Продолжая тему "замены кросс-чека".
Я сейчас его собирал, и еще раз проникся тем, какой клёвый, в итоге, получился велосипед. Во первых никаких лишних деталей, во вторых, те что есть - предельно функциональны, можно сказать, выстраданы, и больше не требуют настройки, регулировки или чего-то ещё. И если я меняю раму на дисковую, может вылезти целая куча новых, с иголочки, граблей. Сразу нужны новые колёса и новые тормоза. А меня, в кои-то веки, нынешние устраивают. Даже суперчугунное заднее - оно вышло настолько жёстким, что велосипед просто валит. Тормоза...мм... Так у меня вибрейки, прикатанные, настроенные, примитивные в эксплуатации. Я даже глюк с задним тросиком наконец-то поборол. Диски...во первых на какие-то граммы тяжелее втулки. Во вторых веса, в сравнении с вибряками, добавляет тупо наличие роторов и их крепления. В третьих - или ставить дорогую и лёгкую гидру, или чугун. Чугун не хочется.
Альтернативный вариант апгрейда, о котором я уже писал - это Velo Orange Camargue, который начнёт продаваться в мае. У него есть высокий рулевой стакан, гнутая вилка. А еще он строго под вибрейки. Главное достоинство - проектировался вокруг честной 29х2.1 резины. Это значит, что в него можно поставить нечто 45-50мм размером и иметь шикарные грязевые просветы. Вот только я в прошлом году плавно перешёл на 37-40мм резину и мне норм.
Думаю, со всеми этими размышлениями дело кончится ничем. Разве что доделаю велосипед с "эстетической" стороны. Например, обесцвечу рулевую, как-то решу ситуацию с пеньком. Пилить не вариант, будет страшно - я уже просил отфотошопить мне его, чтобы прикинуть. Ужас-ужас. Пойду переверну, что ли, вынос... Интересно, что получится...
Ах да, зелёного на велосипеде почти не осталось. Только нелепый зелёный зажим, который я так долго ждал и который категорически не подошёл по цвету. Кому нибудь нужен зелёный анодированный QR зажим на стальной велосипед ? Он 29.8-30. Рулевая ещё, растворитель 646 нам поможет...Надеюсь. Грипсы я заменил еще осенью, поставив эргоны. Хотел няшные пробковые, но цены на них потрясают устои здравого смысла.
Чую, когда КЧ обретёт эстетически законченный вид, я просто забуду о всех этих попытках апгрейда.
Альтернативный вариант апгрейда, о котором я уже писал - это Velo Orange Camargue, который начнёт продаваться в мае. У него есть высокий рулевой стакан, гнутая вилка. А еще он строго под вибрейки. Главное достоинство - проектировался вокруг честной 29х2.1 резины. Это значит, что в него можно поставить нечто 45-50мм размером и иметь шикарные грязевые просветы. Вот только я в прошлом году плавно перешёл на 37-40мм резину и мне норм.
Думаю, со всеми этими размышлениями дело кончится ничем. Разве что доделаю велосипед с "эстетической" стороны. Например, обесцвечу рулевую, как-то решу ситуацию с пеньком. Пилить не вариант, будет страшно - я уже просил отфотошопить мне его, чтобы прикинуть. Ужас-ужас. Пойду переверну, что ли, вынос... Интересно, что получится...
Ах да, зелёного на велосипеде почти не осталось. Только нелепый зелёный зажим, который я так долго ждал и который категорически не подошёл по цвету. Кому нибудь нужен зелёный анодированный QR зажим на стальной велосипед ? Он 29.8-30. Рулевая ещё, растворитель 646 нам поможет...Надеюсь. Грипсы я заменил еще осенью, поставив эргоны. Хотел няшные пробковые, но цены на них потрясают устои здравого смысла.
Чую, когда КЧ обретёт эстетически законченный вид, я просто забуду о всех этих попытках апгрейда.