вопли чаек, шум прибоя, запах рома
Каррамба
_______
Прошел уже почти месяц, как я вернулся.
Бродяжничество по морям затянулось в этот раз на пол года.
За это время я стал абсолютно невменяем и неадекватен.
Вот, нарыл олдскульную мэпу мира и понатыкал на нее красные точки - места, куда занесло меня за последний контракт.
немного трепа о том, о сем - ниже.
Я люблю Карибы. Там душно и невыносимо, но я их люблю. Раньше я бывал несеколько раз на Багамах, в Доминикане, Голландских Антиллах; побережье Техаса и Мексики мне нравится тоже, но острова - это отдельная песня.
В этот раз я очень удачно приземлился не небезизвестном аэродроме:
провел пару дней в шикарном отеле, а потом был перелет на островок, еще меньше, чем St. Martin.
Перелет между островами был очень коротким, а на таком маленьком самолете я еще не летал.
Судно ожидало на рейде у St. Eustatius, поэтому добираться пришлось на портовом буксире, а потом лезть по лоцманскому трапу(для примера).. занятие не из самых приятных в жару и с рюгзачком за спиной)
Anyway, расположились нормально, через какое-то время пошли в Wilmington и в Филадельфию.
Когда нибудь не поленюсь залить фот ночной Филадельфии, там был очень кайфовый проход по реке, прямо через ночной город.
После Штатов дернули через океан в Мавританию. Мощный двигатель, размером с двух-этажный дом, и его 18 000 коней домчали нас быстро, погода особо не сопротивлялась.
Nouadhibou - это какраз то место в Мавритании, куда мы пришли. Не особо благоприятное местечко. Нищета, грязь, и даже не сезон для манго(это так, к слову. люблю качественное манго). Впрочем кук не сплоховал и обменял там два крупных осьминога у местных, дав взамен дохрена просроченных макарон)) Осьминоги были живые и довольно стремные. Но, как оказалось позже, на вкус они много лучше, чем не вид)
Я могу путать, но дальше пошли мы, в Амстердам, полагаю. Как-то последовательность портов запоминается не особо. Дания, Швеция, Бельгия. Шарились туда-сюда на коротких переходах. Новым для меня была полярная зима. Север. Мурманск. Хаммерфест. Абсолютно случайно в Хаммерфесте оказался тов. warfello, который там держит рыбный завод, или вроде того. Я ему позвонил, добыв номер через длиную цепь посредников, фбр, цру, моссад и ми6. Но, свидится так и не удалось. Да, в Хаммерфесте я оставил часть себя - точнее - отрезал волосы за рекордно высокую цену. Норвегия страна не дешевая, стрижка стоила около 15 миллиардов долларов сша. где-то так.
Ходить в Хаммерфест мне понравилось. Навигация там спокойная. Несколько дней хода вдоль западного побережья норвегии. Льда нет зимой - гольфстрим добивает. Рыбаки, вышки и северное сияние, которое, я тоже видел впервые. Выходишь с моста на крыло, на мороз - вокруг темно в любое время суток, и замираешь под разноцветными простынями, которые треплятся как на ветру по всему небу, причудливо меняя цвета, формы, переливы. Как-то в "Особенностях рыбалки" сказали, что, если долго смотреть на луну, можно стать идиотом. Думаю, это справедливо про северное сияние)
Порубить льда все же пришлось этой зимой. Высоцк тому виной. Это рядом с Выборгом. "Ледовых дел мастера" подобрали аж в Венспилсе - и он курил, пока не ткнулись в лед. Табун из 18 тыщ коней, притаившихся в машинном отделении, и ледовый класс судна помог и тут. Толкаешь ручку впреред, и крошишь, крошишь лед!
..это были странные, длинные несколько месяцев северного сумрака, дохрена работы, мало сна.. но потом, пришла весна.
в Борселе (Голландия) пахло сеном и гов.ом, сразу за терминалом были поля, а за полями - Borsele, который выглядел, как декорации для кина. пустые красивые улочки, маленькие дома, тишина. nothing happens in borsele.
португальский Лешойс, и Лиссабон окончательно отогрели от зимы, темболее, дело пахло уже моим "дембелем", и, дернув через океан на Новый Орлеан, вы встряли в крепкую штормовую задницу. Переход океана затянулся на, более чем 20 дней.
However, чемодан, аэродром, домой. В аэропорту Нового Орлеана выпил несколько пинт с американскими моряками. Оффшорники, работают в заливе. Хорошие ребята. Когда они меня спросили о продолжительности моего контракта, и я сказал им... они не верили и переспрашивали. они были уже не трезвые, мы сидели, шумели и веселились. но, узнав, сколько я болтался по морям, все както стало тихо. моряки вставали и жали мне руку.
както было неудобно.
вот такая история. харды ломятся от фот и видео, а я тут букаф понапечатал.
_______
Прошел уже почти месяц, как я вернулся.
Бродяжничество по морям затянулось в этот раз на пол года.
За это время я стал абсолютно невменяем и неадекватен.
Вот, нарыл олдскульную мэпу мира и понатыкал на нее красные точки - места, куда занесло меня за последний контракт.
немного трепа о том, о сем - ниже.
Я люблю Карибы. Там душно и невыносимо, но я их люблю. Раньше я бывал несеколько раз на Багамах, в Доминикане, Голландских Антиллах; побережье Техаса и Мексики мне нравится тоже, но острова - это отдельная песня.
В этот раз я очень удачно приземлился не небезизвестном аэродроме:
Click to viewпровел пару дней в шикарном отеле, а потом был перелет на островок, еще меньше, чем St. Martin.
Перелет между островами был очень коротким, а на таком маленьком самолете я еще не летал.
Судно ожидало на рейде у St. Eustatius, поэтому добираться пришлось на портовом буксире, а потом лезть по лоцманскому трапу(для примера).. занятие не из самых приятных в жару и с рюгзачком за спиной)
Anyway, расположились нормально, через какое-то время пошли в Wilmington и в Филадельфию.
Когда нибудь не поленюсь залить фот ночной Филадельфии, там был очень кайфовый проход по реке, прямо через ночной город.
После Штатов дернули через океан в Мавританию. Мощный двигатель, размером с двух-этажный дом, и его 18 000 коней домчали нас быстро, погода особо не сопротивлялась.
Nouadhibou - это какраз то место в Мавритании, куда мы пришли. Не особо благоприятное местечко. Нищета, грязь, и даже не сезон для манго(это так, к слову. люблю качественное манго). Впрочем кук не сплоховал и обменял там два крупных осьминога у местных, дав взамен дохрена просроченных макарон)) Осьминоги были живые и довольно стремные. Но, как оказалось позже, на вкус они много лучше, чем не вид)
Я могу путать, но дальше пошли мы, в Амстердам, полагаю. Как-то последовательность портов запоминается не особо. Дания, Швеция, Бельгия. Шарились туда-сюда на коротких переходах. Новым для меня была полярная зима. Север. Мурманск. Хаммерфест. Абсолютно случайно в Хаммерфесте оказался тов. warfello, который там держит рыбный завод, или вроде того. Я ему позвонил, добыв номер через длиную цепь посредников, фбр, цру, моссад и ми6. Но, свидится так и не удалось. Да, в Хаммерфесте я оставил часть себя - точнее - отрезал волосы за рекордно высокую цену. Норвегия страна не дешевая, стрижка стоила около 15 миллиардов долларов сша. где-то так.
Ходить в Хаммерфест мне понравилось. Навигация там спокойная. Несколько дней хода вдоль западного побережья норвегии. Льда нет зимой - гольфстрим добивает. Рыбаки, вышки и северное сияние, которое, я тоже видел впервые. Выходишь с моста на крыло, на мороз - вокруг темно в любое время суток, и замираешь под разноцветными простынями, которые треплятся как на ветру по всему небу, причудливо меняя цвета, формы, переливы. Как-то в "Особенностях рыбалки" сказали, что, если долго смотреть на луну, можно стать идиотом. Думаю, это справедливо про северное сияние)
Порубить льда все же пришлось этой зимой. Высоцк тому виной. Это рядом с Выборгом. "Ледовых дел мастера" подобрали аж в Венспилсе - и он курил, пока не ткнулись в лед. Табун из 18 тыщ коней, притаившихся в машинном отделении, и ледовый класс судна помог и тут. Толкаешь ручку впреред, и крошишь, крошишь лед!
..это были странные, длинные несколько месяцев северного сумрака, дохрена работы, мало сна.. но потом, пришла весна.
в Борселе (Голландия) пахло сеном и гов.ом, сразу за терминалом были поля, а за полями - Borsele, который выглядел, как декорации для кина. пустые красивые улочки, маленькие дома, тишина. nothing happens in borsele.
португальский Лешойс, и Лиссабон окончательно отогрели от зимы, темболее, дело пахло уже моим "дембелем", и, дернув через океан на Новый Орлеан, вы встряли в крепкую штормовую задницу. Переход океана затянулся на, более чем 20 дней.
However, чемодан, аэродром, домой. В аэропорту Нового Орлеана выпил несколько пинт с американскими моряками. Оффшорники, работают в заливе. Хорошие ребята. Когда они меня спросили о продолжительности моего контракта, и я сказал им... они не верили и переспрашивали. они были уже не трезвые, мы сидели, шумели и веселились. но, узнав, сколько я болтался по морям, все както стало тихо. моряки вставали и жали мне руку.
както было неудобно.
вот такая история. харды ломятся от фот и видео, а я тут букаф понапечатал.