Двойные выделенки в Москве

[monteklever]

На определённом этапе развития выделенок стало понятно, что одинарные ВП не везде справляются с огромным потоком автобусов и троллейбусов. Так мы начали внедрять двойные выделенки в одном направлении. Для чего они нужны?

Выделенка двойной ширины будет полезна в 2 случаях:

- перед регулируемым перекрёстком - для разъезда общественного транспорта (ОТ

Comments

[_a_long_winter]

Живу на Юго-Западной. Тут адок:
Таксисты стоят с закрытыми номерами у всех четырех выходах метро.
Синие маршрутки мосгортранса стоят прям на выделенной А полосе между выходами метро на пр.Вернадского в сторону области.
Недалеко от южного выхода метро в сторону центра на А полосе стоят маршрутки, которые следуют в МЕГУ.
У южного выхода метро у ТЦ Авеню на остановках стоят маршрутки до Внуково.
По факту А полосы у метро Юго-Западная не работают вообще, автобусы и троллейбусы постоянно перестраиваются.

[monteklever]

Ага, бедовая там ситуация. А всё потому, что при такой загрузке ТПУ остановки нужно делать не линейно вдоль улицы, а чуть в стороне как полноценные ТПУ с рефьюжами. Но в Москомархитектуре и НИПИ Генплана этого не понимают и вместо плоскостного ТПУ воткнули какие-то другие здания, насколько знаю.

На мой взгляд, единственный способ хоть чуть навести там порядок - сделать двойную ВП и установить 6 камер Стрит-фалькон, контролящих парковку.

[bzikoleaks]

Мосгортранс тоже явно давал согласие на продажу своей ОРП под очередной ТЦ и пустопорожний пробег кучи маршрутов на другие конечные из-за этого.

[monteklever]

Люди неидеальны, что тут скажешь

[opup]

Про двойные не знаю, а одинарные - очень много могу назвать мест, где нужны.

[monteklever]

по одинарным за 4 года работа почти все нужные места я собрал. посмотрите голубые линии на карте https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1GO7k2n2_8FgvzaaZCKtRhVCPr5s&ll=55.73054994299446%2C37.55547583317798&z=12
может где ещё предложете

[opup]

Да, крутая карта! Множество мест, которые бы я перечислил отмечены. Один вопрос: почему разрыв на Севастопольском от Винокурова до МЦК "Крымская"? Там 826-й постоянно застревает в пробке.

[monteklever]

Спасибо.
Действительно, дотянул голубую линию до Винокурова.

[yakimovmihail]

Да, неплохо получается.
На 26 - бакинских мне кажется по всей улице надо полосу.
На вскидку там эффект будет положительный.
Когда там жил все время думал об этом...

[opup]

Она и дальше нужна, по Миклухо-Маклая до Беляево.

[yakimovmihail]

Да. Совершенно верно.

[monteklever]

можете отправить обращение в Дептранс с этим предложением?

[ingimarr]

Возможно, у метро Рязанский проспект, но я не уверен, что это возможно без физического расширения проезжей части.

[monteklever]

в область или в центр? а в чём там конкретнее проблема?

[ingimarr]

В область. Проблема в том, что много маршрутов, плюс областные маршрутки, плюс такси, плюс большое количество машин, поворачивающих на светофоре направо. В результате там жуткая толчея по вечерам.
На мой взгляд было бы здорово, если бы там было 3+А+А, перед светофором переходящее в 3+А+полоса направо.

[monteklever]

посмотрел ширины полос, доп.полоса не влазит... можно сузить 2 левые полосы и расширить правую на 0,7м - будет 5 метров. можете написать обращение в ДТ с этим предложением?

также там дальше есть карман, куда можно попробовать загнать областные маршрутки. будет крайне полезно, если отправите отдельное обращение и по этому вопросу.

[konj_v_paljto]

как расширить дорогу у Юго-Западной? Там же павильоны метро.
И здания рядом совсем.

[monteklever]

до входов в подземники всё же есть пара метров. плюс можно местами расширяться не вправо, а влево за счёт разделительного газона