Питерского новичка псто, или перепись владельцев CB 750 :)

[pskripik]

Всем здрасьте. Собрался, наконец-то, купить себе первый нормальный мотоцикл. До этого чуть-чуть возился катался на урале по гаражам и закоулкам своей деревни родного города. Последний месяц пускал слюни на большой красивый блестящий хромированный Втыкс прямиком из Америки представляя, как девочки будут давать только от одного его вида.. Но нищеброд

Comments

[kahares]

Какого года брать не могу тебе ответить, мой старичок за 120к прекрасно себя ведет в городе. Маневринен и устойчив в междурядье, стабилен и послушен, даже если на разметке люках и песке проскальзывает и его сносит немного в занос(в любом случае думай на что наезжать при маневре). Снятый асфальт ему не проблема, через штатных лежачих (хотя бывают и не штатные, очень высокие, или очень широкие) можно проскакивать, не снижая скорости.

Как хранить? Если нет гаража, на охраняемой стоянке. Купи нужного размера водонепроницаемый чехол, так как просто ткань в дождь мало того, что пропускает влагу(вся промокнет), так она еще прилипнет к мотоциклу, бррр…, чистой воды, пылевик для гаража.

КОСЯКИ CB750
1. В ливень, может заливать катушки
2. Неделю постоит под солнцем и дождем, даже под чехлом, может собраться конденсат в карбах. (причина нежелания запускаться или, запустившись при подаче газа глохнет, СЛИЛ и все работает как раньше)
3. Немного низковат, брюшком (трубами или центральной подножкой) иногда бордюры(съезд/заезд) и нештатных лежачих полицейских задевает. (высота преграды имеет значение)

Насчет воровства продаван ПРАВ! Воруют!
- Могут срезать и унести шлем, если повесил за кольцо под седло
- Могут снять и унести сетку паутину
- Могут украсть чехол с мотоцикла
- Могут открутить зеркала
- Могут снять фару
ВОРУЮТ, однозначно и бесповоротно, так что лучше ставить на стоянку под присмотр.

КУПИ И ПОСТАВЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ - помогает от пионеров, фотограферов, лукеров и гопников. (вот только обратка там очень короткая)

Цепи прекрасно перекусываются, блокираторы отмычкой вскрываются, сигналки SMS GPS уведомлялки глушатся (но такая глушилка стоит от 25к)
И потом, в подъехавший VW фургон или газель закинуть даже тяжелый мотоцикл много времени не нужно, а там он хоть обпищись, пока батарейка не сядет.

Волков бояться в лес не ходить!

Если ты не уверен в управлении мотоциклом, УЧИСЬ! Негде? Ставь дуги, тренируйся!
Практика показывает, что наиважнейший элемент управления на наших дорогах экстренное торможение. НАДЕВ ШЛЕМ, НЕ ОТКЛЮЧАЙ МОЗГ, никто, ничего на дороге тебе не должен.

Повороты/развороты без поворотника или с одновременным с маневром его включением, через 2 сплошные, из второго, из третьего ряда на наших дорогах, обычное дело.
Поворот поворачивающих на лево или на разворот на перекрестках.
Внезапный объезд коробкой ямки, колодца, трупика крысы.
Слепые грузовики, джипы, газели, старики, бабы за рулем,… блин, да всего не перечислить, что может случиться.

В общем, удачи тебе с выбором мотоцикла и на дорогах!!!

CB750 стабильный, послушный, управляемый, удобный, красивый мотоцикл.

[pskripik]

Спасибо за такой развернутый ответ!

[kahares]

И про мот "учебку", сам думай.
Когда мот гоняют каждый день и в дождик и в сухостой нагрузка на него несколько выше чем время от времени на работу и к морю пивка попить.
Хотя школа в Японии не то же что школа в России.

[pskripik]

Круто их там гоняют! Везде бы так) Кстати, странные глушители у них на первом видео. Думал, что учебки только с черными. Было одно объявление с таким же глушаком. Кстати, а задний аммортизатор сильно хуже на учебках на наших дорогах (если без пассажира)? И вообще условно на сколько меньше в рублях можно оценивать учебные при прочих равных?

[kahares]

При прочих равных отсутствие ручки пассажира и хрома на глушителе ни о чем не говорит. Зато на практике если придется толкать куда-то мотоцикл, ручка за седлом очень помогает. Особенно если в крутую горку толкаешь. Насчет хрома на глушителе или вовсе не родной глушитель, если они внешний вид не портят, то пофиг. К тому же если упадешь, уронишь или тупо за бетонный блок в пробке где нибудь зацепишься, или еще за что нибудь, хрому придет трындец. А с чего ты взял, что у них амортизаторы разные?

[pskripik]

А с чего ты взял, что у них амортизаторы разные?
Значит, на первой фотке амморт родной, а на второй - тюнинг? Какова цена тюнинга?




И будет ли разница на плохой дороге если ехать одному (75кг + экип + багаж)?

[kahares]

Нет не тюнинг, один регулируемый второй если я не ошибаюсь, нет. А разница есть конечно пожестче, помягче...
Но бывает на такую ямку наедешь, что позвоночник и как на последней фотке в труселя осыпается так и на первой.