Scan Doc - все расскажу, что было , что будет, чем дело закончится, чем сердце успокоится...

[nikolagrek]

Когда начинал писать статьи в помощь начинающему диагносту, сразу родилась идея приведения тестов различных приборов для диагностики

Comments

[robertborsch]

Да ну. Колхоз какой-то..

[nikolagrek]

что колхоз?

[robertborsch]

СканДок этот. Русско-английская мешанина. Иконки эти. Схема совсем не полная.. Понятно, конечно, что объём работ проведён колоссальный, но логического конца не доведено..

[nikolagrek]

положим тебе всегда всё не так.Нет ни одного продукта в диагностике,полностью на русском языке.По крайней мере не встречал даже у Боша. Где то какое то подменю окажется на английском.
Схема схематичная да.

[robertborsch]

Да лан. Я прекрасно понимаю сколько труда всё это стоило. Даже просто сдирать информацию по протоколам с других тестеров тоже умеючи надо..

Но по программе видно, что ноги у нё растут из кустарного ПО. Естественно, со временем оно наполнялось и наполнялось марками и моделями, а на "косметику" ресурсов у компании не оставалось. Тут, как бы, винить их нельзя: охват всегда важнее красоты..

Но, как грится: "можно вывезти девушку из деревни, но деревню из девушки вывести никак нельзя"..

Схемы отстой: сделали хотя бы из квадратиков и кружчков что-ли, но чтобы полная система была со всеми датчиками. Ну почти в каждом протоколе обязательно есть сигнал и его интерпретация. Плюс распиновка обязательно должна быть..

[uncle_sem]

так тут схема-то не о том! тут просто схематичное отображение "о чем речь". это не для диагноста, это для наблюдаталей. "человеку с улицы" в процессе диагностики важно бывает сделать умный вид. для этого ему нужно увидеть в ноуте что-то знакомое. вот, на!

как-то начинающий диагност увидел у меня юнискан подключенный к машине. а там всякие крутилки вращаются, иконки перемигиваются, динамиком пик-пик. он минуты три как зачарованный смотрел. так и тут. вау-эффект, больше никакого толку. а электрические схемы и т.д - такая задача не стояла, 100%

[robertborsch]

Согласен. Произвести правильное впечатление на клиента тоже важная задача.

Но, извини, это же мультибрендовый сканер! К тебе пришла машина, которую ты в глаза вообще никогда не видел. Что за система? На какой рынок делана? Сколько в ней датчиков температуры? Два или пятнадцать? Расходомер или давление? Сколько лямбда зондов? Какого типа? Сколько Nox зондов? Есть ли накопительный катализатор? Сажевый фильтр (это и некоторых бензиновых моторов касается). Рециркулящия ОГ нормальная или низкого давления? Сколько охладителей? Всё это должно быть видно прям сразу на экране. А в этой программе, видимо делали-делали, да недоделали. И из мотора труба голая торчит (см. рис.)

> электрические схемы и т.д - такая задача не стояла, 100%

а вот это зря..

[uncle_sem]

мне кажется, они начинали реализовывать данный тип отображения именно для красоты, и особый функциона там не предусматривался, тем более что надо как-то учитывать все возможные конфигурации двигателей и расположений датчиков, а это практически нереально, точнее феерически сложно. но было бы, несомненно, весьма круто. как вариант - реализацию отложили на потом, ибо есть более важные задачи, типа поддержки бóльшего количества машин и систем, а уж то что отображение в данном режиме будет примитивным - сильно вторично.

а уж схемы - это совсем другие деньги. ну и к собственно диагностике относятся опосредованно.

[robertborsch]

> тем более что надо как-то учитывать все возможные конфигурации двигателей и расположений датчиков, а это практически нереально, точнее феерически сложно

[nikolagrek]

Давычо? дядя бош, половина московских диагностов охуеет при слове "накопительный катализатор"

[robertborsch]

Я про NSC - NOx Storage Catalyst (Каталитический нейтрализатор оксидов азота накопительного типа). Ну, до вас пока, наверно, эта тема ещё не дошла. Готовьтесь..