Воскрешение урала
Привет комму на.
А не знает ли никто кого-нибудь в ДС, кто занимается ремонтом уралов?
На опозите.ру не искал.
В конце 2016 года, сбылась еще одна мечта идиота. Я стал владельцем ИМЗ 8103-10, по моему мнению в неплохом состоянии, но не без изъянов.
На одометре скромная цифра в 29 000 км. ПТС (или как там называется эта книжка) - старого образца.
Предыдущий хозяин что-то там мутил с коробкой, собирал и видимо не собрал до конца. Чья там коробка - я хз. Я только понял, что она с задней передачей. И стоял он в таком состоянии лет 15-20. Аккума нет. Есть люлька, но без сиденья. Проводка на месте. Это все, что я смог беглым взглядом понять о состоянии.
У меня отсутствуют навыки для быстрого и, наверно, качественного ремонта, а так же категорически пропало свободное время, для раскачивания этих же навыков.
Хозяин предыдущий (дай бог ему здоровья) еще живой. Хочется полноценно переоформить Уральчик на себя. А для этого надо, чтобы он хотя бы в МРЭО доехал, таскать на эвакуаторах - совсем нет желания.
А не знает ли никто кого-нибудь в ДС, кто занимается ремонтом уралов?
На опозите.ру не искал.
В конце 2016 года, сбылась еще одна мечта идиота. Я стал владельцем ИМЗ 8103-10, по моему мнению в неплохом состоянии, но не без изъянов.
На одометре скромная цифра в 29 000 км. ПТС (или как там называется эта книжка) - старого образца.
Предыдущий хозяин что-то там мутил с коробкой, собирал и видимо не собрал до конца. Чья там коробка - я хз. Я только понял, что она с задней передачей. И стоял он в таком состоянии лет 15-20. Аккума нет. Есть люлька, но без сиденья. Проводка на месте. Это все, что я смог беглым взглядом понять о состоянии.
У меня отсутствуют навыки для быстрого и, наверно, качественного ремонта, а так же категорически пропало свободное время, для раскачивания этих же навыков.
Хозяин предыдущий (дай бог ему здоровья) еще живой. Хочется полноценно переоформить Уральчик на себя. А для этого надо, чтобы он хотя бы в МРЭО доехал, таскать на эвакуаторах - совсем нет желания.