Броненосцы: как это работает? (часть 3) или "карабли купил плават нэ купил"

[nik_pog]

Прежде, чем перейти к кораблям России и других стран Балтики, я сделаю еще одно лирическое отступление, которое, в конечном счете, о том, почему фантасты раз за разом меняют "реальную беспощадность мрачного космоса" на цельнотянутые из Второй Мировой схемы. В начальном счете оно про то, почему, говоря про Турцию и Италию, я настаивал на том, чтобы

Comments

[gans2]

Да Вы, батенька, ревизионист.
Есть же простые и понятные ответы -
-Солдатики не хотели воевать!
-Сталин глуп и деспот.
-Зажимали гениальных конструкторов.

[nik_pog]

Беда не приходит одна, и первые две причины легко могут сочетаться с плохой боевой подготовкой. Только вот гениальным конструкторам в конце XIX века везде был зеленый свет: техника развивается стремительно, опыта боевого применения нет, единственный способ не отстать от времени - вкладываться во все "гениальные" идеи в надежде, что хоть одна окажется гениальной без кавычек.

[gans2]

Хорошо быть богатым и умным. Вот например США. Не смогли в авиапушки и моторы жидкостного охлаждения пришлось в Британии лицензию брать.
Сколько не вкладывайся - идея выстрелит только когда не выстрелить уже не может или кому-то повезет найти верное решение. Ну недаром говорят Американцы находят верное решение, когда перепробуют все остальные.
В общем рулит не только сумма и не только количество бросков кубика, но и тот ли взяли кубик...

[nik_pog]

Во второй половине XIX века Англия вооружала вообще всех, считая вероятных противников, и даже те, кто пытались в импортзамещение, не особо в него могли. Скажем, полуанекдотичная ситуация с винтовыми трехдечниками "Цесаревич" и "Синоп", которые были заложены в Николаеве накануне Крымской войны, но поучаствовать в ней не смогли, потому что паровые машины были заказаны в Англии, и поставлены, разумеется, только после мирного договора. Потом русские честно попытались в импортзамещение и наладили у себя почти полный цикл, но броню для "Петра Великого" все равно заказывали в Англии, и создателей корабля консультировал Рид, притом, что никто не скрывал его направленность в основном против Англии. Правда, с английской стороны тогда еще более веселые анекдоты есть, вроде блокады Архангельска, когда блокады не случилось, потому что английским купцам надо было вывезти предоплаченные товары.

[gans2]

"Нин" и "Дервент", это вам не это....