15. Кан: круг почета по городу
Каким-то чудом мы все проснулись незадолго до того, как автобус из Гавра приехал в Кан. У автовокзала мы изучили карту города и пошли к другой его окраине, поскольку решили доехать дальше автостопом. В только проснувшемся городе мы в первую очередь нашли открывшееся кафе с вай-фаем, и, пока нам несли завтрак, Макс отменял брони гостиниц в тех городах, в которых мы по плану должны были быть сегодня и завтра.
После завтрака мы продолжили путь, и перед нам вырос замок, построенный Вильгельмом Завоевателем. Удивительно, что в городах, которые мы совсем не планировали посещать, тоже оказались интересные достопримечательности!
В городе также нашлась большая готическая церковь.
Но мы остановились, конечно, не в красивом историческом центре города, а на трассе рядом с очередным "Макдональдсом". Думаю, не нужно отдельно рассказывать, как мы проторчали в пыли на обочине пару - тройку часов, и из этого ничего не вышло. Видимо, наша полоса автостопного везения закончилась, и мы были вынуждены возвращаться на вокзал, который находился там, откуда мы пришли через весь город, и мысль о возвращении была мучительна. Но мы дошли до остановки и решили дальше ехать на троллейбусе.
В заполненном троллейбусе бессонная ночь снова дала о себе знать. Глаза так и слипались, и я иногда позволяла себе кратковременные отключки, поскольку за остановками следил Дима. Но, видимо, это ему тоже давалось нелегко: он разбудил меня, похлопав по плечу и сонно заявив: "теперь ты следишь за остановками, я спать". Это был неожиданный поворот, и тут уже засыпать было никак нельзя. Я напрягала все мышцы, которые я нашла у себя вокруг глаз, чтобы не заснуть и оправдать такое великое доверие.
На вокзале было много народу. Дима и Макс оставили меня с вещами, а потом вернулись с билетами в Авранш- город, от которого вроде бы был близко Мон-Сен-Мишель. Поезд был уже скоро, и не было смысла куда-то уходить. Дима увидел в привокзальном киоске газету "Аргументы и факты Европа", не удержался и купил ее.
Пока он читал газету и разговаривал с Максом, я погрузилось в какое-то промежуточное состояние между сном и бодрствованием и пассивно ожидала, когда же я смогу сесть в поезд и поспать хотя бы в пути до Авранша.
После завтрака мы продолжили путь, и перед нам вырос замок, построенный Вильгельмом Завоевателем. Удивительно, что в городах, которые мы совсем не планировали посещать, тоже оказались интересные достопримечательности!
В городе также нашлась большая готическая церковь.
Но мы остановились, конечно, не в красивом историческом центре города, а на трассе рядом с очередным "Макдональдсом". Думаю, не нужно отдельно рассказывать, как мы проторчали в пыли на обочине пару - тройку часов, и из этого ничего не вышло. Видимо, наша полоса автостопного везения закончилась, и мы были вынуждены возвращаться на вокзал, который находился там, откуда мы пришли через весь город, и мысль о возвращении была мучительна. Но мы дошли до остановки и решили дальше ехать на троллейбусе.
В заполненном троллейбусе бессонная ночь снова дала о себе знать. Глаза так и слипались, и я иногда позволяла себе кратковременные отключки, поскольку за остановками следил Дима. Но, видимо, это ему тоже давалось нелегко: он разбудил меня, похлопав по плечу и сонно заявив: "теперь ты следишь за остановками, я спать". Это был неожиданный поворот, и тут уже засыпать было никак нельзя. Я напрягала все мышцы, которые я нашла у себя вокруг глаз, чтобы не заснуть и оправдать такое великое доверие.
На вокзале было много народу. Дима и Макс оставили меня с вещами, а потом вернулись с билетами в Авранш- город, от которого вроде бы был близко Мон-Сен-Мишель. Поезд был уже скоро, и не было смысла куда-то уходить. Дима увидел в привокзальном киоске газету "Аргументы и факты Европа", не удержался и купил ее.
Пока он читал газету и разговаривал с Максом, я погрузилось в какое-то промежуточное состояние между сном и бодрствованием и пассивно ожидала, когда же я смогу сесть в поезд и поспать хотя бы в пути до Авранша.