О ненависти и обращениях граждан

[mymaster]

Некоторое время назад, я написал пост о том, как правильно писать обращения в различные инстанции и органы власти. Но в нем я никак не пытался разобрать вопрос, от чего же чиновники так нервно реагируют на обращения граждан. А разобраться есть в чем

Comments

[_iga]

> Сотрудников Департамента стоит оградить от сумасшедшей части наших граждан, тогда им будет легче заботиться об интересах граждан нормальных.

Руководство Почты России думает так же. Оно вполне оградило работу своей конторы от любых претензий и недовольства простых граждан:

Ребята, я недавно устроилась на работу в колл-центр, дали проект "ЕМС почта России", т.е. я являюсь одним из операторов Горячей линии, на которую вы звоните с жалобами. Все ругают работу операторов в инете, спрашивают - за что они деньги получают. Так вот, они получают свои гроши за то, то работают "сливной ямой". Телефоны компетентных сотрудников ЕМС операторам не предоставляют, категорически запрещено давать настоящие телефоны в Мытищах и Видном. Разговоры все прослушиваются и записываются, под страхом смерти запрещено озвучивать клиентам информацию, которая хоть как-то может помочь людям. Сначала я даже хотела по эл.адресам писать клиентам с домашнего компа, но побоялась.

Только собственно работе это нифига не помогло:

Такой логистике все бы позавидовали.

[mymaster]

Он улучшит ее хотя бы потому, что у сотрудников Департамента не будет поводов для лютой ненависти к населению.

Я думаю, если бы в вашу работу включили такой пункт, что 60 процентов времени в сутки вы должны тратить на культурные ответы сумасшедшим, обвиняющим вас лично в геноциде и предлагающих проекты в основе которых теория заговоров и торсионные поля, то вы бы уволились. А сотрудники Дептранса в таком режиме работают постоянно.

[_iga]

Ну так не это яляется "узким местом", а компетенция начальства.
Разве "идиотские футбольные проекты" появились из-за звонков сумасшедших граждан, например? Или уникальная логистика Почты Россиия появилась из-за жалоб? Совсем нет.

[mymaster]

А что у нас в мире только мегапроекты существуют? У нас нет повседневной нормальной деятельности - того же изменения маршрутов в интересах большинства, которое запарывает сумасшедшее и нанятое меньшинство?

[_iga]

Ну как Вам сказать...
Я сомневаюсь, что некомпетентное начальство имеет желание и способность отличать жалобы сумасшедших и нормальных граждан.
И если оно получит возможность отгородиться от них "сливным бачком" call-центра, оно отгородится напрочь, железно, как это сделала Почта России.
И дальше будет слушать только себя и звон денег.

[mymaster]

У вас укус навальным в голову, сходите к доктору.

[_iga]

О, переход на личности.
Спасибо.

[mymaster]

Это не переход на личности, оставьте.. Это исключительно интегральная оценка ваших аргументов. Вы в качестве довода всерьез приводите тезис из теории заговоров имени Навального, о том, что все чиновники исключительно злономеренные казнокрады. С таким доводом бессмысленно спорить, человека его выдвигающего надо просто направлять на работу в любой из департаментов на полгода, чтобы он поработал во власти, вышел оттуда и рассказывал всем и каждому каким идиотом был. Ничего другого тут не сделать, а я, к сожалению, вас устроить во власть не могу. Так что остается только дать интегральную оценку.

[_iga]

> о том, что все чиновники исключительно злономеренные казнокрады

Нет, этот тезис я не разделяю. Совсем не все.

[marinerpeh]

В нынешней "вертикали власти" все чиновники бездарны и малокомпетентны изначально.
по сути они все дармоеды и паразиты, о чем и свидетельствует ваше раздражение на граждан, недовольных дармоедством бюрократии

[mymaster]

Поясните - каким образом мое раздражение может о чем-либо таком свидетельствовать?

[nkps]

Да за полгода они всё разворуют :))

[lepestriny]

А скажите, например, сколько автобусов можно приобрести на содержание колл-центра за год? Сразу отмечу, что навальными не интересуюсь. Этот вопрос возник спонтанно, по прочтении поста

[mymaster]

Не знаю - надо считать. Но сколько стоит то, что 60 процентов времени специалисты дептранса пишут письма сумасшедшим, вместо того чтобы выполнять должностные обязанности

[lepestriny]

По моим наблюдениям, недоразумения (и причины для жалоб) обычно возникают от недоработки на местах, там, где пасажир непосредственно контактирует с системой перевозок. Т.е. это вопрос кадровой политики, контроля за исполнением, вероятно

[mymaster]

Я не против системы бесплатных перевозок, как таковой - но я за то, чтобы граждане понимали за счет каких налогов и в какой мере идет финансирование транспорта, и чтобы транспорт финансировался при этом в полном объеме. Вопрос о том, какой процент дотаций является оптимальным - это открытый вопрос в транспортной экономике. Да - встречаются и случаи 100 процентных дотаций, но все же принята система при которой дотации составляют от 40 до 60 процентов от расходов транспортников. Считается что она в лучшей степени стимулирует и население и экономику города.