Дубровник и прочая Далмация
Итак, город Дубровник, столица Далмации, обладатель длинной цветистой истории от византийских времен до наших дней.
На Дубровник времени было совсем мало - часа три между автобусами. Поэтому добралась я только до обязательного для всех европейских городов Стари Града. От автовокзала в центр ходят спецавтобусы, а в центре достаточно идти туда, где толпа гуще, и попадете в старый город.
В Дубровнике исторический центр огорожен крепостной стеной и рвом, в котором разбит милейший садик.
Церковь Св. Власия, покровителя города. Он, Власий, на фасаде и стоит. Церковь католическая - Хорватия все же, основная конфессия от Черногории отличается. Слишком сильно влияние Италии в этой стране, особенно в прибрежных регионах - Далмации, Истрии.
Город разрушался, мягко говоря, неоднократно: пожары, землетрясения, войны, из которых последняя прошлась по Дубровнику утюгом всего лет двадцать назад. Но реставраторы не дремлют, берегут памятник ЮНЕСКО.
Поэтому барочных изюминок можно найти тонны.
Фонтан францисканского монастыря
Про толпу я уже говорила?
Не хотите толкаться локтями - идите по солнечной стороне. Центральная улица Страдун
А вот, кому высоких статных хорватов в национальных костюмах?
Но достаточно нырнуть в любую боковую улочку (если ущелья между домами можно назвать улицей), и шум стихает, жара спадает, градус аутентичности повышается.
Белье поперек улиц - обязательная программа для Средиземноморья. Правда, телепузики на полотенце выдают текущую эпоху.
Улицы влезают только в портретный формат кадра.
Следы обычной жизни среди древних стен кажутся масонскими знаками.
Личный кошачий автотранспорт
Так вот ты какое, дно мира...
Из каменных лабиринтов вырываемся обратно на морской простор, пусть и слегка забитый островами и яхтами.
И парусниками
В прибрежной аллее, для всеобщего пользования стоит тренажерная площадка. Но как-то ею никто не пользуется.
Видимо, интереснее зайти в кафе. Даже такое.
Или посчитать этажи очередного круизного лайнера и пойти на свой автобус.
На прощание Дубровник показывает еще одно свое чудо - вантовый мост им. Франьо Туджмана, первого президента Хорватии.
Адриатическое море чарует переливами самых синих и голубых в мире оттенков, сотни островов усеивают горизонт
Ядранское ("Адриатическое") шоссе от моря далеко не отходит, поэтому вынуждено пересечь кусок Боснии-и-Герцоговины, которая пробралась к берегу на небольшом, километров 20, отрезке. Пограничные пункты есть, но действуют как-то неравномерно. На въезде вв Боснию паспорта проверили у всего автобуса, но не пропечатали, хотя автобус потом останавливался в г. Неум (на фото) минут на 20-30, а на выезде даже не притормозили. В целом за поездку по югославским странам только Хорватия исправно пропечатала в загране и въезд, и выезд, Сербия и Черногория поставили по одному въездному штампу и успокоились, а Босния вообще не отметилась.
Долина реки Неретвы - житница Хорватии.
Поля, каналы, сады, еще раз каналы - эдакая сельскохозяйственная Венеция.
И благодаря Адриатическому морю за бортом пять часов в автобусе пролетают совершенно незаметно.
На Дубровник времени было совсем мало - часа три между автобусами. Поэтому добралась я только до обязательного для всех европейских городов Стари Града. От автовокзала в центр ходят спецавтобусы, а в центре достаточно идти туда, где толпа гуще, и попадете в старый город.
В Дубровнике исторический центр огорожен крепостной стеной и рвом, в котором разбит милейший садик.
Церковь Св. Власия, покровителя города. Он, Власий, на фасаде и стоит. Церковь католическая - Хорватия все же, основная конфессия от Черногории отличается. Слишком сильно влияние Италии в этой стране, особенно в прибрежных регионах - Далмации, Истрии.
Город разрушался, мягко говоря, неоднократно: пожары, землетрясения, войны, из которых последняя прошлась по Дубровнику утюгом всего лет двадцать назад. Но реставраторы не дремлют, берегут памятник ЮНЕСКО.
Поэтому барочных изюминок можно найти тонны.
Фонтан францисканского монастыря
Про толпу я уже говорила?
Не хотите толкаться локтями - идите по солнечной стороне. Центральная улица Страдун
А вот, кому высоких статных хорватов в национальных костюмах?
Но достаточно нырнуть в любую боковую улочку (если ущелья между домами можно назвать улицей), и шум стихает, жара спадает, градус аутентичности повышается.
Белье поперек улиц - обязательная программа для Средиземноморья. Правда, телепузики на полотенце выдают текущую эпоху.
Улицы влезают только в портретный формат кадра.
Следы обычной жизни среди древних стен кажутся масонскими знаками.
Личный кошачий автотранспорт
Так вот ты какое, дно мира...
Из каменных лабиринтов вырываемся обратно на морской простор, пусть и слегка забитый островами и яхтами.
И парусниками
В прибрежной аллее, для всеобщего пользования стоит тренажерная площадка. Но как-то ею никто не пользуется.
Видимо, интереснее зайти в кафе. Даже такое.
Или посчитать этажи очередного круизного лайнера и пойти на свой автобус.
На прощание Дубровник показывает еще одно свое чудо - вантовый мост им. Франьо Туджмана, первого президента Хорватии.
Адриатическое море чарует переливами самых синих и голубых в мире оттенков, сотни островов усеивают горизонт
Ядранское ("Адриатическое") шоссе от моря далеко не отходит, поэтому вынуждено пересечь кусок Боснии-и-Герцоговины, которая пробралась к берегу на небольшом, километров 20, отрезке. Пограничные пункты есть, но действуют как-то неравномерно. На въезде вв Боснию паспорта проверили у всего автобуса, но не пропечатали, хотя автобус потом останавливался в г. Неум (на фото) минут на 20-30, а на выезде даже не притормозили. В целом за поездку по югославским странам только Хорватия исправно пропечатала в загране и въезд, и выезд, Сербия и Черногория поставили по одному въездному штампу и успокоились, а Босния вообще не отметилась.
Долина реки Неретвы - житница Хорватии.
Поля, каналы, сады, еще раз каналы - эдакая сельскохозяйственная Венеция.
И благодаря Адриатическому морю за бортом пять часов в автобусе пролетают совершенно незаметно.