Ночь в небе над Киевом
Илюша молча стоял у правых стоек шасси уже час и смотрел на здание аэропорта, вернее на выход из него. Борт давно был загружен под завязку, закреплён и проверен.
Оставалось дождаться второго пилота, который, как обычно, задерживался.
Они много лет летали вместе - Ильюша и Гай. Они и служили в соседних эскадрильях когда-то в ВВС Израиля. Тоже на транспортниках. Возили десант, грузы, вывозили под огнем раненых, в общем пороху нанюхались вдоволь так, что можно было и не курить.
Когда вышли на пенсию в 35, быстро переучились на гражданские самолёты и попали в один экипаж. Те, кто их знал близко, - всегда смеялись. Это было действительно забавно - смуглый, восточный Гай был по-европейски всегда спокоен, выдержан и размерен. Илья же, он же Гилель, - взрывался по любому поводу, орал как бешенный и вообще только внешне был похож на еврея-ашкеназа. Что да - они оба были классными пилотами и в своей непростой работе - знали все. А тут ещё боевой опыт, который, на их счастье, больше был уже не нужен.
Илья докурил ещё одну сигарету, увидев Гая. Курить на поле было запрещено, но они были транспортниками и стояли очень далеко от здания порта. Тот издалека покачал головой и было понятно, что улетят они не скоро.
Погода была не очень в этот февральский вечер.
Мокрый дождь со снегом и ветер приличный у земли. Штормовое предупреждение.
- Пошли спать, - буркнул Гай, - все равно, если улетим, то завтра. Небо закрыто.
Они молча побрели к зданию ангара погрузки.
Там можно было выспаться, выпить кофе и посидеть в телефоне, покопавшись в новостях.
Около пяти часов утра Илья, проснувшись, по привычке натянул кроссовки, толкнул в бок Гая засобирался на пробежку. Лёгкой трусцой они побежали вокруг ангара. Оба старались по старой привычке держать себя в форме. Начинало светать. Дождь прекратился, и это вселяло надежду на скорый вылет, хотя в порту скопилось приличное количество грузовых бортов.
Совсем рассвело, и подбегая к самолёту, лётчики услышали привычный звук в небе.
Привычный, но как-то не совсем. Бомберы? Смотри сколько, сказал Гай. Учения у украинцев, наверное, рассеяно ответил Илья.
Да какие учения, вдруг закричал невозмутимый Гай! Ты что не слышишь???
Реально бомбёжка. Небо озарилось огненными языками и всполохами.
Они бросились в ангар и включили новости, одновременно шаря в телефоне.
Россия напала на Украину? - Странно, сказал Гай. Чего им делить? Ты же "русский", должен в этом разбираться, Гилель?
- Если я "русский ", то ты араб, - привычно огрызнулся Илья.
- Что делать будем, командир? - вдруг посерьезнел Гай.
- Ждать. Пошли на борт, будем просить вылет. Горючего под завязку, груз укреплён - можем вылетать хоть сейчас.
- Гостомель, Вышка, я борт ИсраДиэйчэл 5702. Борт проверен, к взлету готовы. Разрешите вылет - быстро на английском проговорил Гай.
- Вылет задерживаем, после паузы ответил украинский диспетчер. КВС просим прибыть в офис отправки.
- Давай сходим, предложил Гай. Поторопим их. Ну, правда, что мы здесь сидим. Глядишь они ещё и аэропорт бомбить начнут.
- Давай.
И они мелкой трусцой, под дождем побежали в сторону светящихся окон.
- Встретил их дежурный по грузовому аэропорту и какой-то мужик, очень похожий на израильтянина. Он и оказался израильтянином, да ещё и послом в Украине.
Начав говорить по-английски и с ними, извинившись перед дежурным - перешёл на иврит.
- Я сразу и к делу. Начались военные действия между Россией и Украиной. Что происходит и кто виноват - будет ясно чуть позже, после официальных заявлений. Моя задача - передать вам некие документы государственной и служебной важности, а также вы должны забрать на борт часть посольских работников, вернее их жен и детей.
- Как же мы их возьмем - если борт у нас грузовой. Сидя на полу, полетят? - съязвил Хилель?
- Надо будет - значит на полу. Важно вывезти их. Это приказ, майор Рожински. И посмотрел почему-то на Гая тоже.
- Приказ? Я в армии больше не служу. Много лет. Мы - грузовик, господин посол и вам это известно.
- Все я знаю, ребята. Надо. Я пока ехал в аэропорт, говорил с вашим бывшим начальством. Сказали - вы сможете.
- Вообще-то вы обязаны говорить при мне по-английски, извините, что напоминаю. Я все-таки дежурный по аэропорту.
- Да-да, извините, сказал посол.
- Так что делаем?
- Ну давай их сюда, а там решим.
Выйдя в небольшое лобби перед офисом, он увидел группу людей человек из двадцати.
Это были в основном молодые женщины и маленькие дети. Были и дети подростки.
Подростки были очень молчаливы и видно, что все были прилично напуганы.
Оглядев их, Хилель негромко спросил посла:
- Документы их где?
- Вот, - смягчив взгляд, сказал посол и протянул папку.
Ок... Подойдя к ним, он достаточно весело произнес на иврите и потом повторил на английском персонально для дежурного.
- Уважаемые дамы и господа! Разрешите вас пригласить на борт нашего замечательного судна, который является частью государства Израиль, а значит обладает таким же дипломатическим иммунитетом.
- Микола, ты микроавтобус дашь, чтобы они под дождем не гуляли?
- Запретить я не могу, машину дам. Сидите там и не высовывайтесь, добре?
- Договорились, дзякую пан дежурный!
Размещались в огромном чреве грузового Боинга долго. Гай ходил между людьми, прикрепляя все что может покатиться, оторваться и мешать при полете. Заветную папку Хилель спрятал в сейф, где всегда лежали пистолеты его и Гая.
Они сидели в темной кабине вдвоем и слушали переговоры. Смотрели на летное поле, на рулежку, на большие светлые всполохи в небе где-то на расстоянии 8-10 км. Они, лётчики прекрасно знали, что это. Это отрабатывали бомбардировщики по объектам, которые им было указано разбомбить в первую очередь.
Знаешь, что я думаю - медленно сказал Гай. Они ведь продолжают расширять диаметр. А аэропорт этот - стратегический. Хилель, надо уходить.
- Надо, ответил тот. А как? Разрешения на взлет никто не даст. Ты же видишь - все стоят на земле.
- Мы не все. Я не хочу сгореть тут на земле непонятно за что и непонятно от кого.
- Вышка Киев, я IsraDhl 5702 - прошу разрешения на взлет.
- Взлет запрещаю - мгновенно отозвался диспетчер.
Хилель молча встал, прошел в грузовой отсек и встал в проходе. Большинство людей спало, Гай включил обогрев и их разморило от жары. Один из малышей, без переднего зуба - спросил у Хилеля.
- Ты капитан?
- Ну да.
- А когда мы полетим? Я ещё ни разу не летал на твоём самолёте. Он огромный и мне нравится.
- Он такой же по размеру малыш, просто кресел нет. А вместо них - сам видишь - разные грузы.
- Да, я вижу. Давай только быстрее лети. Я к бабушке хочу в Рамат Ган. Мы ее давно не видели.
Хилель вернулся в салон.
- Идём покурим? - спросил Гай
Подойдя к двери, он увидел водителя грузового трапа.
- Слышишь друг, давай отцепляйся. Мы двери драить будем - спать пора. И береги себя - русские скоро здесь будут.
Работяга, посмотрев вверх сплюнул и сказал:
- Как придут, так и уйдут. Это наша земля. Нечего им тут делать.
- Ты береги себя, батя. Мало ли...
- Спасибо, сынки. Будем живы - не помрем.
Гай спросил:
- Ты же с ним на русском говоришь. А он украинец. И нападают сейчас русские. Как это может быть?
- Он может и не украинец. Русский. Жить хочет на Украине. Будет защищать ее.
- Понятно то, что не понятно ничего, - усмехнувшись сказал Гай.
Хилель ещё раз посмотрел на небо. Сполохи приближались.
- Пошли, Гай, задраивай дверь.
Вернувшись в кабину, Хилель сел на командирское кресло. Гай сел рядом.
- Может в карты сыграем, - спросил он у Хилеля.
- Какие нах.. карты… - пробормотал Хилель по-русски.
- Чего?
- Ничего...запускай двигатели. Порядок первый четвертый, второй третий.
- Есть, - ответил Гай и быстро защелкал тумблерами.
- Двигатели запущены.
- Малый ход, идём к рулежке.
- Есть
Молча, при потушенных бортовых огнях лайнер медленно покатился по рулежке.
- Ещё 500 метров и взлетная. Одиннадцатая Кью. Она длинная и мы по ней все время...
- Помню, - сквозь зубы прошипел Хилель.
Они встали у черты взлетной полосы и ещё раз посмотрел через лобовое на небо.
Мокрый снег с дождем, ветер у земли и при взлете, под завязку груженный самолёт в принципе не обещали обычного взлета. А как взлетать без прогноза и данных? Он посмотрел на приборы.
- Параметры в норме?
- Все ок, командир. Борт к взлету готов.
Хилель ещё раз зачем-то посмотрел на наушники, которые болтались на шее.
- Двигателям взлетный, рубеж 210, полоса 11 Q. Включить фары. Управление слева, контроль справа. Вперёд.
- Выполняю, командир.
Лайнер, шурша мокрыми шасси стремительно начал набирать скорость. Они неслись по взлетной и по рации вдруг началось.
- Борт IsraDHL 5072 - немедленно остановитесь. Я запрещаю движение по полосе. Я запрещаю взлет! Вы слышите, IsraDHL 5072? Немедленно тормозить!
Хилель вцепился в штурвал и боковым зрением смотрел на второго пилота.
- Скорость?
- 180
- Скорость?
-195
Сбоку он видел множество машин из службы аэропорта, которые со всех концов летели к их слишком медленно разгоняющемуся самолёту.
- 210, командир. Принятие решения.
- Принимаю решение - взлетаем.
Скорость 210 была немного маловата для отрыва и самолёт медленно пополз вверх, после того как Хилель потянул джойстик на себя.
С вышки по переговорной не останавливаясь неслись ругательства, ор и снова ругательства.
- Вы нарушили все международные законы авиации. Вас лишат лицензии и будут судить на земле - нервно прокричала рация.
- Я борт IsraDHL 5702, взлет совершил. Продолжаю набор высоты. Прошу курс на Варшаву.
Потом он помолчал и сказал совсем тихо.
- Ребята. Я вижу их авиацию. Они все ближе. Скоро вас начнут бомбить. И добавил по-русски: - Прячтесь сами и спрячьте остальных. Они бомбят все. Спасайтесь.
- Вас понял, борт IsraDHL 5072. Даю курс.
Потом помолчал и сказал:
- Осторожней там ребята. Удачи вам, парни.
- И вам. Берегите себя и Украину.
Гай даже не просил перевести ему, о чем они говорили с диспетчером. Он как будто понял и молча смотрел перед собой на приборы.
Борт набирал высоту. Гай быстро вбил данные курса в компьютер и вопросительно посмотрел на Хилеля.
- Нет
- Как скажешь
За столько лет вместе в одном экипаже они понимали друг друга, как супруги. Гай не спрашивая, спросил включать ли автопилот. И также без ответа получил ответ, что полетят вручную. Не тот случай, тем более что курс не был занесён заранее.
Набрав две тысячи метров - они вдруг услышали на корректном канале четкий приказ по-английски.
- Представьтесь, пожалуйста
- Борт IsraDHL 5702, курс на Варшаву. Классификационный номер...
Ему не дали продолжить
- Военно-воздушные силы России. Мы предлагаем вам немедленно вернуться в порт вылета. Вы нарушаете воздушное пространство, закрытое для гражданских судов.
Хилель и Гай переглянулись.
И опять не договариваясь, Хилель спокойно сказал в микрофон:
- Я не подчиняюсь приказам ВВС России. Продолжаю полет по заданному курсу.
- В таком случае мы будем вынуждены посадить вас принудительно, - проорала рация.
- Я не сяду, ещё раз спокойно ответил Хилель. Не будете же вы стрелять по мирному, гражданскому судну?
- Идёт спецоперация, ты пилот долбаный, - уже не выдержал российский начальник. -
Наша авиация работает в воздухе. Тебя собьют и даже сажать не будут, - не скрывая досады продолжала орать рация. Хилель решительно выключил ее.
Гай, щёлкнув пальцами - молча показал командиру сначала налево потом направо.
Там, совсем близко висели в воздухе два штурмовика СУ, с российским флагами и буквой Z на бортах.
Пилоты одновременно слева и справа приблизились к Боингу и Хилель даже несмотря на ночь и отвратительную погоду, увидел лицо пилота штурмовика. Тот показал указательным пальцем вниз. На языке пилотов всех стран - садись. Хилель снова включил рацию.
- Борт IsraDHL 5702, приказываю немедленно лечь на обратный курс и следовать за мной. В случае отказа - у меня есть приказ применить огонь на поражение.
Хилель молча показал Гаю жестом на правое крыло. Гай знал, что это. Это был боевой маневр израильских летчиков. Валиться на крыло и идти в штопор. Так делали, обманывая противника, когда тебя брал в кольцо превосходящие количеством самолётов противник. Потом высота резко набиралась, и ты оказывался в безопасности. Истребитель или штурмовик, конечно, опаснее, быстрее и манёвреннее. Но обмануть его было можно.
Но на военном транспортнике. И при прикрытии своих истребителей. А тут... Нет своих, самолет тяжёлый, гражданский и совсем не военный транспортник.
И тем не менее Хилель решительно отклонил ручку управления, а Гай убрал обороты двигателей. А потом и вовсе выключил два из четырех.
Борт взвыл и стремительно ухнул в воздушную яму. Он летел в черноту, отворачивая в право. Запаса высоты не было, ведь они так и не успели набрать ее. Высотомер мелькал перед глазами. Оставалось чуть больше тысячи метров и Хилель крикнул Гаю.
- Полная тяга. Двигателям полная тяга.
- Есть командир, Гай слаженно защелкал тумблерами.
Хилель тем временем добирал ручку управления и прижал ее до максимума и чуть влево. Самолёт взвыл уже по человечьи и пополз назад вверх.
Прошло всего несколько минут, а казалось, что вечность.
- Гай, сходи посмотри, что там с людьми и с грузом, сказал командир и опять включил рацию.
Она включилась на полуслове.
- ...5702 слышите меня? Мы все равно обязаны выполнить приказ.
И он опять увидел уже четыре русских самолёта, которые шли рядом.
Вернулся Гай.
- Ну как там они?
- Перепугались. Все валяется, но тем не менее. Наши люди. Сказал им плохая погода, надо маневрировать. Успокоил.
Хилель открыл рацию и набрал экстренный канал.
- Внимание всем, кто меня слышит. Я борт IsraDHL 5702. Гражданский транспортный самолет. Принадлежность государства Израиль. Следую в Тель-Авив через Варшаву. Меня преследуют четыре самолёта Российских ВВС с их опознавательными знаками. Мы находимся в воздушном пространстве государства Украина. Мне был озвучен приказ немедленно посадить самолёт. В случае неповиновения обещали расстрелять борт.
Я прошу помощи у всех, кто в воздухе и на земле. Обращаюсь ко всем, кто меня слышит.
- Кончай дурить - немедленно иди на посадку - мы не шутим. - по второму каналу связи сказал один из российских пилотов. Больше не предупреждаем.
- Ты бы представился, - чтобы потянуть время ответил ему Гай.
- Полковник российских ВВС Мединцев.
- Майор израильских ВВС Гай Альмог. Рядом со мной полковник этих же ВВС Хейфец Хилель. Ребята, давайте договоримся. Мы тихо уйдем и никому не скажем.
Ответом прослужила очередь из пушек, которая прошла не то, чтобы рядом, но довольно близко.
Хилель монотонно несколько раз в открытом эфире повторил свое объявление. Два российских самолёта встали на курс перед ним.
Взяли в ножницы, - поняли оба израильских пилота.
И вдруг в эфире раздалось:
- Я борт Грузинских Авиалиний командир корабля Кавладзе Сосо. Следую курсом на Хельсинки. Слышу тебя, IsraDHL 5702. Какая помощь нужна?
- Сбить меня хотят, батоно.
- Кто? Твои координаты?
- Даю.
- Я борт Арабские Эмираты. Готов оказать помощь. Терпите крушение?
- Нас угрожают обстрелять россияне. Мы всего лишь хотим уйти из зоны их бомбежки.
- Видишь меня, еврей? Я на встречном курсе. Сближаюсь до возможного и начинаю выполнять разворот.
- Я тебя почти догнал, IsraDHL 5702, - проговорил с грузинским акцентом по-английски командир грузинских Авиалиний.
- Я ещё далеко, километров двенадцать отозвался араб из Эмиратов. Держись парень.
Встанем хвост в хвост, три борта они сбивать не будут.
- Спасибо, парни… Я не знаю, что ещё сказать.
- Спасибо на земле скажешь, потом.
- Вижу тебя, Израиль
Встал точно за тобой. Между нами, три км. Ближе не могу. Потоком от твоих двигателей может меня свалить.
- И я уже тут. Семь от израильского и три от тебя, грузинские авиалинии.
Хилель взялся за второй канал связи.
- Полковник, слышишь меня? Нас трое. Мы медленнее и слабее. Убивать придется всех. Бога не боишься? Не бери грех на душу. Иди домой. Скажешь не догнал до границы. Зачем это тебе?
- У меня приказ. Как ты не понимаешь? Не могу я.
- Людоед отдавал этот приказ. Людоед. Слушай, я же тоже военный летчик в прошлом. Мы же коллеги. Почти братья. Хоть и погоны разные были.
И Хилель добавил по-русски:
- Хер с ними, с погонами, полковник - важно ведь остаться человеком, брат.
В рации возникла тяжёлая пауза и потом прозвучал голос российского пилота:
- До границы с Польшей шесть километров. Мы снижаем скорость - вы увеличиваете. Все понял? Не сдавай меня.
- Понял тебя, полковник, сказал израильский пилот и переключившись на аварийный канал сказал остальным бортам - выжимаем максимум. До границы чуть чуть
- Удачи тебе, брат, - сказал он российскому пилоту.
Тот ничего не ответил, лишь показал палец вверх и скомандовав видимо своим, резко отвернул самолёт, и они синхронно исчезли.
Хилель и Гай переглянулись. Комбинезоны были мокрые от пота до трусов. Командир молча смотрел перед собой.
- Сходи, проверь как там наши пассажиры.
Гай встал, проходя молча похлопал его по плечу. Они всегда понимали друг друга без слов. Всегда.
Хилель выровнял самолёт, включил автопилот и перед тем, как выключить аварийный канал, откашлявшись сказал:
- Спасибо вам, парни. И тебе Сосо и тебе Ибрахим. Вы нам жизнь спасли. Надеюсь, когда-нибудь пересечёмся.
- Выпьем чачи вместе?
- Обязательно.
- Я не пью, - после паузы отозвался араб.
- Тогда просто чаю или кофе.
- Замётано.
Можем и сейчас кофе выпить, заметил появившийся в кокпите Гай. Вот я принес.
- Ребята, - я пью этот кофе за ваше здоровье.
- Погоди, - я себе налью, отозвался грузин.
- И я, конечно, - проговорил пилот ОАЭ.
- Давайте мужчины, за нас, за небо!
Если бы люди в этот момент посмотрели в небо, то увидели бы три белоснежные птицы. Они медленно разлетались, каждый по своему курсу. Каждый с флагом своей страны на борту. Такие разные в жизни и такие одинаковые в небе.
Может быть, они никогда в жизни больше и не встретятся. А может судьба сведет их в курилке одного из международных аэропортов. Только они ведь даже не узнают друг друга в лицо. Ведь они так и не увиделись. Знают только позывные друг друга. По которым не задумываясь спасали друг другу жизнь. Хилель так и не узнал имени и фамилии украинского авиадиспетчера, который напоследок пожелал ему удачи. И через четыре часа погиб под разрывом авиабомбы.
И полковник российский, который нарушил приказ и не стал их сбивать - тоже исчез в истории этой страшной и странной войны.
Все это случилось тогда. В эту страшную ночь 25 февраля 2022 года. В украинском небе. Над свободной Украиной.
АВТОР:ЛЕВ КЛОЦ