Велосипеды (memories&pictures)
На днях приобрел новый шоссейник.
Как дошел до мысли такой - это отдельная тема, а вот вехи велосипедного пути ниже.
Первый. (1975-1977)
Сейчас уже не установить, но вроде это изначально был именно мой транспорт.
ТТХ и даже название не припомню.
Колеса резиновые и трясло прилично. По размеру это меньшее Школьника, но больше Малыша на надувных колесах (предмет зависти и вздохов).
Помню, что очень нравилось сопровождать в выходные на стадион (института Культуры с черными гаревыми дорожками!) отца на зарядку.
Второй. (1981-1986)
Урал (похож на подростковый Орленок, но без раздвоенной рамы).
Достался по наследству от старшей сестры думаю уже в 10-ти летнем возрасте.
Претерпел некоторый апгрейд будучи подо мной:
сначала поролон, привязанный на раму вместо брутально-кожанного сиденья с гремучими пружинами, благополучно потерянного и в дальнейшем замененного на дерматиновое. Потеря перемятых и от того таких же шумных металлических крыльев. Приобретение "крутого" высокого руля от Камы, кажется ,что поменялся с "доплатой" в виде "крокодиловой" велосумки с семейкой внутри. Ну и конечно дисковые колеса, созданные путем цветного проволокоплетения на спицах.
Не помню, что бы когда-то менялись покрышки, но регулярно клеил камеру и заменял ниппель. И колпачки ... их все время свинчивали.
Уже в перестроечные годы, заржавев и сгнив на балконе, был отправлен на свалку.
Третий. (1996-2008)
Jumpertreck
Пауза в катание была лет десять. Рост рыночных отношений с зарубежными странами и собственного благосостояния привели меня в Сокольники на велоразвал за почти настоящим горным велосипедом красного цвета: Италия, ага :), 21 скорость, правда, еще без вилки, пластиковые крылья... чума!
Непривычное отсутствие ножного тормоза, поначалу приводило к полету с обрыва в канал им. Москвы, падению на капот легковушки (тогда тем более никто не уступал дорогу). Зато потом была езда по пустой еще МКАД как длительные тренировки...км по 40, заезды в знакомые с детства, но немыслимо крутые тогда горки и neckbreaking где нибудь на Валдае.
Велосипед старел, обрастал детскими сидениями, сначала на раме, потом еще сзади, но он выдержал и сейчас догуливает у сестры на даче.
* на фото с амортизационной "сестренкой" жены
Четвертый. (2006-нв)
Schwinn на 24ск Aveo.
Вообще-то он был куплен сыну на 13-тилетие, но у него как-то не пошел, а я вскоре познакомился с триатлоном... Поэтому, не смотря на то, что конек-горбунок явно маловат, пришелся по делу: полуслики, контакты и лежак превратили его в гоночный "болид" для участия в Бережковском триатлоне несколько лет.
До сих пор верно служит на даче без проблем выдерживая 60км заезды по грунтовкам.
Пятый. (2012-нв)
Focus Whistler на Deore 2009г.в., 27ск.
Он тоже не пошел, но на этот раз у племянника. И после двух лет валяния у него за диваном был обменян на iPad и сейчас служит жене. То, что он, мягко говоря, великоват, ее совсем не смущает. Иногда делаю утренние тренировки в парке, когда гадкие поливалки заливают весь асфальт в округе, и беру на КК-ивенты, хотя после последнего раза о грязи на время можно забыть ))
Шестой. (2009-2013)
Merida-903
Первый шоссейник на тиагре с карбоновой вилкой, 18ск.
Созрел. Разум подсказывал, что прокачивать надо прокладку, но хотелка больше не могла терпеть. Дождался осенней распродажи и вуаля.
4000 км, 4 триатлонные половинки практически без замен, кроме цепи, покрышек и регулярных ТО. Идеальный начальный вел чтобы понять, а оно тебе надо?
Никаких претензий, кататься и кататься, но хотелка опять проснулась под осень и внушила, что по пятому десятку лет надо проехать на карбоне.
Продан для приобщения новых рекрутов...
Седьмой. (2013-....)
Scott Foil-40
Карбон с внутренней проводкой на 105, 20ск.
Наверное это был первый большой велобренд, который я узнал. Еще в начале 2000х облизывался - они сидели на ВДНХ в маленьком метео-павильончике у северных ворот - на красоту и ТАКИЕ цены ))). Потом на канарской половинке брал в аренду карбоновый RS1. Поэтому, когда увидел предложение по нему, убедил обе свои Ж, что это судьба.
ПС спасибо за идею r_wine_partizan
ПСС самый маленький детский велик отдали знакомым этой весной, сейчас у нас в хозяйстве шесть великов.
Как дошел до мысли такой - это отдельная тема, а вот вехи велосипедного пути ниже.
Первый. (1975-1977)
Сейчас уже не установить, но вроде это изначально был именно мой транспорт.
ТТХ и даже название не припомню.
Колеса резиновые и трясло прилично. По размеру это меньшее Школьника, но больше Малыша на надувных колесах (предмет зависти и вздохов).
Помню, что очень нравилось сопровождать в выходные на стадион (института Культуры с черными гаревыми дорожками!) отца на зарядку.
Второй. (1981-1986)
Урал (похож на подростковый Орленок, но без раздвоенной рамы).
Достался по наследству от старшей сестры думаю уже в 10-ти летнем возрасте.
Претерпел некоторый апгрейд будучи подо мной:
сначала поролон, привязанный на раму вместо брутально-кожанного сиденья с гремучими пружинами, благополучно потерянного и в дальнейшем замененного на дерматиновое. Потеря перемятых и от того таких же шумных металлических крыльев. Приобретение "крутого" высокого руля от Камы, кажется ,что поменялся с "доплатой" в виде "крокодиловой" велосумки с семейкой внутри. Ну и конечно дисковые колеса, созданные путем цветного проволокоплетения на спицах.
Не помню, что бы когда-то менялись покрышки, но регулярно клеил камеру и заменял ниппель. И колпачки ... их все время свинчивали.
Уже в перестроечные годы, заржавев и сгнив на балконе, был отправлен на свалку.
Третий. (1996-2008)
Jumpertreck
Пауза в катание была лет десять. Рост рыночных отношений с зарубежными странами и собственного благосостояния привели меня в Сокольники на велоразвал за почти настоящим горным велосипедом красного цвета: Италия, ага :), 21 скорость, правда, еще без вилки, пластиковые крылья... чума!
Непривычное отсутствие ножного тормоза, поначалу приводило к полету с обрыва в канал им. Москвы, падению на капот легковушки (тогда тем более никто не уступал дорогу). Зато потом была езда по пустой еще МКАД как длительные тренировки...км по 40, заезды в знакомые с детства, но немыслимо крутые тогда горки и neckbreaking где нибудь на Валдае.
Велосипед старел, обрастал детскими сидениями, сначала на раме, потом еще сзади, но он выдержал и сейчас догуливает у сестры на даче.
* на фото с амортизационной "сестренкой" жены
Четвертый. (2006-нв)
Schwinn на 24ск Aveo.
Вообще-то он был куплен сыну на 13-тилетие, но у него как-то не пошел, а я вскоре познакомился с триатлоном... Поэтому, не смотря на то, что конек-горбунок явно маловат, пришелся по делу: полуслики, контакты и лежак превратили его в гоночный "болид" для участия в Бережковском триатлоне несколько лет.
До сих пор верно служит на даче без проблем выдерживая 60км заезды по грунтовкам.
Пятый. (2012-нв)
Focus Whistler на Deore 2009г.в., 27ск.
Он тоже не пошел, но на этот раз у племянника. И после двух лет валяния у него за диваном был обменян на iPad и сейчас служит жене. То, что он, мягко говоря, великоват, ее совсем не смущает. Иногда делаю утренние тренировки в парке, когда гадкие поливалки заливают весь асфальт в округе, и беру на КК-ивенты, хотя после последнего раза о грязи на время можно забыть ))
Шестой. (2009-2013)
Merida-903
Первый шоссейник на тиагре с карбоновой вилкой, 18ск.
Созрел. Разум подсказывал, что прокачивать надо прокладку, но хотелка больше не могла терпеть. Дождался осенней распродажи и вуаля.
4000 км, 4 триатлонные половинки практически без замен, кроме цепи, покрышек и регулярных ТО. Идеальный начальный вел чтобы понять, а оно тебе надо?
Никаких претензий, кататься и кататься, но хотелка опять проснулась под осень и внушила, что по пятому десятку лет надо проехать на карбоне.
Продан для приобщения новых рекрутов...
Седьмой. (2013-....)
Scott Foil-40
Карбон с внутренней проводкой на 105, 20ск.
Наверное это был первый большой велобренд, который я узнал. Еще в начале 2000х облизывался - они сидели на ВДНХ в маленьком метео-павильончике у северных ворот - на красоту и ТАКИЕ цены ))). Потом на канарской половинке брал в аренду карбоновый RS1. Поэтому, когда увидел предложение по нему, убедил обе свои Ж, что это судьба.
ПС спасибо за идею r_wine_partizan
ПСС самый маленький детский велик отдали знакомым этой весной, сейчас у нас в хозяйстве шесть великов.