Суббота - день былинного отказа.
Всё началось ещё в час ночи. Снега нет, мороз, грунты дубовые и я катаюсь на двухподвесе. В четверг сорвал покрышку с обода. Надо надевать обратно. Покрышка не надевалась. КАТЕГОРИЧЕСКИ. Как будто я пытался надеть какой-то проволочный отстой за три копейки на гетто-бескамерку из советского обода. Это был звоночек, но я плюнул и решил страдать, то есть ехать по твёрдым замёрзшим грунтам на фэтбайке с очень зубастыми покрышками. Потому что в анонсе покатушки было написано "на лайтах". И ещё, что будет ходьба. Наивно предположил, что будем идти-ехать все вместе.
Ага, щаз. На месте встречи обнаружился Кузя, которому хотелось быстрее и конечно же он разогнал нашу маленькую группу. После арсеньевских горок группа повернула направо там где надо, и больше я их не видел. Видать так спешили, что пропустили даже поворот на мышиный спуск, куда так хотели. Хотя как можно его пропустить я не знаю. Там, куда они повернули, висит указатель. На этот самый новый спуск.
В результате они его не нашли и чижовский подъём срезали... А я допыхтел, проехал мышиный. Никого. Закрутил чижовский. Лежит велосипед. Но нет, не наш, какой то левый мужик. И никого. Звоню Денису. Держу до упора. Не берёт трубку. Потом типа "завис телефон". Угу, верю...
Короче, спасибо за покатушку, поеду своим маршрутом, ибо хрен знает куда они свернули - на петли десятки, или прямо срезали или ещё куда?
Заруливаю на ямайку, проезжаю и тут у меня загибается наверх задний переключатель. ВНЕЗАПНО. На ровном месте. Слезаю, загибаю назад, прокручиваю педали, вроде всё хорошо, крутится. Что это было? Сажусь, проезжаю два метра и переключатель разорван и завёрнут узлом. Ок. Будем монстрячить синглспид. Благо дропауты горизонтальные, на цепи аж два замка, мультитул с выжимкой с собой. Пробегающий мимо мужик спросил, всё ли в порядке, ответил что разорвал переключатель, а так норм. Когда я уже заканчивал возню, мои сокатальцы заподозрили, что что-то не так и прислали смску. Послал нафиг и поехал в сторону дома. На перекрёстке потусил с Настей и Лумом ( там кросс какой-то был, они судили и помогали ), заехал в трубу.
Решил, что раз уж не устал, тепло, светло и так далее, я должен съехать лестничный пролёт. Плавно на него выкатываю, почти съезжаю первую ступеньку, как мне навстречу снизу практически выпрыгивает какой-то дед. Я по тормозам, момент проёбан. Слез, стащил вел как всегда.
Окей, думаю. Ну хоть проеду свою любимую тропинку с корнями... Через 50 метров у меня перекосило колесо. Возматерился, вернул колесо наместо. Решил "отмотать" всё назад и вернулся на перекрёсток, к Насте и Луму. Когда я выезжал с тропинки, мне под колёса бросился мальчик-дебил. И какое то время бежал передо мной вопя. По моему, он хотел, чтобы я по нему проехал. Я его спросил:"Мальчик, ты дебил?" Но он не услышал. Судя по тому, как он бросился к бабушке, опять же вопя, таки да... Затем, перед трубой, мне встретился какой-то товарищ на складном аисте, к которому было привязано нечто объёмное. Я решил тусить на перекрёстке как можно дольше, чтобы сей товарищ точно успел куда-нибудь свалить и не помешал мне съехать лестницу.
И я её съехал. В точности, как и хотел - единым куском, не слезая, от перекрёстка, через трубу и вниз по лестнице. Поехал дальше, на ту самую тропинку. На этот раз колесо перекосило не через 50 метров, а через 250. А перед этим я долбанулся торчащим из рюкзака крылом о покосившееся дерево и оторвал его крепление. Мат, вправление колеса, еду дальше. Хотел эту тропинку и по прямой до дома, но перекос меня разозлил, и я решил во что бы то ни стало проехать ещё три. И у меня получилось. Причем последнюю я проехал даже с удовольствием и без мата. На двух других колесо клинило ещё раза два или три.
А ещё у меня глючил телефон и упорно не хотел постить в сеть фотку раздраконенного переключателя. Так она и потерялась.
Уже сегодня обнаружил, что задняя покрышка плавненько аннигилирует. Какой то непонятный разрыв снаружи и трещина почти по окружности, в районе обода. Почему-то только с одной стороны. Может цепанул чем?
Но зато я всё-таки съехал лестницу и сделал важные выводы:
1. ДМРовские болтики - хлам, чтобы поставить колесо подальше, буду использовать эксцентрик и Surly Tuggnut
2. Никогда не катать с лосями. Никогда не катать с лосями. Никогда не катать с лосями. ( Я это давно понял, но никогда не катать с лосями )
3. Фэт-сингл имеет право на жизнь.
4. "Быстренько запилю синглпид и доеду до дома" - миф. Быстренько не получится, потому что кассета создана для того, чтобы цепь по ней скакала туда сюда. Так что обладателям симметрично оффсетных фэтбайков на заметку - на переднем колесе НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ должна быть одна правильная звезда с правильным, заранее подобранный чейнлайном.
5. Два Hayes Stroker Ryde тормозят примерно как один Shimano XT BR-T785.
Ага, щаз. На месте встречи обнаружился Кузя, которому хотелось быстрее и конечно же он разогнал нашу маленькую группу. После арсеньевских горок группа повернула направо там где надо, и больше я их не видел. Видать так спешили, что пропустили даже поворот на мышиный спуск, куда так хотели. Хотя как можно его пропустить я не знаю. Там, куда они повернули, висит указатель. На этот самый новый спуск.
В результате они его не нашли и чижовский подъём срезали... А я допыхтел, проехал мышиный. Никого. Закрутил чижовский. Лежит велосипед. Но нет, не наш, какой то левый мужик. И никого. Звоню Денису. Держу до упора. Не берёт трубку. Потом типа "завис телефон". Угу, верю...
Короче, спасибо за покатушку, поеду своим маршрутом, ибо хрен знает куда они свернули - на петли десятки, или прямо срезали или ещё куда?
Заруливаю на ямайку, проезжаю и тут у меня загибается наверх задний переключатель. ВНЕЗАПНО. На ровном месте. Слезаю, загибаю назад, прокручиваю педали, вроде всё хорошо, крутится. Что это было? Сажусь, проезжаю два метра и переключатель разорван и завёрнут узлом. Ок. Будем монстрячить синглспид. Благо дропауты горизонтальные, на цепи аж два замка, мультитул с выжимкой с собой. Пробегающий мимо мужик спросил, всё ли в порядке, ответил что разорвал переключатель, а так норм. Когда я уже заканчивал возню, мои сокатальцы заподозрили, что что-то не так и прислали смску. Послал нафиг и поехал в сторону дома. На перекрёстке потусил с Настей и Лумом ( там кросс какой-то был, они судили и помогали ), заехал в трубу.
Решил, что раз уж не устал, тепло, светло и так далее, я должен съехать лестничный пролёт. Плавно на него выкатываю, почти съезжаю первую ступеньку, как мне навстречу снизу практически выпрыгивает какой-то дед. Я по тормозам, момент проёбан. Слез, стащил вел как всегда.
Окей, думаю. Ну хоть проеду свою любимую тропинку с корнями... Через 50 метров у меня перекосило колесо. Возматерился, вернул колесо наместо. Решил "отмотать" всё назад и вернулся на перекрёсток, к Насте и Луму. Когда я выезжал с тропинки, мне под колёса бросился мальчик-дебил. И какое то время бежал передо мной вопя. По моему, он хотел, чтобы я по нему проехал. Я его спросил:"Мальчик, ты дебил?" Но он не услышал. Судя по тому, как он бросился к бабушке, опять же вопя, таки да... Затем, перед трубой, мне встретился какой-то товарищ на складном аисте, к которому было привязано нечто объёмное. Я решил тусить на перекрёстке как можно дольше, чтобы сей товарищ точно успел куда-нибудь свалить и не помешал мне съехать лестницу.
И я её съехал. В точности, как и хотел - единым куском, не слезая, от перекрёстка, через трубу и вниз по лестнице. Поехал дальше, на ту самую тропинку. На этот раз колесо перекосило не через 50 метров, а через 250. А перед этим я долбанулся торчащим из рюкзака крылом о покосившееся дерево и оторвал его крепление. Мат, вправление колеса, еду дальше. Хотел эту тропинку и по прямой до дома, но перекос меня разозлил, и я решил во что бы то ни стало проехать ещё три. И у меня получилось. Причем последнюю я проехал даже с удовольствием и без мата. На двух других колесо клинило ещё раза два или три.
А ещё у меня глючил телефон и упорно не хотел постить в сеть фотку раздраконенного переключателя. Так она и потерялась.
Уже сегодня обнаружил, что задняя покрышка плавненько аннигилирует. Какой то непонятный разрыв снаружи и трещина почти по окружности, в районе обода. Почему-то только с одной стороны. Может цепанул чем?
Но зато я всё-таки съехал лестницу и сделал важные выводы:
1. ДМРовские болтики - хлам, чтобы поставить колесо подальше, буду использовать эксцентрик и Surly Tuggnut
2. Никогда не катать с лосями. Никогда не катать с лосями. Никогда не катать с лосями. ( Я это давно понял, но никогда не катать с лосями )
3. Фэт-сингл имеет право на жизнь.
4. "Быстренько запилю синглпид и доеду до дома" - миф. Быстренько не получится, потому что кассета создана для того, чтобы цепь по ней скакала туда сюда. Так что обладателям симметрично оффсетных фэтбайков на заметку - на переднем колесе НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ должна быть одна правильная звезда с правильным, заранее подобранный чейнлайном.
5. Два Hayes Stroker Ryde тормозят примерно как один Shimano XT BR-T785.