Гусеничный минный заградитель ГМЗ-2 (Советск)
Минный заградитель ГМЗ-2 из коллекции музея под открытым небом в городе Советск Калининградской области.
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Охраны нет.
Состояние экспоната - хорошее.
Дата съёмки - 06 июня 2018 года.
01.
02. Гусеничный минный заградитель - 2-я модель (Изделие 118-2) принят на вооружение ВС СССР в 1970 году.
Предназначен для механизированного противотанкового минирования в ходе боя.
Постановка мин осуществляется на поверхность грунта без маскировки или в грунт с маскировкой.
03. Машины серии ГМЗ построены на платформе послевоенной САУ СУ-100П.
СУ-100П строилась мелкой серией в 1949-1957 годах.
Сама артиллерийская установка оказалась не очень удачной, а вот разработанная для неё гусеничная платформа использовалась в огромном количестве опытных и принятых на вооружение изделий.
Кроме машин ГМЗ/ГМЗ-2/ГМЗ-3 её можно увидеть в ЗРК "Круг" и "Бук", гаубицах 2С3 "Акация", миномёте 2С4 "Тюльпан" и САУ 2С5 "Гиацинт".
04. Основным предназначением машины ГМЗ-2 является механизированная установка противотанковых мин.
Мины могут устанавливаться в грунт и в снег.
При этом мины могут быть как замаскированы, так и устанавливаться на поверхность грунта.
05. Для установки на поле боя, ГМЗ-2 снабжён противотанковыми минами ТМ-57, ТМ-62М, ТМ-62П2 и ТМ-62Т.
Мины снабжены контактными и неконтактными взрывателями.
Возимый комплект составляет 208 мин.
Одним из основныз отличий ГМЗ-2 от ГМЗ-1 была возможность пополнения боекомплекта мин (первая модель требовала полного расхода для перезарядки).
По имеющимся в сети данным, было построено около 100 машин ГМЗ-2, часть из которых ушла на экспорт в КНДР и Вьетнам.
06. Как работала ГМЗ-2?
Мины размещаются внутри машины и по одной подаются в рабочий орган в задней части машины, котрый определяет тип постановки мин.
Самый быстрый способ минирования - на грунт.
Машина просто складывала активированные мины прямо на землю со скоростью до 15 километров в час.
Но такие мины на открытой поверхности видны невооружённым взглядом и легко могут быть уничтожены противником, хотя это безусловно задерживает его передвижение.
Поэтому такой способ лучше применять в травяном поле, на песке, разбитой грунтовке, во время сильного снегопада и т.п.
07. Более скрытный вариант реализовывался плугом специальной формы, который вскрывал верхний слой земли или снега, "откладывал" туда мину и закрывал всё обратно.
В таком режиме скорость работы машины была 6 км/час в грунт и 10 км/ч в снег.
В любом варианте можно было выбрать расстояние между отдельными минами в 5 или 10 метров.
55° 4'57.30"С
21°54'0.13"В
Доступ свободный, можно трогать, лазить. Охраны нет.
Состояние экспоната - хорошее.
Дата съёмки - 06 июня 2018 года.
01.
02. Гусеничный минный заградитель - 2-я модель (Изделие 118-2) принят на вооружение ВС СССР в 1970 году.
Предназначен для механизированного противотанкового минирования в ходе боя.
Постановка мин осуществляется на поверхность грунта без маскировки или в грунт с маскировкой.
03. Машины серии ГМЗ построены на платформе послевоенной САУ СУ-100П.
СУ-100П строилась мелкой серией в 1949-1957 годах.
Сама артиллерийская установка оказалась не очень удачной, а вот разработанная для неё гусеничная платформа использовалась в огромном количестве опытных и принятых на вооружение изделий.
Кроме машин ГМЗ/ГМЗ-2/ГМЗ-3 её можно увидеть в ЗРК "Круг" и "Бук", гаубицах 2С3 "Акация", миномёте 2С4 "Тюльпан" и САУ 2С5 "Гиацинт".
04. Основным предназначением машины ГМЗ-2 является механизированная установка противотанковых мин.
Мины могут устанавливаться в грунт и в снег.
При этом мины могут быть как замаскированы, так и устанавливаться на поверхность грунта.
05. Для установки на поле боя, ГМЗ-2 снабжён противотанковыми минами ТМ-57, ТМ-62М, ТМ-62П2 и ТМ-62Т.
Мины снабжены контактными и неконтактными взрывателями.
Возимый комплект составляет 208 мин.
Одним из основныз отличий ГМЗ-2 от ГМЗ-1 была возможность пополнения боекомплекта мин (первая модель требовала полного расхода для перезарядки).
По имеющимся в сети данным, было построено около 100 машин ГМЗ-2, часть из которых ушла на экспорт в КНДР и Вьетнам.
06. Как работала ГМЗ-2?
Мины размещаются внутри машины и по одной подаются в рабочий орган в задней части машины, котрый определяет тип постановки мин.
Самый быстрый способ минирования - на грунт.
Машина просто складывала активированные мины прямо на землю со скоростью до 15 километров в час.
Но такие мины на открытой поверхности видны невооружённым взглядом и легко могут быть уничтожены противником, хотя это безусловно задерживает его передвижение.
Поэтому такой способ лучше применять в травяном поле, на песке, разбитой грунтовке, во время сильного снегопада и т.п.
07. Более скрытный вариант реализовывался плугом специальной формы, который вскрывал верхний слой земли или снега, "откладывал" туда мину и закрывал всё обратно.
В таком режиме скорость работы машины была 6 км/час в грунт и 10 км/ч в снег.
В любом варианте можно было выбрать расстояние между отдельными минами в 5 или 10 метров.
- Где находится:
- Wikimapia
- Точка на Yandex
- KMZ-файл
55° 4'57.30"С
21°54'0.13"В
- Источники:
- wikipedia.
- Другие армейские тягачи, транспортёры и гусеничные машины:
- АТ-Т: Ростов-на-Дону;
- АТС-59Г: Советск;
- БТМ-3: Советск;
- БТТ-1: Ростов-на-Дону, Самара;
- ГМЗ-2: Советск;
- МТ-ЛБ: Краснодар.