Боинг - траектория падения (обновляется)

[my_local]

Несколько моментов по поводу катастрофы рейса MH17/MAH17 Боинг-777 Малайзийских авиалиний 17 июля 2014 года.

Внимание! Данный пост можно считать закрытым и выводы сделанные в нем неправильными, так как они были основаны судя по всему на фальцифицированных данных от flightradar24. Если кратко: по опубликованным в Твитере flightradar24 данным

Comments

[koljakar]

я, честно говоря, ничего не понял...
надо разложить, как для дауна.
откуда вывод, что разворот и последующее снижение с планированием, ну и т.д.

[my_local]

Расписал чуть подробнее. Посмотрите.

[ext_2273624]

Не может подобный лайнер, летящий 900+ заложить разворот на 180 со столь малым радиусом, тем более, если был уже поврежден...
Мало того, что рассыпется, так просто технически, будь он даже специально усиленный, не сможет такой "бегемот" заложить подобную дугу...

[my_local]

Не смог найти точных цифр, но если я правильно понял, то радиус виража при развороте с креном 30 градусов (не критическое значение) составит порядка 2 км. Если у кого-то есть информация по данному вопросу - покажите где можно посмотреть.

[ext_354103]

Все вроде неплохо, но вы не учли что сам Flightradar и даже ADS-B "в целях безопасности" даёт солидную погрешность в координатах. К примеру, я в радиолюбительских целях, занимался перехватом ADS-B в центральной Англии и могу сказать, что примерно половина бортов вообще блокирует отсылку координат, и другие 30% сообщают ее с задержкой в минуту-две.. Иными словами, я получаю с борта ADS-B что самолёт прямо напротив моего окна, а реально, я наблюдаю его визуально через минуту-две и это, фактический уже на глиссаде аэропорта EMA.. Так что тут надо проработать этот вопрос. P.S> пару лет назад, я читал в английском интернете что Флайтрадар так же принудили вводить некую погрешность необходимую "для безопасности полётов"..

[ext_2273624]

+1024
Вот только как понять сдвиг по координатам...

[my_local]

Да, согласен... Я делал выводы исходя из предположения, что табличные данные предоставленные Flightradar точные. Недавно как раз показал племяннику как "искать самолетики" через Flightradar24, визуально вроде-как точно показывал, но как ее, эту точность, с земли оценить. Так что остается вопрос, насколько можно доверять предоставленным Flightradar24? Я просто хотел обратить внимание, что зона падения находится позади последней зарегистрированной точки на Flightradar24.

[cdyu]

Будь я разработчиком, то записывал бы в БД поступившие данные, а погрешность бы добавлял при их отображении.

Боинг... разбор полета...

[livejournal]

User nikolay_istomin referenced to your post from Боинг... разбор полета... saying: [...] Оригинал взят у в Боинг [...]

Боинг

[livejournal]

User waikcat referenced to your post from Боинг saying: [...] Оригинал взят у в Боинг [...]

[varma_saransk]

в новостях кто то из очевидцев говорил что слышал/видел как самолеты/ы описали дугу в небе.
слушала краем уха и даже не уверена что правильно поняла

[kino_sssr]

Да, я тоже видел

Был ролик какого-то иноТВ (он начинался и заканчивался комментариями мужика, говорящего по-английски, и сопровождался английскими субтитрами).
Двое очевидцев в нем говорили о развороте, из них один (женщина) подробнее. Она говорила, что пролетел, потом развернулся и снова летел над ними - и тут из него начало что-то падать. Они сначала подумали, что бомбы.

[varma_saransk]

да, именно так, развернулся и начали падать. подумала что бомбы, оказалось что тела.
в моем случае это были россия 24 или первый канал.

[my_local]

А не сможете подсказать что за видео? Я нашел вот такое. В нем тоже идет речь, что "один самолет выстрелил по второму" (смотреть с 21 секунды).