2 новости, хорошая и плохая, с какой начать?
Конечно, с хорошей! Завершён эксперимент с вафельницами, господин Шувалов поручил внести из в ГОСТы. Все подробности у Александра Шумского @proboknet, который продвигал эту полезную инициативу наверх. Спасибо.
пс. о своём видении, как правильнее применять вафельницы, расскажу в отдельном посте, в эксперименте их делали неправильно.
Теперь плохая новость. Правительство Москвы разрешило покупать резидентские разрешения на 3 года всего за 9 тыс. рублей. Крайне плохая история, т.к. стоимость резидентского разрешения сильно занижена. 3 тысячи в месяц - это минимальная цена обычной плоскостной стоянки в Москве за МЕСЯЦ. А тут в год. То есть занижение примерно в 10 раз и все транспортные специалисты это понимают. Если в начале распространения платных парковок 3 года назад такая история была оправдана как минимизация негатива жителей, то сейчас уже нет. За все годы стоимость резидентских разрешений не поднималась ни разу, а загрузка парковок внутри Садового давно превышает норму в 85%. Официальных данных по проценту заполнения мест резидентами я нигде не видел, но уверен, что эта цифра высока и уже начинает вредить всей истории платных парковок, забирая места у приезжающих на работу в центр автомобилистов.
пс. о своём видении, как правильнее применять вафельницы, расскажу в отдельном посте, в эксперименте их делали неправильно.
Теперь плохая новость. Правительство Москвы разрешило покупать резидентские разрешения на 3 года всего за 9 тыс. рублей. Крайне плохая история, т.к. стоимость резидентского разрешения сильно занижена. 3 тысячи в месяц - это минимальная цена обычной плоскостной стоянки в Москве за МЕСЯЦ. А тут в год. То есть занижение примерно в 10 раз и все транспортные специалисты это понимают. Если в начале распространения платных парковок 3 года назад такая история была оправдана как минимизация негатива жителей, то сейчас уже нет. За все годы стоимость резидентских разрешений не поднималась ни разу, а загрузка парковок внутри Садового давно превышает норму в 85%. Официальных данных по проценту заполнения мест резидентами я нигде не видел, но уверен, что эта цифра высока и уже начинает вредить всей истории платных парковок, забирая места у приезжающих на работу в центр автомобилистов.