День ВВС на аэродроме Ермолино
Наконец-то сбылась моя мечта официально попасть на аэродром совместного базирования транспортной авиации МВД и авиации РВСН "Ермолино" и ознакомиться с инфраструктурой и техникой аэродрома! 17 августа аэродром открыл двери всем желающим и устроил праздник в честь дня ВВС. Всё было просто отлично!
Но обо всем по порядку.
В 10 утра, вместе с karachenkov прибыли на КПП в/ч 3694, которая расположена на территории аэродрома, и сразу же первый приятный момент правильной организации - огромная стоянка для автомобилей на территории аэродрома на месте бетонного перрона около аэродрома. Так что не пришлось бросать машину где попало и мы, проехав под шлагбаум, направились к месту стоянки. Повсюду, чтобы никто не заблудился были выставлены посты из солдат-срочников, которые подсказывали всем куда двигаться. В это время мимо нас зашел на посадку АН-72, принадлежащий войскам РВСН, на котором прибыло командование.
Оставив машину, двинулись на рулежку, где и проводился праздник, посвященный дню ВВС.
1.
На магистральной рулежной дорожке у торца полосы были выставлены приписанные к аэродрому транспортники Ил-76М, Ил-76МД, Ан-12БК, Ан-26, вертолет Ми-8МТ, командирский Ан-72 и кое какая аэродромная техника.
Опять плюс в сторону организаторов - вся техника была открыта для свободного доступа, в том числе и кабины самолетов и вертолета, что доставило не мало удовольствия не только детям, но и взрослым, которым за радость было посидеть в кресле КВС и подержаться за штурвал. Во всех самолетах присутствовали летчики, которые отвечали на интересующие вопросы.
2. Ил-76М RF-86887
Я же, получивший такую возможность облазить самолеты, не мог нарадоваться и как ребенок изучал их изнутри и снаружи, благо время позволяло неспеша всё изучить и рассмотреть.
3.
4. Ан-12БК RF-12042
В это время, возле импровизированной сцены встали в строй весь личный состав служащих на этом аэродроме, в том числе и немалое количество девушек!
5.
6.
После поздравления военнослужащих с днем ВВС, незаметно в полосе между рулежкой и ВПП начались какие-то движения и группа молодых бойцов начала показательные выступления по рукопашному бою.
7.
8.
9.
Затем также незаметно над аэродромом появился Ми-8 и с высоты 400 метров под перестрелку бойцов с поля начал выброску десантников:
10.
11.
Затем еще один заход и десантировались парашютисты на "крыле", которые показали неплохой пилотаж и с воздуха поздравили всех присутствующих с днем ВВС:
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Среди них оказалась и девушка-парашютистка!
18.
Третий заход Ми-8 и небольшой пилотаж, который на меня произвел очень позитивное впечатление, так близко увидеть в действии военный вертолет мне не удавалось. Очень хорошо передавалась мощь вертолета.
19.
20.
21.
По завершению показательных выступлений начался праздничный концерт с военным оркестром.
22.
Я же пошел изучать самые вкусности.
23. Ан-72 RF-72502
24.
25.
Заглянем, что в грузовом отсеке?
26.
27.
Двигаемся дальше к моему любимому Ил-76.
Как же он красив! Стоишь рядом и эта махина всем своим видом демонстрирует свою мощь и в то же время свою элегантность и легкость форм! Жаль не выпущена вся механизация крыла...
28. Ил-76МД RF-76828 Владимир Пономарев. В феврале 2008 борт получил имя в честь первого командующего авиации ВВ МВД.
29.
А этот гигантский хвост с Т-образным оперением, похожий на хвост огрмоного кита!
30.
Самострел в остекление фонаря штурманской кабины.
31.
32.
Рядом стоят все те же Ил-76МД RA-76802 и RA-76829 еще в старой Аэрофлотовской раскраске, но думаю очень скоро и они отправятся на завод для проведения капитального ремонта и покраски.
33.
Домкраты, стремянки и "водило" от 76-го
34.
35.
36.
Пожарный КАМАЗ и тягач "Русич"
37.
38.
39. МИ-8МТ, который ломился от желающих посидеть в кресле пилота.
40. Ан-26 RF-56303. В 2009 г. получил имя "Николай Гаридов" в честь генерал-майора Н. П. Гаридова, заместителя командующего внутренних войск, погибшего в Чечне 27 января 2002 г.
Заходим внутрь:
41.
Очень чисто, как-будто только с завода.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Идем к АН-12:
51. АН-12БК RF-12042. 1968 г.в. Недавно прошел КВР на заводе, был покрашен в ливрею авиации ВВ МВД. Очень здорово, что до сих пор в строю и совершает регулярные полеты.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
И снова Ил-76М:
59.
Он прекрасен!
60.
61.
62. Кабина стрелка со снятой кормовой установкой.
63.
64.
65.
66.
Ну вообщем закончился праздник, с удовольствием посетил аэродром, на котором так давно мечтал побывать. Спасибо организаторам и администрации аэродрома за данное мероприятие, было очень круто не только снаружи посмотреть на самолеты, а благодаря демократичному подходу руководства, еще и изнутри хорошенько изучить технику, почувствовать то, что чувствуют десантники, стоя у рампы Ил-76.
Не ожидал, что будет столько народу, но тем не менее все прошло спокойно, без лишней толкотни, все благодаря грамотной организации и правильному подходу.
67.
Но обо всем по порядку.
В 10 утра, вместе с karachenkov прибыли на КПП в/ч 3694, которая расположена на территории аэродрома, и сразу же первый приятный момент правильной организации - огромная стоянка для автомобилей на территории аэродрома на месте бетонного перрона около аэродрома. Так что не пришлось бросать машину где попало и мы, проехав под шлагбаум, направились к месту стоянки. Повсюду, чтобы никто не заблудился были выставлены посты из солдат-срочников, которые подсказывали всем куда двигаться. В это время мимо нас зашел на посадку АН-72, принадлежащий войскам РВСН, на котором прибыло командование.
Оставив машину, двинулись на рулежку, где и проводился праздник, посвященный дню ВВС.
1.
На магистральной рулежной дорожке у торца полосы были выставлены приписанные к аэродрому транспортники Ил-76М, Ил-76МД, Ан-12БК, Ан-26, вертолет Ми-8МТ, командирский Ан-72 и кое какая аэродромная техника.
Опять плюс в сторону организаторов - вся техника была открыта для свободного доступа, в том числе и кабины самолетов и вертолета, что доставило не мало удовольствия не только детям, но и взрослым, которым за радость было посидеть в кресле КВС и подержаться за штурвал. Во всех самолетах присутствовали летчики, которые отвечали на интересующие вопросы.
2. Ил-76М RF-86887
Я же, получивший такую возможность облазить самолеты, не мог нарадоваться и как ребенок изучал их изнутри и снаружи, благо время позволяло неспеша всё изучить и рассмотреть.
3.
4. Ан-12БК RF-12042
В это время, возле импровизированной сцены встали в строй весь личный состав служащих на этом аэродроме, в том числе и немалое количество девушек!
5.
6.
После поздравления военнослужащих с днем ВВС, незаметно в полосе между рулежкой и ВПП начались какие-то движения и группа молодых бойцов начала показательные выступления по рукопашному бою.
7.
8.
9.
Затем также незаметно над аэродромом появился Ми-8 и с высоты 400 метров под перестрелку бойцов с поля начал выброску десантников:
10.
11.
Затем еще один заход и десантировались парашютисты на "крыле", которые показали неплохой пилотаж и с воздуха поздравили всех присутствующих с днем ВВС:
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Среди них оказалась и девушка-парашютистка!
18.
Третий заход Ми-8 и небольшой пилотаж, который на меня произвел очень позитивное впечатление, так близко увидеть в действии военный вертолет мне не удавалось. Очень хорошо передавалась мощь вертолета.
19.
20.
21.
По завершению показательных выступлений начался праздничный концерт с военным оркестром.
22.
Я же пошел изучать самые вкусности.
23. Ан-72 RF-72502
24.
25.
Заглянем, что в грузовом отсеке?
26.
27.
Двигаемся дальше к моему любимому Ил-76.
Как же он красив! Стоишь рядом и эта махина всем своим видом демонстрирует свою мощь и в то же время свою элегантность и легкость форм! Жаль не выпущена вся механизация крыла...
28. Ил-76МД RF-76828 Владимир Пономарев. В феврале 2008 борт получил имя в честь первого командующего авиации ВВ МВД.
29.
А этот гигантский хвост с Т-образным оперением, похожий на хвост огрмоного кита!
30.
Самострел в остекление фонаря штурманской кабины.
31.
32.
Рядом стоят все те же Ил-76МД RA-76802 и RA-76829 еще в старой Аэрофлотовской раскраске, но думаю очень скоро и они отправятся на завод для проведения капитального ремонта и покраски.
33.
Домкраты, стремянки и "водило" от 76-го
34.
35.
36.
Пожарный КАМАЗ и тягач "Русич"
37.
38.
39. МИ-8МТ, который ломился от желающих посидеть в кресле пилота.
40. Ан-26 RF-56303. В 2009 г. получил имя "Николай Гаридов" в честь генерал-майора Н. П. Гаридова, заместителя командующего внутренних войск, погибшего в Чечне 27 января 2002 г.
Заходим внутрь:
41.
Очень чисто, как-будто только с завода.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Идем к АН-12:
51. АН-12БК RF-12042. 1968 г.в. Недавно прошел КВР на заводе, был покрашен в ливрею авиации ВВ МВД. Очень здорово, что до сих пор в строю и совершает регулярные полеты.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
И снова Ил-76М:
59.
Он прекрасен!
60.
61.
62. Кабина стрелка со снятой кормовой установкой.
63.
64.
65.
66.
Ну вообщем закончился праздник, с удовольствием посетил аэродром, на котором так давно мечтал побывать. Спасибо организаторам и администрации аэродрома за данное мероприятие, было очень круто не только снаружи посмотреть на самолеты, а благодаря демократичному подходу руководства, еще и изнутри хорошенько изучить технику, почувствовать то, что чувствуют десантники, стоя у рампы Ил-76.
Не ожидал, что будет столько народу, но тем не менее все прошло спокойно, без лишней толкотни, все благодаря грамотной организации и правильному подходу.
67.