AT-AT. В СРАЖЕНИЯХ ЗА РЕСПУБЛИКУ И В БИТВАХ ПРОТИВ НЕЕ.
AT-AT - основной шагающий танк республиканских, а позже имперских наземных частей. Во многих регионах Галактики эта грозная машина известна как Imperial Walker. Ее боевой путь начался на закате Войны Клонов, тогда как новые варианты AT-AT продолжают состоять на службе Первого ордена (или Новой республики).
Высота AT-AT равна 22.5 метрам (прототипы немного меньше). Рубка управления ходуна обладает встроенной системой связи и голографической системой целеуказания, имеющей обзор в 360 градусов. В голове ходуна установлены бластеры или турболазеры. Громадный бронированный корпус машины используется для перевозки десанта. В транспортный отсек могут войти 5 байков или 40 штурмовиков. Иногда транспортный отсек ходуна применяется для транспортировки двух малых ходунов типа AT-ST или AT-PT. Выгрузка десанта производится следующим образом: AT-AT приседает и на высоте 3 метров над землей опускает рампу по которой сбегают солдаты или сходит тяжелая техника. Штурмовики могут экстренно десантироваться на землю при помощи гибких канатов.
В качестве двигателя ходун использовал компактную ядерную установку FW62.
Фронтовое испытание AT-AT во время Войн Клонов. Битва при Джабииме.
Поскольку AT-AT имеет встроенную систему фильтрации воздуха, ходун можно применять в агрессивных окружающих средах, на планетах с отравленной атмосферой и даже на мирах, не имеющих газовой оболочки.
Десантирование Imperial Walker-а может быть произведено, как с орбитальных шаттлов, так и при помощи громадных десантных капсул. Для осуществления подобной высадки Имперские инженеры придумали новый тип транспортных кораблей - Dropship (например, Y85 Titan или Telgorn Warlord Dropship). Подобные аппараты способны одновременно переносить до 4 AT-AT ходунов.
В некоторых мирах может помочь только АТ-АТ.
Первые образцы имперского шагающего танка AT-AT были выпущены на фабриках Куатта и брошены в бой в битве при Джабииме, которая состоялась через год после сражения на Геонозисе. Дебют оказался неудачным. Во время битвы республиканские AT-AT завязли в грязи и были быстро уничтожены противотанковыми установками сепаратистов (республиканские колесные танки A5 и A6, наоборот, показали себя с самой лучшей стороны). Виной тому стала плохая подготовка республиканских частей, а также желание командиров совместить танковую стрельбу с высадкой штурмового десанта.
Во время гражданской войны Империя восстановила производство ходунов. Первое боевое применение этих машин против повстанцев состоялось на Каридии, но настоящий бенефис ходунов случился во время битвы за Хот (ходуны понесли потери, но база повстанцев была полностью уничтожена). Использование AT-AT на Внешнем Рубеже было вполне удачным. Многие пиратские и сепаратистские базы были разрушены машинами именно этого типа.
Сравнение линейных размеров АТ-АТ, АТ-АСТ, АТ-М6.
Империя и Республика активно использовали AT-AT и после битвы при Эндоре в ходе последующих гражданских войн. Имперцы при этом активно усовершенствовали танк, устанавливая на него все более тяжелое вооружение (например, турбо-лазеры). Однако основная проблема AT-AT (тонкие ноги) не была разрешена даже в модели AT-AT Elite, оборудованном более тяжелым оружием и толстой броней. Таким образом, ходуны всегда страдали от серьезных потерь в тех сражения, где противник выпускал в битву атмосферные истребители.
В качестве тяжелой САУ империя использовала экспериментальную модификацию AT-AT, известную как AT-IC (All Terrain Ion Cannon). Установка была экипирована чудовищной ионной пушкой, вмонтированной в заднюю часть корпуса. После первых же испытаний стало ясно, что длинные ноги AT-AT не выдерживают груза массивного орудия, вследствие чего AT-IC в серию не пошел и в регулярных частях не использовался.
Экспериментальный АТ-IC.
Галактическая Империя Дарта Крайта создала на основе AT-AT чудовищный All Terrain Armored Heavy Transport (AT-AHT), который имел расширенный десантный отсек и огромное количество тяжелых бластеров, вмонтированных в морду и боковые турели. В своих внутренних отсеках AT-AHT переносили 60 бойцов имперского десанта, 8 спидеров или 3 AT-RCT.
AT-AHT продвигаются по враждебной территории.
В последней трилогии Звездных Войн были продемонстрированы новые модификации AT-AT ходунов.
В битве за Скайриф приняли участие AT-ACT (All Terrain Armored Cargo Transport). Эта машина представляла собой до зубов вооруженный шагающий кран, способный оперировать на планетах с враждебной или токсичной окружающей средой. Большая часть брони была снята с AT-ACT, что помогло увеличить транспортный отсек до 550 кубических метров. В качестве основного орудия использовалась спаренная лазерная установка MS2. Экипаж AT-ACT состоял из 2 человек и 10 членов погрузочной команды (иногда вместо живых специалистов использовались дроиды).
Известно, что Первый орден восстановил производство AT-AT, оборудовав машину усиленной броней и обновленными лазерными пушками.
АТ-АСТ в битве за Скайриф.
Венцом технологий Первого ордена является AT-M6, также известный как All Terrain Megacaliber Six, First Order Heavy Assault Walker и Gorilla Walker. Эта громадная машина, построенная на фабрике Kuat-Entalla поднимается на высоту 36 метров и несет на своем корпусе массивную турболазерную пушку MegaCaliber Six. Кроме того, AT-M6 вооружен 2 тяжелыми спаренными лазерными пушками и 2 средними зенитными лазерными пушками. Экипаж M6 состоит из 5 человек: пилота, стрелка, командира танка и двух оружейных инженеров. All Terrain Megacaliber Six может брать на борт десантную партию, состоящую из 12 человек.
АТ-М6 атакуют базу повстанцев.
Несмотря на серьезные проблемы, AT-AT Walker находится в строю более 40 лет. Серьезных конкурентов у машины как не было так и нет, вследствие чего данный тип боевого ходуна будет использоваться в сражениях по всей Галактике еще долгие-долгие десятилетия, а может быть и столетия.
Если вам понравилась данная статья или вы хотите увидеть новые статьи про военную технику Star Wars, то не забывайте поставить лайк!
(с) Илья Садчиков
30.07.18