Не покупайте в Гранмото
Неожиданный заголовок от меня, правда? Но это именно так: не стоит покупать Триумф. По крайней мере, в Москве, и вот почему.
Гнев поста направлен на дилера, а не на марку в целом, пояснение на всякий случай.
Все салоны работают через Гранмото, а Гранмото - центральный дилер. В прошлых годах ребята отметились отвратительным отношением к клиентам, кучей слухов об ошибках (забыли масло поменять, колодки не той стороной вставили) на ТО и безумными ценами на запчасти и шмотки. Ах да, и необходимость внести до 80% стоимости мотоцикла наличными для того, чтобы его потестдрайвить.
В этом году, внезапно, отношение, как мне показалось, сменилось на более человечное: и по телефону отвечали любезнее и предложили тест-драйв под залог своего мотоцикла. Прекрасно, решил я и откатал СтритТрипл.
А вчера мы приехали на тест драйв вместе с Вадиком swine_fluffy, предварительно позвонив и забронировав два мотоцикла. Tiger Sport, который я хотел сравнить из теста выбыл - его купили (WTF?!). Ну ок, Вадим на Трофи, я решил еще раз прокатать Стрит, дабы проверить свои опасения насчет посадки.
Приехали.
- У вас ведь денежный залог?
- Ээээ. Нет. Два мотоцикла за два мотоцикла, я же по телефону договаривался.
Делают кислую мину. Т.е. вот выдать Стрит (полмиллиона) под залог моего 25-летнего Броса - это ок, а Трофи (который даже не SE, как обещали, но все равно миллион) под залог почти свежего Fz1 - это вот они боятся. Оставили кроме СТСок и ключей еще и паспорта.
- Больше, кстати, тест-драйвов под залог мотоциклов не будет. Только денежный.
- Эээ. А почему так? Были неприятные прецеденты?
- Нет. Просто потому что я так решил, - самодовольно улыбается нам Филипп, - должен же быть тест-драйв, а не покатушки.
Сказать, что мы охуели от такого заявления - не сказать ничего. Вадим ищет себе комфортабельный мот, я мучаюсь выбором между Стритом и Тигроспортом, а нам в лицо про покатушки? Хотелось швырнуть ключи в лицо и высказаться, но воспитание и не хотелось подставлять Вадима, все же Трофи.
Вместо часа, на который объявлен был тест-драйв вернуть настоятельно попросили (и не поленились вписать в договор) через полчаса. После тест-драйва, когда Филипп чуть ли не с лупой проверил, не поцарапали ли мы Трофи, к нему обратились с вполне логичным вопросом (сравнивая, естественно, с XXX R1200RT):
- А сколько стоит Трофи в максимальной комплектации?
- А это вот вы можете открыть наш сайт, шоп блаблабла точка ру, и там посмотреть все цены на аксессуары.
Знаете, что я вам скажу? Покупайте BMW. Не нужно ехать в людям, которые не хотят, чтобы вы тратили у них деньги. Не нужно идти туда, где вас обольют говном. Идите к тому дилеру, который хочет, чтобы вы потратили у него деньги и относиться к вам будет по-человечески.
Если кто-то, вдруг, лично знает бесконечно умного, наверное, Филиппа, покажите ему вот эту статью - там на пальцах объясняется, как нужно работать с клиентом.
А на сегодняшний день - покупайте BMW.
Гнев поста направлен на дилера, а не на марку в целом, пояснение на всякий случай.
Все салоны работают через Гранмото, а Гранмото - центральный дилер. В прошлых годах ребята отметились отвратительным отношением к клиентам, кучей слухов об ошибках (забыли масло поменять, колодки не той стороной вставили) на ТО и безумными ценами на запчасти и шмотки. Ах да, и необходимость внести до 80% стоимости мотоцикла наличными для того, чтобы его потестдрайвить.
В этом году, внезапно, отношение, как мне показалось, сменилось на более человечное: и по телефону отвечали любезнее и предложили тест-драйв под залог своего мотоцикла. Прекрасно, решил я и откатал СтритТрипл.
А вчера мы приехали на тест драйв вместе с Вадиком swine_fluffy, предварительно позвонив и забронировав два мотоцикла. Tiger Sport, который я хотел сравнить из теста выбыл - его купили (WTF?!). Ну ок, Вадим на Трофи, я решил еще раз прокатать Стрит, дабы проверить свои опасения насчет посадки.
Приехали.
- У вас ведь денежный залог?
- Ээээ. Нет. Два мотоцикла за два мотоцикла, я же по телефону договаривался.
Делают кислую мину. Т.е. вот выдать Стрит (полмиллиона) под залог моего 25-летнего Броса - это ок, а Трофи (который даже не SE, как обещали, но все равно миллион) под залог почти свежего Fz1 - это вот они боятся. Оставили кроме СТСок и ключей еще и паспорта.
- Больше, кстати, тест-драйвов под залог мотоциклов не будет. Только денежный.
- Эээ. А почему так? Были неприятные прецеденты?
- Нет. Просто потому что я так решил, - самодовольно улыбается нам Филипп, - должен же быть тест-драйв, а не покатушки.
Сказать, что мы охуели от такого заявления - не сказать ничего. Вадим ищет себе комфортабельный мот, я мучаюсь выбором между Стритом и Тигроспортом, а нам в лицо про покатушки? Хотелось швырнуть ключи в лицо и высказаться, но воспитание и не хотелось подставлять Вадима, все же Трофи.
Вместо часа, на который объявлен был тест-драйв вернуть настоятельно попросили (и не поленились вписать в договор) через полчаса. После тест-драйва, когда Филипп чуть ли не с лупой проверил, не поцарапали ли мы Трофи, к нему обратились с вполне логичным вопросом (сравнивая, естественно, с XXX R1200RT):
- А сколько стоит Трофи в максимальной комплектации?
- А это вот вы можете открыть наш сайт, шоп блаблабла точка ру, и там посмотреть все цены на аксессуары.
Знаете, что я вам скажу? Покупайте BMW. Не нужно ехать в людям, которые не хотят, чтобы вы тратили у них деньги. Не нужно идти туда, где вас обольют говном. Идите к тому дилеру, который хочет, чтобы вы потратили у него деньги и относиться к вам будет по-человечески.
Если кто-то, вдруг, лично знает бесконечно умного, наверное, Филиппа, покажите ему вот эту статью - там на пальцах объясняется, как нужно работать с клиентом.
А на сегодняшний день - покупайте BMW.