Выставка, посвящённая 115-летию Московского трамвая
28 апреля был сокращённый рабочий день, так что удалось и посидеть с женой в любимых "Двух палочках", и прогуляться немного по центру. На Чистых прудах, недалеко от выхода одноимённой станции вдруг заметил стенды с рисунками.
Оказалось, что это детские рисунки, посвящённые 115-летию Московского трамвая!
Я очень люблю трамвай. Есть в нём что-то консервативно чистое, даже если это сочленённый низкопольный Bombardier или Alstom. Конечно, в Москве трамвай только в последнее время стал развиваться, пути стали класть нормальные, а подвижной состав обновляется крайне медленно, из-за чего ездить на трамвае далеко не всегда приятно. Так что приходится любоваться на старенькие Татры со стороны.
Трамвай также по классификации ООН - самый устойчивый (sustainable) вид транспорта после ходьбы и велосипеда. Устойчивый в том смысле, что отвечает требованиям концепции устойчивого развития (sustainable development).
Как я понял, выставка была частью более крупного мероприятия, посвящённого 115-летию Московского трамвая, было это, видимо, 12 апреля, я тогда был в командировке в Италии. Поэтому сам парад мне посмотреть не удалось, а на нём были показаны почти все (?) модели трамваев, когда-либо ходивших в Москве. Пришлось довольствоваться репортажами в интернете.
Немного пожалел, что не было с собой камеры, так что все снимки были сделаны на iPhone.
1. Мы шли от Гусятникова переулка, так что получилось, что на запад, к метро. Первым стендом был логотип Мосгортранса - государственного унитарного предприятия, эксплуатирующего автобусы, троллейбусы и трамваи.
2. Выставка, как уже было сказано, посвящена детским рисункам на тему трамвая и похожего на него транспорта. Всё снимать не стал, сделал несколько снимков особенно понравившихся стендов.
Первым после стенда с логотипом стал стенд с рисунками самых маленьких.
3. Сама экспозиция не очень большая.
4. Оба верхних рисунка (слева и в центре) напомнили чем-то даже "Starry night" Ван Гога.
Иван Б. явно не ровно дышит к трамваям и прочему транспорту, а Нелли К. создала шедевр.
6. Здесь верхний левый рисунок создан явно любителем трамваев, Перспектива нарушена, но видно внимание к деталям новой модели московского трамвая.
7. Здесь понравились почти все рисунки.
8. Ещё больше шедевров.
9. Мой фаворит - верхний левый рисунок. Также отмечу нижний левый, где довольно достоверно воспроизведён даже номер самого вагона.
10. Крупнее.
11. Конец выставки.
12. Вид на вестибюль метро и закат.
13. Ещё один кадр с другой стороны. Чем-то понравился рисунок Виктории К.
Осмотр выставки занимает минут 20 - 25, но удовольствие получаешь. Вокруг ходят всё те же трамваи, в момент осмотра ходили старенькие КТМ-8 начала 90-х годов, довольно шумные и рубленые на вид, но это создавало особую атмосферу. Нравится, что к московскому трамваю и как к виду общественного транспорта, и как к культурному явлению, стали проявлять интерес. Хочется надеяться, что в ближайшие годы трамвай в Москве станет действительно устойчивым и не будет уступать лучшим мировым трамвайным системам.
Оказалось, что это детские рисунки, посвящённые 115-летию Московского трамвая!
Я очень люблю трамвай. Есть в нём что-то консервативно чистое, даже если это сочленённый низкопольный Bombardier или Alstom. Конечно, в Москве трамвай только в последнее время стал развиваться, пути стали класть нормальные, а подвижной состав обновляется крайне медленно, из-за чего ездить на трамвае далеко не всегда приятно. Так что приходится любоваться на старенькие Татры со стороны.
Трамвай также по классификации ООН - самый устойчивый (sustainable) вид транспорта после ходьбы и велосипеда. Устойчивый в том смысле, что отвечает требованиям концепции устойчивого развития (sustainable development).
Как я понял, выставка была частью более крупного мероприятия, посвящённого 115-летию Московского трамвая, было это, видимо, 12 апреля, я тогда был в командировке в Италии. Поэтому сам парад мне посмотреть не удалось, а на нём были показаны почти все (?) модели трамваев, когда-либо ходивших в Москве. Пришлось довольствоваться репортажами в интернете.
Немного пожалел, что не было с собой камеры, так что все снимки были сделаны на iPhone.
1. Мы шли от Гусятникова переулка, так что получилось, что на запад, к метро. Первым стендом был логотип Мосгортранса - государственного унитарного предприятия, эксплуатирующего автобусы, троллейбусы и трамваи.
2. Выставка, как уже было сказано, посвящена детским рисункам на тему трамвая и похожего на него транспорта. Всё снимать не стал, сделал несколько снимков особенно понравившихся стендов.
Первым после стенда с логотипом стал стенд с рисунками самых маленьких.
3. Сама экспозиция не очень большая.
4. Оба верхних рисунка (слева и в центре) напомнили чем-то даже "Starry night" Ван Гога.
Иван Б. явно не ровно дышит к трамваям и прочему транспорту, а Нелли К. создала шедевр.
6. Здесь верхний левый рисунок создан явно любителем трамваев, Перспектива нарушена, но видно внимание к деталям новой модели московского трамвая.
7. Здесь понравились почти все рисунки.
8. Ещё больше шедевров.
9. Мой фаворит - верхний левый рисунок. Также отмечу нижний левый, где довольно достоверно воспроизведён даже номер самого вагона.
10. Крупнее.
11. Конец выставки.
12. Вид на вестибюль метро и закат.
13. Ещё один кадр с другой стороны. Чем-то понравился рисунок Виктории К.
Осмотр выставки занимает минут 20 - 25, но удовольствие получаешь. Вокруг ходят всё те же трамваи, в момент осмотра ходили старенькие КТМ-8 начала 90-х годов, довольно шумные и рубленые на вид, но это создавало особую атмосферу. Нравится, что к московскому трамваю и как к виду общественного транспорта, и как к культурному явлению, стали проявлять интерес. Хочется надеяться, что в ближайшие годы трамвай в Москве станет действительно устойчивым и не будет уступать лучшим мировым трамвайным системам.