А нужен ли подземный переход?

[nd_rosen]

Comments

[gorob_ets]

Думаю, що підземні переходи виправдовують себе поза центром.
Щодо центру, то тут повинна бути беззаперечна перевага пішоходу.

[nd_rosen]

Згоден, особливо доречний перехід на вул. Городоцькій та Любінській - в цих місцях досить інтенсивний та швидкісний рух. Хоча і там можна обійтись світлофором...

[leolvovich]

В этой же Праге меня сразу предупредили на похожем переходе "зебра": "трамвай имеет преимущество". Хотя, конечно, не на всех переходах.

[nd_rosen]

Согласен, например на улице Havlickova так и есть)))

[anderver]

Найкраще то придумали в Чікаго - у них весь центр має під собою 4 яруса доріг, які потрібні для обслуговування різноманітних підприємств, магазинів, офісних центрів та і просто вивозу сміття і таке інше)
От би у Львові таке. Можна було б тоді весь центр зробити тільки пішохідним.

[nd_rosen]

Це дуже дорого при наших реаліях. Достатьньо взяти під контроль ситуацію з паркуванням у місті - це вирішить багато питань.

[anderver]

уже були ввели знову ті евакуатори, поки вони не евакуювали не ту машину що треба і прокуратура відмінила ту постанову про евакуацію взагалі))
А будувати парковки поблизу центра то і не дуже є де. Хіба шо замість Добробута)

Кстати о птичках)

[alex_shutyuk]

Re: Кстати о птичках)

[nd_rosen]

Спасибо))) Я знал, что так было, но не мог найти нужный кадр...

И чем не опровержение бестолковости данного перехода? Хотя найдутся все равно соплежуи, которые заявят, что мол тогда интенсивность движения была не та... Но это все бздеж и провокации - в том же Париже на Елисеях по четыре полосы (в каждую сторону) очень даже интенсивного движения (я уже молчу про пл. Согласия), но никто и не думает заганять людей под землю!!!