И вновь дорогие мои Москвичи

[nicolaitroitsky]

Comments

[lamkeron]

В жигули после москвича много лучше и комфортнее ехалось и ремонтировалась без напряга. Если бы копейка до сих пор выпускалась пошел бы обязательно купил, думаю стояла бы на тыщ 150 дешевле гранды примерно. Зря перестали, хоть бы шестёрку оставили. С москвичом одни заморочки были, карбюратор г-но, рычаг на коробке с кулисами пипец какой-то, да и всё остальное такое же. Один раз помучается и плюнешь , да пошла она!

[ffwanx]

Ну, у Жигулей качество повыше всегда было - по крайней мере, не было валов, выходящих из корпуса коробки передач ниже уровня масла. Которые просто конструктивно обречены хронически протекать.

[alex_tripcar]

Угрохали АЗЛК, окончательно уже при руководстве Асатряна (так кажется) звали армянского "варяга" приглашённого при Лужкове руководить заводом. И туже вокруг завода появились компашки по перекачиванию бабла при закупке левых деталей. Качество машин окончательно упало. Расчёт на бюджетные закупки не оправдался, да и к концу 90х цена земли под заводом стала так аппетитно расти..

[nicolaitroitsky]

И кому же досталась эта земля? АЗЛК пустует, там снимаются фильмы, нового собственника не видно

[nicolaitroitsky]

Да, как-то совсем никак не распоряжается этот Слипенчук (кто таков?) своей собственностью. Видимо, руки не доходят