Как кормят в самолетах. Часть 2.
Я уже писал про свой рейтинг авиакомпаний в одной из записей. Придется потеснить лидеров. Итак, встречайте - киргизская авиакомпания "Avia Traffic Company".
Пока эта авиакомпания - лидер по всем показателям. Начну с главного.
Этого главного не перечеркнет даже узкие межкресловые пространства самолета Боинг-737-300, в которое еле убираются коленки, отсутствие натуральных (или квазинатуральных) соков и вина.
Лететь нам надо было около 3 часов. Могу сказать, что я никогда не наедался в самолете. Никогда прежде. Я был готов к чему угодно, к любому раскладу, привык уже. Нам принесли внушительную коробку, в которой были: салатик, нарезка (2 куска сыра, кусок ветчины, кусок мяса, пара листочков зелени), кусок ржаного хлеба, маленькая булка, кексик, пакетик кетчупа. Потом стали раздавать горячее на выбор: говядина или курица. Я, не долго думая, попросил и того и другого (стюардесса обещала принести курицу, если останется, и одна как раз осталась). Говядина оказалась пловом, а курица - курицей с рисом.
В общем, я пожалел, что взял вторую порцию, поскольку доедал уже через силу. Спасли стаканчик спрайта и чашка чая. Из нашей группы свою порцию полностью почти никто не доел.
На обратном рейсе я уже вполне довольствовался одной своей порцией, хотя друзья пытались мне всучить еще.
Почему же мы полетели этой авиакомпанией? Да еще из Казани? Да потому что билет стоил примерно в 2 раза дешевле, чем привычный билет из Москвы. При приблизительно равном расстоянии от Нижнего Москвы и Казани.
Что еще интересного и заслуживающего внимания у этой авиакомпании, у которой масса багажа вместе с ручной кладью 20 кг?
Акция, по которой можно провезти бесплатно на человека дополнительно к багажу по 20 кг спортинвентаря, к которому приравнивается турснаряжение. В результате, группа казанских альпинистов, которые не раз летали этим рейсом проходили регистрацию в касках на голове, во флисовках, штормовках и пуховках. И мы за ними, почти что в сандалиях и шортах, из ручной клади только фотоаппараты и гитара. Правда, пришлось пободаться с представителем авиакомпании, благо мы заранее списались с ними и договорились. Но набитый железом 35-киллограммовый рюкзак все равно вызывал некоторое недоумение у работников аэропорта.
В общем, летайте в Киргизию!
Пока эта авиакомпания - лидер по всем показателям. Начну с главного.
Этого главного не перечеркнет даже узкие межкресловые пространства самолета Боинг-737-300, в которое еле убираются коленки, отсутствие натуральных (или квазинатуральных) соков и вина.
Лететь нам надо было около 3 часов. Могу сказать, что я никогда не наедался в самолете. Никогда прежде. Я был готов к чему угодно, к любому раскладу, привык уже. Нам принесли внушительную коробку, в которой были: салатик, нарезка (2 куска сыра, кусок ветчины, кусок мяса, пара листочков зелени), кусок ржаного хлеба, маленькая булка, кексик, пакетик кетчупа. Потом стали раздавать горячее на выбор: говядина или курица. Я, не долго думая, попросил и того и другого (стюардесса обещала принести курицу, если останется, и одна как раз осталась). Говядина оказалась пловом, а курица - курицей с рисом.
В общем, я пожалел, что взял вторую порцию, поскольку доедал уже через силу. Спасли стаканчик спрайта и чашка чая. Из нашей группы свою порцию полностью почти никто не доел.
На обратном рейсе я уже вполне довольствовался одной своей порцией, хотя друзья пытались мне всучить еще.
Почему же мы полетели этой авиакомпанией? Да еще из Казани? Да потому что билет стоил примерно в 2 раза дешевле, чем привычный билет из Москвы. При приблизительно равном расстоянии от Нижнего Москвы и Казани.
Что еще интересного и заслуживающего внимания у этой авиакомпании, у которой масса багажа вместе с ручной кладью 20 кг?
Акция, по которой можно провезти бесплатно на человека дополнительно к багажу по 20 кг спортинвентаря, к которому приравнивается турснаряжение. В результате, группа казанских альпинистов, которые не раз летали этим рейсом проходили регистрацию в касках на голове, во флисовках, штормовках и пуховках. И мы за ними, почти что в сандалиях и шортах, из ручной клади только фотоаппараты и гитара. Правда, пришлось пободаться с представителем авиакомпании, благо мы заранее списались с ними и договорились. Но набитый железом 35-киллограммовый рюкзак все равно вызывал некоторое недоумение у работников аэропорта.
В общем, летайте в Киргизию!