Строительство станции метро "Ломоносовский проспект" - 11 марта 2013 года
Во время перерыва решил по пути съездить и снять строительство "Ломоносовского проспекта", так сказать, истории ради. Снимки делались телефоном - ко мне недавно приехал новый телефон, причём это китайский телефон Xiaomi MiTwo, должен сказать с уверенностью, что снимает он получше всех Самсунгов и Айфонов. У него есть свои заморочки и ограничения, но о них будет отдельный пост, как появится время. В целом телефоном более чем доволен.
Погода благоприятствовала съёмке, хотя на первый взгляд была поставлена именно информативность, а не художественность.
Работы шли очень активно, но...
Прямо рядом с основным участок стройки произошло столкновение двух "джипов", если таковое понятие ещё применимо. У Outlander'а почти не осталось переда, у Range Rover Sport сильно побило бок. На проезжей части валялись детали обеих машин. Видимо, авария была свежей, но представители ДПС так и не приехали. Проезжала одна карета скорой помощи, но сюда ли - не видел. Проезд автобуов 902 маршрута был весьма затруднён.
Как обычно бывает в России, собралась толпа зевак... включая рабочих со стройки метро.
Чуть позже они вернулись к работе. Возле автобусной конечной раскопок стало ещё больше. Кстати, могу путать или нет, но вроде раньше конечная не была обнесена по 3 сторонам забором. Теперь забор стоит и со стороны, противоположной выходящей на Ломоносовский проспект.
Общий вид на главный участок.
Выглядит немного пустым, не как обычно, в этой части, но чуть далее техника работала вовсю.
Котлован будущей станции.
Буровые продолжают на северной стороне участка строить стену в грунте.
Возвращаемся к перекрёстку. Идёт перекладка коммуникаций со стороны автобусной конечной. На этом фото немного виден забор, о котором было сказано выше.
Последтвия аварии. ДПС так и не прибыла.
Вынос коммуникаций со стороны, ближе к ЖК "Шуваловский", прямо за автобусной остановкой по направлению к станции метро "Университет".
Надеюсь, станция будет сдана в срок, а также что как можно скорее начнутся работы по строительству всего радиуса вплоть до Новопеределкино. Марат Хуснуллин обещал "выйти на стройки", как только сойдёт снег.
Погода благоприятствовала съёмке, хотя на первый взгляд была поставлена именно информативность, а не художественность.
Работы шли очень активно, но...
Прямо рядом с основным участок стройки произошло столкновение двух "джипов", если таковое понятие ещё применимо. У Outlander'а почти не осталось переда, у Range Rover Sport сильно побило бок. На проезжей части валялись детали обеих машин. Видимо, авария была свежей, но представители ДПС так и не приехали. Проезжала одна карета скорой помощи, но сюда ли - не видел. Проезд автобуов 902 маршрута был весьма затруднён.
Как обычно бывает в России, собралась толпа зевак... включая рабочих со стройки метро.
Чуть позже они вернулись к работе. Возле автобусной конечной раскопок стало ещё больше. Кстати, могу путать или нет, но вроде раньше конечная не была обнесена по 3 сторонам забором. Теперь забор стоит и со стороны, противоположной выходящей на Ломоносовский проспект.
Общий вид на главный участок.
Выглядит немного пустым, не как обычно, в этой части, но чуть далее техника работала вовсю.
Котлован будущей станции.
Буровые продолжают на северной стороне участка строить стену в грунте.
Возвращаемся к перекрёстку. Идёт перекладка коммуникаций со стороны автобусной конечной. На этом фото немного виден забор, о котором было сказано выше.
Последтвия аварии. ДПС так и не прибыла.
Вынос коммуникаций со стороны, ближе к ЖК "Шуваловский", прямо за автобусной остановкой по направлению к станции метро "Университет".
Надеюсь, станция будет сдана в срок, а также что как можно скорее начнутся работы по строительству всего радиуса вплоть до Новопеределкино. Марат Хуснуллин обещал "выйти на стройки", как только сойдёт снег.