servuschka.ru
Что то давно про автомобили и сервушку не писал.Ладно исправляюсь уже.
Прошёл год с тех пор как Игорь притащил меня впервые в Бронницы и показал сервушку.
Планы были: довести до ума ремзону,в идеале поставить туда ещё два подъёмника.Обеспечив хотя бы 50 % занятость сервушки.Подкупить кое что по оборудованию ,достроить малярку.
Устроить на втором этаже блекджек и шлюх нормальную уютную столовку и удобную кухню.Чтоб можно было кормить гегемонов и в праздник приготовить сациви. Обеспечить элементарный уют в спальне,чтоб можно было водить баб.
Подтянуть нормальный интернет, а мегафоновский свисток.в торжественной обстановке засунуть в задницу генеральному директору мегафона.Ну и заняться для души и денег постройкой котлет или каких ни будь экспедиционников.
Ремзона до ума почти доведена.Поставили один подъёмник,но у того клинит гайка на высоте около метра.Лёшка тракторист,впрочем с ним работает.
Какой то странный этот Лёшка,все работы которые по моему скромному мнению удобно выполнить стоя,он почему то делает в позе лотоса.Так что Лёшка не только тракторист но ишо и йог.Задирает машину на метр,садится в позу падмасана и ковыряет.Лёшка ,при этом ,даже занимаясь относительно чистой работой,умудряется вымазатся как шахтер в забое.А уж если снимает что ни будь запачканое отработкой...вовсе пиздец, к вечеру будет рассово правильным нигрой.
А однажды Лёша смазывал шкворня солидолом... ,в солидоле оказалась вся сервушка, весь город Бронницы пропах им и казалось сожми руками чудные перси местных пейзанок из них полезет солидол как из шприц-маслёнки.
А ещё Лёшка мастер по проёбу инструмента и мой чудесный набор матрикс канул в лету благодаря ему.
А Ещё у Лёшки отутствует селезёнка как результат падения в детстве с велика.На башке 12 шрамов - это ужа от жизни в деревне и пианок.Недавно прибавился тринадцатый ,бля крутой аж на шесть швов.
- Странно - сказали врачи - сотрясения нет.
Меня терзают смутные сомнения,что там нечему сотрясаться.Но с другой стороны 19 лет,голова не смотря на отсуствие сотрясаемого и тринадцать дырок, светлая и как губка впитывает новое.Да и трудолюбивый он.
А вот с Аркашей
увы разбежались.Всё таки водка сильнее таланта.Впрочем если закодируется,увеличит справку до размера плаката,сделает из неё что то типа хоругви и придет неся эту хоругвь в сервушку ,так и быть наступлю на эти грабли в пятый раз.
Евгений ,еще один чудило сервушки.Моторист от бога.
Но блядь! собирая в очередной, 1325 по счёту мотор на газель,умудрится промахнуться на зуб в цепи ГРМ.Стабильно!Работоспособен,вынослив,но жуткий традиционалист.Заставить его залезть в новый ,неизвестный ему мотор,очень тяжело.Но если влез ,разберётся досконально.
Разобрав и собрав пару раз адский двигатель от форда-вольво несколько стал смелее.Но каких трудов стоило его уговорить в него залезть...
Женька большой любитель рыбалки и иногда балует нас свежей рыбой.
Гомофоб, из за чего бывает забавно его потроллить на тему гомосексуализма.Злорадно наблюдая как он меняется в лице.
Следующий персонаж это Денис.Он из Белоруссии.Работает у нас специалистом по ходовке ,хотя часто берёт и сложные системы управления у дизельных двигателей.Ну и на нём ещё сход-развал
Тут я ,благодаря ему,склоняюсь в пользу белорусской школы автомехаников.Любит и главное знает автомобили.Чувствуется,что эти знания заложенны ещё в училище.Владеет английским,умеет искать инфу по нужной теме.Аккуратен как немец,но при этом не завёрнут на индивидуализме.
Для меня было удивлением,когда он стал затягивать какие то второстепенные гайки согласно автодате динамометром.Русские механики до этого не опускаются.
Любит вставлять в разговоре .что у них в Беларуссии многое гораздо лучше.Это вызывает жопоболь у русских и греков и едкое замечание:ага ,Беларусь расположенна где то рядом с раем...
Но факт вешь упрямая,по крайней мере в Беларуси не поломали систему профтехобразования.
К тому же у него есть подружка для меого Тоши,овчарка Кира.
Миша маляр и жестянщик.Тоже из Белоруссии.
Тоже дотошный,аккуратный,отлично знающий своё дело мастер.Но есть в нем некая польская хитрожопость которая меня раздражает.
Ну и дальше ,малярку мы достроили.Конечно не полноценная покрасочная камера,но всё что надо присутствует.При чем ни копейки не взяли из сторонних денег,почти всё с доходов сервушки.
Нормальный шустрый интернет сделали,теперь у нас вай фай.Гы ! местные провайдеры тоже ездят на машинках,как я и предполагал.Обошлось почти бартером.
Но Игорь захотел он лайн наблюдение, за которое правда пришлось доплатить.Поначалу у него появилась развлекуха,позвнить и сказать помаши рукой в камеру.
Резюмируя ,могу сказать, задуманое удалось реализовать процентов на 80.
Мегафоновский свисток в жопу не засунул,но я не теряю надежды...
Но главное удалось собрать костяк команды.Людей именно любящих свою работу.
С посещаемостью сервушки ,не совсем ладно. В среднем 50 % занятость вроде есть,но очень уж рванный ритм.То густо ,то пусто.Пытался вывести какую ни будь закономерность по неделям,пытался увязать со временем выплаты зарплаты,с погодой,с фазами луны.Пока не получается нащупать пики и главное причины пиков и провалов посещаемости сервушки.
Ну и ещё упёрлись в неэффективный тим менеджмент непосредственно в сервушке и связанную с этим общую логистику.Очень не хватает менеджера по запчастям и оперативной доставки запчастей.
Брать на зарплату пока экономически нецелесообразно,так что в плане запчастей,эксплуатируем пока Игоря , и его крестника.
За то газ провели и подключили,зима похоже будет поуютнее чем в прошлом году.
После заявления Аркашей ,что он Бетмен,электрика другого нет.С кондеями научил работать Лёшку и Дениса.Некоторый уют на втором этаже создал.
Сам разрываюсь между пиаром,электрикой,инжинирингом и прочими занятиями.Но с общей электрикой и диагностикой полный швах.Надюсь пока.
Кстати комрады,ни у кого нет электрика диагноста не примете,готового переехать в Бро? Местные, либо абсолютные болваны , либо хорошу устроеены ибо в силу деффицита конкуренции в Бро у автоэлектриков нет.
Золотых гор пока не обещаю, но достойные условия работы будут.
По автопробегу.Он не отменяется.Просто отвалились спонсоры.Точнее в каментах они хорохорились ,а предметно даже не соизволили пообщаться. Ну и по сервушке навалилось,так что стало не до пробега.И всё таки я не теряю надежды.Сентябрь - октябрь тоже , весьма неплохое время.Надеюсь всё таки получится.
А ещё несколько картинок вдогон.
Охуевшие цобаке,выгнали меня с дивана.Примериваюсь к подстилочке в углу.
Четвёртого августа мы не работали
ибо до того было третье,а до того было второе.
Ну и вообще ДР удался.Жаль что многие не доехали.
Специально для комрада zemsky ,твой замечательный зелёный штопор и черная куртка лежат в надежном месте и ждут хозяина.Так что, есть повод приехать в гости.
Ну и традиционно : Всех благ искренне ваш Автомеханик Илья Николов.
Прошёл год с тех пор как Игорь притащил меня впервые в Бронницы и показал сервушку.
Планы были: довести до ума ремзону,в идеале поставить туда ещё два подъёмника.Обеспечив хотя бы 50 % занятость сервушки.Подкупить кое что по оборудованию ,достроить малярку.
Устроить на втором этаже блекджек и шлюх нормальную уютную столовку и удобную кухню.Чтоб можно было кормить гегемонов и в праздник приготовить сациви. Обеспечить элементарный уют в спальне,чтоб можно было водить баб.
Подтянуть нормальный интернет, а мегафоновский свисток.в торжественной обстановке засунуть в задницу генеральному директору мегафона.Ну и заняться для души и денег постройкой котлет или каких ни будь экспедиционников.
Ремзона до ума почти доведена.Поставили один подъёмник,но у того клинит гайка на высоте около метра.Лёшка тракторист,впрочем с ним работает.
Какой то странный этот Лёшка,все работы которые по моему скромному мнению удобно выполнить стоя,он почему то делает в позе лотоса.Так что Лёшка не только тракторист но ишо и йог.Задирает машину на метр,садится в позу падмасана и ковыряет.Лёшка ,при этом ,даже занимаясь относительно чистой работой,умудряется вымазатся как шахтер в забое.А уж если снимает что ни будь запачканое отработкой...вовсе пиздец, к вечеру будет рассово правильным нигрой.
А однажды Лёша смазывал шкворня солидолом... ,в солидоле оказалась вся сервушка, весь город Бронницы пропах им и казалось сожми руками чудные перси местных пейзанок из них полезет солидол как из шприц-маслёнки.
А ещё Лёшка мастер по проёбу инструмента и мой чудесный набор матрикс канул в лету благодаря ему.
А Ещё у Лёшки отутствует селезёнка как результат падения в детстве с велика.На башке 12 шрамов - это ужа от жизни в деревне и пианок.Недавно прибавился тринадцатый ,бля крутой аж на шесть швов.
- Странно - сказали врачи - сотрясения нет.
Меня терзают смутные сомнения,что там нечему сотрясаться.Но с другой стороны 19 лет,голова не смотря на отсуствие сотрясаемого и тринадцать дырок, светлая и как губка впитывает новое.Да и трудолюбивый он.
А вот с Аркашей
увы разбежались.Всё таки водка сильнее таланта.Впрочем если закодируется,увеличит справку до размера плаката,сделает из неё что то типа хоругви и придет неся эту хоругвь в сервушку ,так и быть наступлю на эти грабли в пятый раз.
Евгений ,еще один чудило сервушки.Моторист от бога.
Но блядь! собирая в очередной, 1325 по счёту мотор на газель,умудрится промахнуться на зуб в цепи ГРМ.Стабильно!Работоспособен,вынослив,но жуткий традиционалист.Заставить его залезть в новый ,неизвестный ему мотор,очень тяжело.Но если влез ,разберётся досконально.
Разобрав и собрав пару раз адский двигатель от форда-вольво несколько стал смелее.Но каких трудов стоило его уговорить в него залезть...
Женька большой любитель рыбалки и иногда балует нас свежей рыбой.
Гомофоб, из за чего бывает забавно его потроллить на тему гомосексуализма.Злорадно наблюдая как он меняется в лице.
Следующий персонаж это Денис.Он из Белоруссии.Работает у нас специалистом по ходовке ,хотя часто берёт и сложные системы управления у дизельных двигателей.Ну и на нём ещё сход-развал
Тут я ,благодаря ему,склоняюсь в пользу белорусской школы автомехаников.Любит и главное знает автомобили.Чувствуется,что эти знания заложенны ещё в училище.Владеет английским,умеет искать инфу по нужной теме.Аккуратен как немец,но при этом не завёрнут на индивидуализме.
Для меня было удивлением,когда он стал затягивать какие то второстепенные гайки согласно автодате динамометром.Русские механики до этого не опускаются.
Любит вставлять в разговоре .что у них в Беларуссии многое гораздо лучше.Это вызывает жопоболь у русских и греков и едкое замечание:ага ,Беларусь расположенна где то рядом с раем...
Но факт вешь упрямая,по крайней мере в Беларуси не поломали систему профтехобразования.
К тому же у него есть подружка для меого Тоши,овчарка Кира.
Миша маляр и жестянщик.Тоже из Белоруссии.
Тоже дотошный,аккуратный,отлично знающий своё дело мастер.Но есть в нем некая польская хитрожопость которая меня раздражает.
Ну и дальше ,малярку мы достроили.Конечно не полноценная покрасочная камера,но всё что надо присутствует.При чем ни копейки не взяли из сторонних денег,почти всё с доходов сервушки.
Нормальный шустрый интернет сделали,теперь у нас вай фай.Гы ! местные провайдеры тоже ездят на машинках,как я и предполагал.Обошлось почти бартером.
Но Игорь захотел он лайн наблюдение, за которое правда пришлось доплатить.Поначалу у него появилась развлекуха,позвнить и сказать помаши рукой в камеру.
Резюмируя ,могу сказать, задуманое удалось реализовать процентов на 80.
Мегафоновский свисток в жопу не засунул,но я не теряю надежды...
Но главное удалось собрать костяк команды.Людей именно любящих свою работу.
С посещаемостью сервушки ,не совсем ладно. В среднем 50 % занятость вроде есть,но очень уж рванный ритм.То густо ,то пусто.Пытался вывести какую ни будь закономерность по неделям,пытался увязать со временем выплаты зарплаты,с погодой,с фазами луны.Пока не получается нащупать пики и главное причины пиков и провалов посещаемости сервушки.
Ну и ещё упёрлись в неэффективный тим менеджмент непосредственно в сервушке и связанную с этим общую логистику.Очень не хватает менеджера по запчастям и оперативной доставки запчастей.
Брать на зарплату пока экономически нецелесообразно,так что в плане запчастей,эксплуатируем пока Игоря , и его крестника.
За то газ провели и подключили,зима похоже будет поуютнее чем в прошлом году.
После заявления Аркашей ,что он Бетмен,электрика другого нет.С кондеями научил работать Лёшку и Дениса.Некоторый уют на втором этаже создал.
Сам разрываюсь между пиаром,электрикой,инжинирингом и прочими занятиями.Но с общей электрикой и диагностикой полный швах.Надюсь пока.
Кстати комрады,ни у кого нет электрика диагноста не примете,готового переехать в Бро? Местные, либо абсолютные болваны , либо хорошу устроеены ибо в силу деффицита конкуренции в Бро у автоэлектриков нет.
Золотых гор пока не обещаю, но достойные условия работы будут.
По автопробегу.Он не отменяется.Просто отвалились спонсоры.Точнее в каментах они хорохорились ,а предметно даже не соизволили пообщаться. Ну и по сервушке навалилось,так что стало не до пробега.И всё таки я не теряю надежды.Сентябрь - октябрь тоже , весьма неплохое время.Надеюсь всё таки получится.
А ещё несколько картинок вдогон.
Охуевшие цобаке,выгнали меня с дивана.Примериваюсь к подстилочке в углу.
Четвёртого августа мы не работали
ибо до того было третье,а до того было второе.
Ну и вообще ДР удался.Жаль что многие не доехали.
Специально для комрада zemsky ,твой замечательный зелёный штопор и черная куртка лежат в надежном месте и ждут хозяина.Так что, есть повод приехать в гости.
Ну и традиционно : Всех благ искренне ваш Автомеханик Илья Николов.