Приехали обновки для Surly Cross Check.
Та-да-а-а! Велопост! Вот !
Обода Salsa Delgado Cross, серебристые. Заказаны потому, что моя жирная жопа несовместима с конфигурацией "узкий обод + широкая резина". Да и сама конфигурация тащемта ацтой. Обращаю внимание интересующихся - во всех нагруженных конфигурациях, типа автомобиля или мотоциклов ширина обода лишь незначительно меньше, а то и больше ширины покрышки. Велосипед - единственное исключение, и то, если вспомнить о фэтбайках и шоссейниках - не стопроцентное. Короче, я заказал под свою жирную задницу умеренно широкие обода и широкую резину. Обода оказались даже легче заявленного.
Один на 2 грамма, другой на все 16. Что не может не радовать. Они двойные, пистонированные, с широкой тормозной поверхностью, и, по многочисленным отзывам - выдерживают все удары судьбы, даже на ригидах под жирдяями и тяжелыми качками.
Широкая резина - Schwalbe Marathon Supreme Evo HD Roadstar, размера 28х2.0, или 622-50. Легкие, толстые, бронированные слики. Паспортный вес - 645 грамм, реальный оказался меньше 600. Что не может не радовать. При желании не зазорно и на найнер поставить, но покупал в первую, вторую и третью очередь под кросс-чек. Самое то для пвд и матрассо-асфальта. Цель - уверенный проезд по всякой фигне, типа сливных решеток и отсутствие необходимости вбивать большое давление под свой вес. Не люблю ездить на баскетбольных мячиках ( в отличие от большинства населения страны, которое хлебом не корми, дай забить во всё 5-6-7 бар ).
А две чёрных фигни - это SKSовские брызговики на крылья. Заказал два, разной ширины, фиг знает, какое подойдёт. Я сдуру обрезал заднее крыло, вроде бы несильно, а на деле вся спина грязная. И это, блин, с полным крылом! По идее, брызговичок решит проблему.
Посоветуйте хорошего мастера колёсника, пожалуйста. Текущие колёса я легко разберу сам, но вот кому доверить сборку ?
Обода Salsa Delgado Cross, серебристые. Заказаны потому, что моя жирная жопа несовместима с конфигурацией "узкий обод + широкая резина". Да и сама конфигурация тащемта ацтой. Обращаю внимание интересующихся - во всех нагруженных конфигурациях, типа автомобиля или мотоциклов ширина обода лишь незначительно меньше, а то и больше ширины покрышки. Велосипед - единственное исключение, и то, если вспомнить о фэтбайках и шоссейниках - не стопроцентное. Короче, я заказал под свою жирную задницу умеренно широкие обода и широкую резину. Обода оказались даже легче заявленного.
Один на 2 грамма, другой на все 16. Что не может не радовать. Они двойные, пистонированные, с широкой тормозной поверхностью, и, по многочисленным отзывам - выдерживают все удары судьбы, даже на ригидах под жирдяями и тяжелыми качками.
Широкая резина - Schwalbe Marathon Supreme Evo HD Roadstar, размера 28х2.0, или 622-50. Легкие, толстые, бронированные слики. Паспортный вес - 645 грамм, реальный оказался меньше 600. Что не может не радовать. При желании не зазорно и на найнер поставить, но покупал в первую, вторую и третью очередь под кросс-чек. Самое то для пвд и матрассо-асфальта. Цель - уверенный проезд по всякой фигне, типа сливных решеток и отсутствие необходимости вбивать большое давление под свой вес. Не люблю ездить на баскетбольных мячиках ( в отличие от большинства населения страны, которое хлебом не корми, дай забить во всё 5-6-7 бар ).
А две чёрных фигни - это SKSовские брызговики на крылья. Заказал два, разной ширины, фиг знает, какое подойдёт. Я сдуру обрезал заднее крыло, вроде бы несильно, а на деле вся спина грязная. И это, блин, с полным крылом! По идее, брызговичок решит проблему.
Посоветуйте хорошего мастера колёсника, пожалуйста. Текущие колёса я легко разберу сам, но вот кому доверить сборку ?