21.08.2013. День первый. Вена -> Франкфурт на Майне -> Копенгаген
Большой вояж начался с покупки Interrail на 5 из 10 дней. Потом посадка в белоснежный Intercity Express отправлением в 14:52 на Дортмунд. Но мне предстояло ехать "всего лишь" до Франкфурта . За почти 7 часов в пути я не успел толком соскучиться - запускал различные сценарии для нашей имитационной модели, которую и предстояло демонстрировать на воркшопе в Хельсинки. По пути проехал уже знакомые Почти незаметно стемнело, и в 21:36, точно по расписанию, поезд приехал на главный вокзал Франкфурта. До отправления ночного поезда на Копенгаген у меня оставалось 43 минуты. Поэтому я решил предпринять небольшую прогулку по окрестностям вокзала, отняв 10 минут и оставшееся время поделив пополам, запустил секундомер - когда будет половина - пора возвращаться на вокзал. Исторический центр города был все же слишком далеко, но зато прям от здания вокзала виднелись местные небоскребы - немцы называют этот квартал "Mainhattan". К ним от вокзала ведет улица Kaiserstrasse, непривычно оживленная для немецкого города образа 10 вечера.
В барах прям на улице висели телеэкраны, и народ смотрел Лигу Чемпионов - большинство переживали за Шальке, но отдельные представители диаспор прильнули с экранам с матчами Легии и Фенербахче. Последних вообще было очень много в окрестностях вокзала, они же держали многие ресторанчики и даже пару супермаркетов, которые были открыты в столь поздний час. Примерно через 600 метров улицу пересекал бульвар, откуда было хорошо видно все небоскрёбы, а так же на нём был установленный огромный подсвеченный знак валюты евро.
Около него на бордюрах сидели компании молодежи, было довольно намусорено, пахло пивом и канализацией - довольно нетипичное явление для Германии.
На обратном пути моё внимание привлекли две девушки, как-то довольно странно одетые…Потом же я вспомнил, что мама рассказывала мне о местном квартале красных фонарей, и что он совсем рядом с вокзалом…Но мой поезд был уже через 15 минут. Забежав в магазинчик на вокзале за кефиром и круассаном, я отправился к своему поезду. Сзади к нему было прицеплено два вагона РЖД (весь поезд следовал из Базеля), так что кушеточный можно было плюнуть на всё и уехать прямиком в Москву. Мой же вагон был четвертым с конца. Вагон был хуже австрийских, более обшарпанный и грязный, но все же ночь там можно было провести.
Отправление поезда задержалось на целых 15 минут, потому что в вагоне шныряли полицейские, и в итоге они высадили целое купе, в котором находились представители какой-то африканской нации. Прежде чем лечь спать, мне с помощью проводника пришлось еще привести в правильное положение свою среднюю полку, иначе она грозила наши общим весом обрушиться на пожилого немца, спавшего внизу. В отличие от австрийских лежачек, вода и завтрак здесь не полагались, зато в 6:30 утра снова пожаловали полицаи и проверили у всех документы. Из-за ремонтных работ около Гамбурга поезд потерял около двух часов (что, к счастью, было отражено в расписании, правда вот время прибытия в Копенгаген было указано везде разное - я для страховки рассчитывал на самое позднее).
