Как нам сделать схему московского метро лучше?
Все мы очень любим Москву! Правда некоторые из нас ее еще и ненавидят - но это не главное. Главное, что надо бы сделать ее лучше, человечней и удобней для жизни. А для этого и созданы "Городские проекты".
Некоторое время назад я уже написал о том, что появление в московском метро новой схемы, вызвало заслуженную критику горожан. "Городским проектам", которые давно уже настаивают на том, что с навигацией на транспорте Москвы творится беда, эта история, естественно, была близка. Так что пришлось запустить свои щупальцы, и разобраться, что же там произошло. Кстати, борцы с коррупцией в данном случае могут расслабиться, специально выяснил вопрос о том, сколько стоила разработка схемы - нисколько. Наверное отсюда и качество :) И хотя дареного коня к дантисту обычно не водят... все же оставлять все как есть решительно невозможно.
То есть возникла задача сформировать требования к новой схеме. Многие рекомендуют просто взять известные схемы Лебедева или Бирмана и не мучаться... С одной стороны может это и проще. Но все ли на этих схемах есть?.. А может можно сделать лучше?.. Понятно, что схемы заслуженных авторов, с многолетней проработкой игнорировать было бы глупо. Но, как выяснилось после написания поста, есть и авторы которые готовят свои варианты схем, просто они не довели их еще до состояния публикации. После прошлого поста на эту тему, мне написали несколько человек, и попросили учесть их идеи.
Поэтому не мудрствуя лишний раз, но и все же проявляя заботу о мелочах, давайте обсудим, что нам нужно, и что не нужно на новой схеме метро? Какие лично вы предъявили бы к ней требования? Я даже добавлю пару голосовалок, по вопросам которые в твиттере не смогли прийти к общему знаменателю.
Первое, что я хотел бы вас попросить - это отнестись к выбору вдумчиво. Понятно, что больше всего в данном опросе проголосует москвичей. Но меня читают и не москвичи, а те кто бывает в городе не часто. И среди моих читателей совсем нет иностранцев, увы... А хотелось бы, чтобы город был удобен всем. Поэтому давайте попробуем отвечая на эти вопросы подумать не только за себя, но и "за того парня" который говорит на немецком, французском, английском, японском?..
Poll
Еще один важный момент - мы сейчас обсуждаем ИМЕННО СХЕМУ. Да, есть вопрос всей навигации, есть вопрос нумерации выходов, есть вопрос того как безобразно висят указатели, есть вопрос голосовых объявлений.. а точнее звукового мусора, что уж тут греха таить. Но сейчас давайте попробуем обсудить именно схему. Дальше будет больше :)
Что еще я вас хотел бы попросить. Постите в комментариях свои мысли, и лучше всего с иллюстрациями. Например вот лондонская схема - в ней хорошо это, и то, а вот плохо - это и вот это. То есть я видел схему лондонского метро - но я не знаю, что именно вам в ней нравится, а что не нравится. Аналогично я видел схему Лебедева, и схему Бирмана - и мне в каждой из них, что-то нравится, а что-то не нравится. Но что нравится и не нравится именно лично вам?
Ну и добавлю в конце, у нас есть свое видение и мысли, как надо все сделать. Но я не хочу их публиковать сейчас, потому что это "смажет эффект", а хотелось бы послушать именно вас. При этом я совершенно не гарантирую, что то, что вы скажете мы возьмем в работу. Совершенно не обещаю, что эти голосования на что-то повлияют. Думать будут привлеченные специалисты "Городских проектов", а потом еще и специалисты Департамента транспорта. Но я обещаю вам, что все и каждый комментарии к этой записи будут прочитаны и обдуманы.
И да, времени у нас мало - то позорище надо менять! :) Так что ретвитните, репостите и расскажите всем, что мы тут обсуждаем. А то не успеют высказать мнение, и будет обидно.
Некоторое время назад я уже написал о том, что появление в московском метро новой схемы, вызвало заслуженную критику горожан. "Городским проектам", которые давно уже настаивают на том, что с навигацией на транспорте Москвы творится беда, эта история, естественно, была близка. Так что пришлось запустить свои щупальцы, и разобраться, что же там произошло. Кстати, борцы с коррупцией в данном случае могут расслабиться, специально выяснил вопрос о том, сколько стоила разработка схемы - нисколько. Наверное отсюда и качество :) И хотя дареного коня к дантисту обычно не водят... все же оставлять все как есть решительно невозможно.
То есть возникла задача сформировать требования к новой схеме. Многие рекомендуют просто взять известные схемы Лебедева или Бирмана и не мучаться... С одной стороны может это и проще. Но все ли на этих схемах есть?.. А может можно сделать лучше?.. Понятно, что схемы заслуженных авторов, с многолетней проработкой игнорировать было бы глупо. Но, как выяснилось после написания поста, есть и авторы которые готовят свои варианты схем, просто они не довели их еще до состояния публикации. После прошлого поста на эту тему, мне написали несколько человек, и попросили учесть их идеи.
Поэтому не мудрствуя лишний раз, но и все же проявляя заботу о мелочах, давайте обсудим, что нам нужно, и что не нужно на новой схеме метро? Какие лично вы предъявили бы к ней требования? Я даже добавлю пару голосовалок, по вопросам которые в твиттере не смогли прийти к общему знаменателю.
Первое, что я хотел бы вас попросить - это отнестись к выбору вдумчиво. Понятно, что больше всего в данном опросе проголосует москвичей. Но меня читают и не москвичи, а те кто бывает в городе не часто. И среди моих читателей совсем нет иностранцев, увы... А хотелось бы, чтобы город был удобен всем. Поэтому давайте попробуем отвечая на эти вопросы подумать не только за себя, но и "за того парня" который говорит на немецком, французском, английском, японском?..
Poll
Еще один важный момент - мы сейчас обсуждаем ИМЕННО СХЕМУ. Да, есть вопрос всей навигации, есть вопрос нумерации выходов, есть вопрос того как безобразно висят указатели, есть вопрос голосовых объявлений.. а точнее звукового мусора, что уж тут греха таить. Но сейчас давайте попробуем обсудить именно схему. Дальше будет больше :)
Что еще я вас хотел бы попросить. Постите в комментариях свои мысли, и лучше всего с иллюстрациями. Например вот лондонская схема - в ней хорошо это, и то, а вот плохо - это и вот это. То есть я видел схему лондонского метро - но я не знаю, что именно вам в ней нравится, а что не нравится. Аналогично я видел схему Лебедева, и схему Бирмана - и мне в каждой из них, что-то нравится, а что-то не нравится. Но что нравится и не нравится именно лично вам?
Ну и добавлю в конце, у нас есть свое видение и мысли, как надо все сделать. Но я не хочу их публиковать сейчас, потому что это "смажет эффект", а хотелось бы послушать именно вас. При этом я совершенно не гарантирую, что то, что вы скажете мы возьмем в работу. Совершенно не обещаю, что эти голосования на что-то повлияют. Думать будут привлеченные специалисты "Городских проектов", а потом еще и специалисты Департамента транспорта. Но я обещаю вам, что все и каждый комментарии к этой записи будут прочитаны и обдуманы.
И да, времени у нас мало - то позорище надо менять! :) Так что ретвитните, репостите и расскажите всем, что мы тут обсуждаем. А то не успеют высказать мнение, и будет обидно.