Нормального для именно сервиса - как правило, их там несколько. Разного калибра. Тот работал примерно тем, чем работал я сам - а я всего лишь чайник, которому интересно свой мотоцикл крутить своими руками.
Всё, что я видел - это просто достаточно неплохо оборудованный гараж, но не более того. Неплохо оборудованный - для среднестатистического ездового мотоциклиста. Не человека, который себя механиком называет.
Пятая деталь. Когда после замены звёзд и цепи, которые мы купили в Дедовске, дорогу на общественном транспорте и пиво во время этой дороги ему оплачивал я (хотя схуяли, так-то? я даю бабло, ты работаешь), мне порезали и без того малую зарплату из-за болезни, он, видимо, смекнул, что денег у меня не очень много, и стал разговаривать со мной достаточно грубо и пренебрежительно. Я послушал его раз. Послушал второй. На третий раз у меня упала планка и я стал крыть его трёхэтажным матом.
Он слегка подохуел от моей ответки и начал даже пытаться угрожать мне. На этот случай у меня были способы, но к счастью - их не нужно было задействовать. К его, блядь, счастью. Грёбаная быдлятина.
Шестая деталь. На тему двигателя - он пытался раскрутить меня на десять тысяч рублей за разборку и дефектовку двигателя, хотя,послушав Алексея Рогожкина и поняв, что в моём случае достаточно заменить масло и маслофильтр, дав системе некой моторной химии, погоняв машину на холостых и под нагрузкой, и есть вероятность, что компрессия поднимется и в целом, система придёт в норму - а Пётр изначально настаивал на разборке (а это сразу попадалово на комплект прокладок) - я таки очень сильно задумался на тему того, а насколько он вообще адекватен - и есть ли у него, в принципе, клиентура.
Вчера, когда он в очередной раз пытался мне грубить - а я увозил от него аппарат - я очень жёстко остановил его, дав понять, что не стОит со мной разговаривать в таком тоне. На удивление, он перестал. Выдвигались мы вместе с Противогазом. Я на всякий случай попросил РП. На случай, если оно выбесит меня настолько, что придётся переебать по его тупой башке.
Не пришлось. Погрузили байк в Козлобус. На днях Четырёхсотый уедет к механику. Нормальному. Будем в межсезонье с нескрываемым удовольствием всячески крутить и приводить бедолагу в порядок. В тот вечер я был морально готов получить в рыло, сходить в травмпункт, снять побои и накатать на него заяву.
Противогаз сказал - а в людях он разбирается - да он просто дурак. Простой, бесхитростный, прямой как шпала, что-то соображает в мотиках - но дурачок. Это бывает.
Надеюсь, волшебная химия и нормальные руки Четырёхсотому - помогут".
С РП - это ты мощно выступил. По остальному - я хз, я бы еще и вторую сторону конфликта послушал. А вообще - если есть подозрения, что человек неадекватен - нафига было вообще ему технику отдавать? В Москве нормальные сервисы закончились?
Я те честно скажу, бро -- мне вот это вот всё вот это вот давно неинтересно уже. И некогда. Мой байк у нормального человека, который днём честный инженегр, как я, а вечером превращается в механика, а на выходных, по нормальной погоде -- в мотогонщика. Он из "Кузнецов".
Он издалека нормальным казался. Я про предыдущего. В процессе выяснил, кто это и что это такое. Бывает.
Всё, что я видел - это просто достаточно неплохо оборудованный гараж, но не более того. Неплохо оборудованный - для среднестатистического ездового мотоциклиста. Не человека, который себя механиком называет.
Пятая деталь. Когда после замены звёзд и цепи, которые мы купили в Дедовске, дорогу на общественном транспорте и пиво во время этой дороги ему оплачивал я (хотя схуяли, так-то? я даю бабло, ты работаешь), мне порезали и без того малую зарплату из-за болезни, он, видимо, смекнул, что денег у меня не очень много, и стал разговаривать со мной достаточно грубо и пренебрежительно. Я послушал его раз. Послушал второй. На третий раз у меня упала планка и я стал крыть его трёхэтажным матом.
Он слегка подохуел от моей ответки и начал даже пытаться угрожать мне. На этот случай у меня были способы, но к счастью - их не нужно было задействовать. К его, блядь, счастью. Грёбаная быдлятина.
Шестая деталь. На тему двигателя - он пытался раскрутить меня на десять тысяч рублей за разборку и дефектовку двигателя, хотя,послушав Алексея Рогожкина и поняв, что в моём случае достаточно заменить масло и маслофильтр, дав системе некой моторной химии, погоняв машину на холостых и под нагрузкой, и есть вероятность, что компрессия поднимется и в целом, система придёт в норму - а Пётр изначально настаивал на разборке (а это сразу попадалово на комплект прокладок) - я таки очень сильно задумался на тему того, а насколько он вообще адекватен - и есть ли у него, в принципе, клиентура.
Вчера, когда он в очередной раз пытался мне грубить - а я увозил от него аппарат - я очень жёстко остановил его, дав понять, что не стОит со мной разговаривать в таком тоне. На удивление, он перестал. Выдвигались мы вместе с Противогазом. Я на всякий случай попросил РП. На случай, если оно выбесит меня настолько, что придётся переебать по его тупой башке.
Не пришлось. Погрузили байк в Козлобус. На днях Четырёхсотый уедет к механику. Нормальному. Будем в межсезонье с нескрываемым
удовольствием всячески крутить и приводить бедолагу в порядок. В тот вечер я был морально готов получить в рыло, сходить в травмпункт, снять побои и накатать на него заяву.
Противогаз сказал - а в людях он разбирается - да он просто дурак. Простой, бесхитростный, прямой как шпала, что-то соображает в мотиках - но дурачок. Это бывает.
Надеюсь, волшебная химия и нормальные руки Четырёхсотому - помогут".
Reply
По остальному - я хз, я бы еще и вторую сторону конфликта послушал.
А вообще - если есть подозрения, что человек неадекватен - нафига было вообще ему технику отдавать? В Москве нормальные сервисы закончились?
Reply
Он издалека нормальным казался. Я про предыдущего. В процессе выяснил, кто это и что это такое. Бывает.
Reply
Leave a comment