Юбилей - 200 станция метро открыта в Москве
Сегодня станция метро «Саларьево» наконец-то приняла первых пассажиров. С ее открытием метрополитен отметил юбилей («Саларьево» стала 200-й станцией московского метрополитена). Кстати, поставлен новый рекорд: никогда еще метро не подбиралось так близко к аэропорту. От «Внуково» теперь до подземки на 6-7 километров меньше. Это значит, что можно доехать на такси до станции и нырнуть в метро, минуя основные пробки.
«Такую свалку загубили!» - говорят местные обитатели. Раньше, еще 10 лет назад, сюда, в Саларьево, самосвалами свозили мусор, и под тучами воронья они рылись в громадной помойке, отыскивая уникальные предметы - медные самовары, меховые, битые молью манто из чернобурок, даже старинные канализационные люки. А теперь всё - город свалку уничтожил. На ее месте будет благоустроенный парк, и не только. Куда податься бомжам и отбросам общества?! Никакой заботы о тех, кто не хочет жить в приютах и социализироваться, московские власти не проявляют... По этому поводу опять, наверное, будут возмущаться в социальных сетях.
Впрочем, по факту свалки здесь давно нет. Известный полигон бытовых и промышленных отходов «Саларьево» уже много лет как законсервирован: в 2009-м году его спрятали под специальное полотно, которое исключает выход продуктов разложения на поверхность. По экрану из этого материала газ поступает в газосборники. Жидкие отходы (фильтрат) выводят через дренажные трубы. Поверх полотна насыпан слой песка и плодородного грунта. Теперь надежно укрытый полигон заново обследуют, укрепят и почистят. А в будущем на этом месте разобьют красивый зеленый парк - подобно тому, как на месте бывших свалок строили парки в других странах. Например, парк на острове Статен-Айленд в Нью-Йорке или «Кумпарепуйсто» в Финляндии.
По плану в «Саларьево» будет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Сюда можно будет добраться на автобусах или машинах из Коммунарки, Внуково, Московского, Солнцево и пересесть на метро. В будущем году планируют закончить строительство большого автовокзала, который объединят с метро подземным переходом. Наземную парковку к этому времени расширят до 2 000 мест. В 2021 году автовокзал войдет в состав огромного многофункционального комплекса, где будут кафе, магазины, офисы...
Новая Москва растет и хорошеет. Скоро кроме метро в Саларьево построят крупный транспортно-пересадочный узел, проложат новые автобусные маршруты, возведут жилые районы, откроют школы и садики. А на месте пустырей и свалок разобьют красивые парки.
До центра Москвы рукой подать - 30 минут занимает поездка в метро от новой конечной Сокольнической линии до «Охотного ряда».
Кстати, возможно, что «красная ветка» здесь не закончится - в будущем ее могут продлить до Коммунарки.
«Саларьево» очень стильная станция, ее оформили в духе московского конструктивизма начала ХХ века. На стенах цветные витражи - золотисто-черно-белые квадраты. На полу плитка из карельского гранита. На потолке «дырявые» панели, сквозь которые пробивается свет искусственного «солнца». Одним словом, красота!
Это не только самая новая станция метро, но и самая современная с точки зрения обслуживания пассажиров. Так, wi-fi в подземке уже стал приятной привычкой, а вот «зарядки» для смартфонов пока есть только на новых станциях. Плюс - такие приятные мелочи, как возможность купить сок или шоколадку в автомате и даже обернуть мокрый зонтик пленкой.
Само собой, все новые способы оплаты тут тоже работают - и «Тройка», и другие бесконтактные варианты (через мобильный со специальной симкой или банковскую карточку с системой PayPass/ PayWave).
А еще в «Саларьево» позаботились об инвалидах - установили 4 лифта для маломобильных людей и удобную систему тактильной навигации для слабовидящих.
Новая Москва растет - там, где раньше были неухоженные пустыри и заброшенные промзоны, расчищают пространство для новых районов. С момента присоединения к ТиНАО здесь построили 8,2 млн кв. м. недвижимости, из них 5,2 млн кв. м. жилья.
«Такую свалку загубили!» - говорят местные обитатели. Раньше, еще 10 лет назад, сюда, в Саларьево, самосвалами свозили мусор, и под тучами воронья они рылись в громадной помойке, отыскивая уникальные предметы - медные самовары, меховые, битые молью манто из чернобурок, даже старинные канализационные люки. А теперь всё - город свалку уничтожил. На ее месте будет благоустроенный парк, и не только. Куда податься бомжам и отбросам общества?! Никакой заботы о тех, кто не хочет жить в приютах и социализироваться, московские власти не проявляют... По этому поводу опять, наверное, будут возмущаться в социальных сетях.
Впрочем, по факту свалки здесь давно нет. Известный полигон бытовых и промышленных отходов «Саларьево» уже много лет как законсервирован: в 2009-м году его спрятали под специальное полотно, которое исключает выход продуктов разложения на поверхность. По экрану из этого материала газ поступает в газосборники. Жидкие отходы (фильтрат) выводят через дренажные трубы. Поверх полотна насыпан слой песка и плодородного грунта. Теперь надежно укрытый полигон заново обследуют, укрепят и почистят. А в будущем на этом месте разобьют красивый зеленый парк - подобно тому, как на месте бывших свалок строили парки в других странах. Например, парк на острове Статен-Айленд в Нью-Йорке или «Кумпарепуйсто» в Финляндии.
По плану в «Саларьево» будет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Сюда можно будет добраться на автобусах или машинах из Коммунарки, Внуково, Московского, Солнцево и пересесть на метро. В будущем году планируют закончить строительство большого автовокзала, который объединят с метро подземным переходом. Наземную парковку к этому времени расширят до 2 000 мест. В 2021 году автовокзал войдет в состав огромного многофункционального комплекса, где будут кафе, магазины, офисы...
Новая Москва растет и хорошеет. Скоро кроме метро в Саларьево построят крупный транспортно-пересадочный узел, проложат новые автобусные маршруты, возведут жилые районы, откроют школы и садики. А на месте пустырей и свалок разобьют красивые парки.
До центра Москвы рукой подать - 30 минут занимает поездка в метро от новой конечной Сокольнической линии до «Охотного ряда».
Кстати, возможно, что «красная ветка» здесь не закончится - в будущем ее могут продлить до Коммунарки.
«Саларьево» очень стильная станция, ее оформили в духе московского конструктивизма начала ХХ века. На стенах цветные витражи - золотисто-черно-белые квадраты. На полу плитка из карельского гранита. На потолке «дырявые» панели, сквозь которые пробивается свет искусственного «солнца». Одним словом, красота!
Это не только самая новая станция метро, но и самая современная с точки зрения обслуживания пассажиров. Так, wi-fi в подземке уже стал приятной привычкой, а вот «зарядки» для смартфонов пока есть только на новых станциях. Плюс - такие приятные мелочи, как возможность купить сок или шоколадку в автомате и даже обернуть мокрый зонтик пленкой.
Само собой, все новые способы оплаты тут тоже работают - и «Тройка», и другие бесконтактные варианты (через мобильный со специальной симкой или банковскую карточку с системой PayPass/ PayWave).
А еще в «Саларьево» позаботились об инвалидах - установили 4 лифта для маломобильных людей и удобную систему тактильной навигации для слабовидящих.
Новая Москва растет - там, где раньше были неухоженные пустыри и заброшенные промзоны, расчищают пространство для новых районов. С момента присоединения к ТиНАО здесь построили 8,2 млн кв. м. недвижимости, из них 5,2 млн кв. м. жилья.