Большое приключение - 3
Сегодня у нас началось очередное "Большое приключение".
Дашин любимый лагерь снова начал формировать группы с выездом из Санкт-Петербурга (который, кстати, существенно ближе к Муезерскому району Карелии, чем Москва). Но все-таки не на все программы. Или нет... В общем, программы с выездом из Питера опять исчезли с сайта. Но мы уже в прошлом году отработали посадку в поезд на станции Волховстрой-2.
Даша хотела поехать на три недели (предыдущие два года ездила на две). А это значит, что выбор ограничивался "Мультипутешествием" (половина похода - водная, половина - пешая) и тремя уровнями "Аква-активити" (их походы примерно соответствуют 1 к.с., 2 к.с. и 3 к.с.). Выбрала чистую воду. Третий уровень закрыт по возрасту, а первый проходит по той же реке (Чирка-Кемь), что и Дашина прошлогодняя смена. В прошлогодней справке написано "рекомендовано участие в 2 к.с.", а недавний майский поход по притокам Кубани был вполне себе 3 к.с.. После всего этого хотелось претендовать на второй уровень. Но оказалось, что на второй уровень они могут взять ребят без справки о 1 к.с., но ограниченное количество, и таких мест больше нет. Я так и не понял, что было важнее - справка или опыт (всплывшая сегодня справка со штампом "Туристско-спортивного союза Минской области" намекает, что все-таки справка) - но решение о допуске затянулось, но все же было принято в пользу Даши.
Менеджер с самого начала нас предупредил, что в нашей группе есть парень, который тоже будет садиться в Волховстрое-2, и предложил обменяться координатами. Налаживание контактов откладывалось, и теперь понятно почему. У коллег имелся сомнительный план (приземлиться в Пулково в 22:30, собрать вещи и сесть на поезд в 04:13 в Волховстрое-2) и впутывать в него еще кого-то не хотелось. Но и я не мог упустить возможность избавить Олю от необходимости ночью в середине рабочей недели повторять рекордную поездку (в прошлом году поездки в Волхов выпали на выходные). В итоге в 01:32 папа мальчика сообщил о том, что они выезжают и предложил встретиться на заправке в Синявино. Про заправку я как-то сам не сообразил (а ведь там же освещение, стулья, туалет), больше рассчитывал на автобусные остановки (которые в незнакомых местах могут выглядеть очень неожиданно). Одно местное такси не ответило, другое сказало, что в ближайшие 50 минут ничего предложить не может. Яндекс.Такси нашел поблизости одну машину, послал водителю запрос, но водитель не проснулся. В итоге нас выручило "Такси Комфорт", выбор на которое пал из-за того, что у них есть собственная команда в чемпионате района по футболу.
На этом приключения временно закончились, в начале шестого я уже вернулся домой. Пора было уже на работу собираться, но решил пару часов поспать. Потом позавтракал, посмотрел на пробки и понял, что за оставшийся час до разводки Ладожского моста (на окраине Кировска) до него не добраться, поспал еще часок. Проснувшись, увидел, что с пробками всё совсем плохо, и поехал в Питер в объезд, по левому берегу Невы. И с удивлением доехал всего за 1 час 10 мин.
Дашин любимый лагерь снова начал формировать группы с выездом из Санкт-Петербурга (который, кстати, существенно ближе к Муезерскому району Карелии, чем Москва). Но все-таки не на все программы. Или нет... В общем, программы с выездом из Питера опять исчезли с сайта. Но мы уже в прошлом году отработали посадку в поезд на станции Волховстрой-2.
Даша хотела поехать на три недели (предыдущие два года ездила на две). А это значит, что выбор ограничивался "Мультипутешествием" (половина похода - водная, половина - пешая) и тремя уровнями "Аква-активити" (их походы примерно соответствуют 1 к.с., 2 к.с. и 3 к.с.). Выбрала чистую воду. Третий уровень закрыт по возрасту, а первый проходит по той же реке (Чирка-Кемь), что и Дашина прошлогодняя смена. В прошлогодней справке написано "рекомендовано участие в 2 к.с.", а недавний майский поход по притокам Кубани был вполне себе 3 к.с.. После всего этого хотелось претендовать на второй уровень. Но оказалось, что на второй уровень они могут взять ребят без справки о 1 к.с., но ограниченное количество, и таких мест больше нет. Я так и не понял, что было важнее - справка или опыт (всплывшая сегодня справка со штампом "Туристско-спортивного союза Минской области" намекает, что все-таки справка) - но решение о допуске затянулось, но все же было принято в пользу Даши.
Менеджер с самого начала нас предупредил, что в нашей группе есть парень, который тоже будет садиться в Волховстрое-2, и предложил обменяться координатами. Налаживание контактов откладывалось, и теперь понятно почему. У коллег имелся сомнительный план (приземлиться в Пулково в 22:30, собрать вещи и сесть на поезд в 04:13 в Волховстрое-2) и впутывать в него еще кого-то не хотелось. Но и я не мог упустить возможность избавить Олю от необходимости ночью в середине рабочей недели повторять рекордную поездку (в прошлом году поездки в Волхов выпали на выходные). В итоге в 01:32 папа мальчика сообщил о том, что они выезжают и предложил встретиться на заправке в Синявино. Про заправку я как-то сам не сообразил (а ведь там же освещение, стулья, туалет), больше рассчитывал на автобусные остановки (которые в незнакомых местах могут выглядеть очень неожиданно). Одно местное такси не ответило, другое сказало, что в ближайшие 50 минут ничего предложить не может. Яндекс.Такси нашел поблизости одну машину, послал водителю запрос, но водитель не проснулся. В итоге нас выручило "Такси Комфорт", выбор на которое пал из-за того, что у них есть собственная команда в чемпионате района по футболу.
На этом приключения временно закончились, в начале шестого я уже вернулся домой. Пора было уже на работу собираться, но решил пару часов поспать. Потом позавтракал, посмотрел на пробки и понял, что за оставшийся час до разводки Ладожского моста (на окраине Кировска) до него не добраться, поспал еще часок. Проснувшись, увидел, что с пробками всё совсем плохо, и поехал в Питер в объезд, по левому берегу Невы. И с удивлением доехал всего за 1 час 10 мин.