Казакстан, Костанай
Коустанай для Челябинска, почти то же самое, что и Питер для Москвы. Большинство суровых жителей Столицы Южного Урала(тм) бывало там, или слышало об этом городе. Кустанай - по ощущениям это почти Россия: тот же климат, те же люди. Но, немножко все по другому. Во-первых цены на еду и напитки, на услуги. Все дешевле на 30-50%. Есть еще и третья причина, но о ней я умолчу по понятным причинам. Итак немного фото:
Автобусы. Они городские. Бывают двухэтажные. Чесслово видел такое в первый раз. Маршруток нет. Весь автобусный парк принадлежит компании ТТС. Кажется он принадлежит семье Нурсултана Абишевича. Кондукторов нет, оплата при выходе водителю. Да, мои юные зайчики, можно выбежать в среднюю дверь, но никто так не поступает. Это Вам не тут.
Далее цена за проезд. Обратите внимание на льготы. Переведу: проезд: 8 рублей, пенсионерам 6, детям от 7 до 15(!) - 4 рубля. Такие дела.
Вот такие тёплые ламповые холодные диодные светофоры. Очень плоские.
Большинство иностранных машин - немецкие. 10-5 летней давности. Ибо пошлины позволяют. Правый руль запрещён. У нас такие машины называют автохламом и помойками, кажется. Я думал хлам - это нечто другое:
Автобусы. Они городские. Бывают двухэтажные. Чесслово видел такое в первый раз. Маршруток нет. Весь автобусный парк принадлежит компании ТТС. Кажется он принадлежит семье Нурсултана Абишевича. Кондукторов нет, оплата при выходе водителю. Да, мои юные зайчики, можно выбежать в среднюю дверь, но никто так не поступает. Это Вам не тут.
Далее цена за проезд. Обратите внимание на льготы. Переведу: проезд: 8 рублей, пенсионерам 6, детям от 7 до 15(!) - 4 рубля. Такие дела.
Вот такие тёплые ламповые холодные диодные светофоры. Очень плоские.
Большинство иностранных машин - немецкие. 10-5 летней давности. Ибо пошлины позволяют. Правый руль запрещён. У нас такие машины называют автохламом и помойками, кажется. Я думал хлам - это нечто другое: