_iga
in
moya_moskva
Зачем мэрия взялась за уничтожение газонов вдоль московских дорог?
Originally posted by sev_izm at Зачем мэрия взялась за уничтожение газонов вдоль московских дорог?
Сейчас по Москве, то тут, то там, газоны вдоль дорог превращают в парковочные карманы. Например, в Северном Измайлове это происходит вдоль всего Сиреневого бульвара. Вы видели это:
Это не самоуправство местных чиновников. Сейчас по всей Москве реализуется программа "Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.", утвержденная Постановлением правительства Москвы №408-ПП от 02.09.2011. Вот по этой программе мэрии, Департамент капитального ремонта выполняет "локальные мероприятия, направленные на улучшение условий дорожного движения". Собянин расширил 19 вылетных магистралей, но этого ему показалось мало, теперь взялся за улицы поменьше. Он думает, что машины нужно убрать в карманы, что улучшит транспортную ситуацию на улицах.
Давайте повнимательнее посмотрим, как это делается.
Адресные списки формирует Департамент транспорта:
Поскольку речь идет о парковках на газонах, проект согласовывает Департамент природопользования. Сначала я думал, что парковки делают только там, где нет деревьев. Но когда я ознакомился с документами, я ужаснулся тому, что они не просто делают парковки на газонах, они еще вырубают деревья для этого!!
Вот фрагмент заключения Департамента природопользования по одному из участков на бульваре:
На некоторых участках они пересаживают часть деревьев. Но что такое пересаженное экскаватором многолетнее дерево с обрубленными корнями? Такому дереву гарантирована смерть.
У строителей получены порубочные билеты и билеты на пересадку деревьев. Формально все соблюдено.
По закону уничтоженные газоны и деревья должны компенсироваться. А вот что по этому поводу написано в заключении Департамента природопользования:
Вы поняли? Мест в ВАО для компенсации газонов нет, но и даже в денежном выражении компенсация не предусмотрена, поскольку работы выполняются за счет бюджета города!
Но тем не менее, Департамент природопользования согласовывает работы по уничтожению газонов и деревьев ради устройства парковочных карманов:
Сейчас на наших глазах мэрия массово уничтожает зеленые насаждения вдоль дорог города. Идет борьба с пробками ценой ухудшения экологии города, ценой здоровья жителей. Якобы, машины, которые паркуются на улицах, уберутся в карманы и на дорогах сразу станет свободно. Тысячи кв.метров газонов закатываются в асфальт без всякой компенсации.
Москва занимает второе место в России (после Норильска) по загрязненности воздуха, 93% выбросов производят автомобили:
Для того, чтобы автомобили, загрязняющие воздух, было куда парковать, в Москве повсеместно уничтожают зеленые легкие. Ну здорово придумано. Ясно к чему это приведет: после Собянина новые руководители города скажут, что при Собянине экологии города был нанесен значительный ущерб, а эффект от расширения дорог никак не решил проблему загруженности дорог автотранспортом. Все было неправильно, теперь давайте развивать общественный транспорт и заниматься экологией города и здоровьем людей.
Сейчас по Москве, то тут, то там, газоны вдоль дорог превращают в парковочные карманы. Например, в Северном Измайлове это происходит вдоль всего Сиреневого бульвара. Вы видели это:
Это не самоуправство местных чиновников. Сейчас по всей Москве реализуется программа "Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.", утвержденная Постановлением правительства Москвы №408-ПП от 02.09.2011. Вот по этой программе мэрии, Департамент капитального ремонта выполняет "локальные мероприятия, направленные на улучшение условий дорожного движения". Собянин расширил 19 вылетных магистралей, но этого ему показалось мало, теперь взялся за улицы поменьше. Он думает, что машины нужно убрать в карманы, что улучшит транспортную ситуацию на улицах.
Давайте повнимательнее посмотрим, как это делается.
Адресные списки формирует Департамент транспорта:
Поскольку речь идет о парковках на газонах, проект согласовывает Департамент природопользования. Сначала я думал, что парковки делают только там, где нет деревьев. Но когда я ознакомился с документами, я ужаснулся тому, что они не просто делают парковки на газонах, они еще вырубают деревья для этого!!
Вот фрагмент заключения Департамента природопользования по одному из участков на бульваре:
На некоторых участках они пересаживают часть деревьев. Но что такое пересаженное экскаватором многолетнее дерево с обрубленными корнями? Такому дереву гарантирована смерть.
У строителей получены порубочные билеты и билеты на пересадку деревьев. Формально все соблюдено.
По закону уничтоженные газоны и деревья должны компенсироваться. А вот что по этому поводу написано в заключении Департамента природопользования:
Вы поняли? Мест в ВАО для компенсации газонов нет, но и даже в денежном выражении компенсация не предусмотрена, поскольку работы выполняются за счет бюджета города!
Но тем не менее, Департамент природопользования согласовывает работы по уничтожению газонов и деревьев ради устройства парковочных карманов:
Сейчас на наших глазах мэрия массово уничтожает зеленые насаждения вдоль дорог города. Идет борьба с пробками ценой ухудшения экологии города, ценой здоровья жителей. Якобы, машины, которые паркуются на улицах, уберутся в карманы и на дорогах сразу станет свободно. Тысячи кв.метров газонов закатываются в асфальт без всякой компенсации.
Москва занимает второе место в России (после Норильска) по загрязненности воздуха, 93% выбросов производят автомобили:
Для того, чтобы автомобили, загрязняющие воздух, было куда парковать, в Москве повсеместно уничтожают зеленые легкие. Ну здорово придумано. Ясно к чему это приведет: после Собянина новые руководители города скажут, что при Собянине экологии города был нанесен значительный ущерб, а эффект от расширения дорог никак не решил проблему загруженности дорог автотранспортом. Все было неправильно, теперь давайте развивать общественный транспорт и заниматься экологией города и здоровьем людей.