Газон на трамвайных рельсах
Оригинал взят у maxkatz в Газон на трамвайных рельсах
В Варшаве живёт чел по имени Кшиштоф Карос. Он занимается трамваями с 1975 года, а сейчас работает директором бюджетного предприятия «Варшавские трамваи». Кшиштоф большой любитель трамваев и ищет разнообразные пути, чтобы сделать их более привлекательными.
Вот, например, недавно он устроил в Варшаве такую историю: засеял отличным газоном трамвайные рельсы. Выглядят рельсы теперь намного лучше, шуму стало меньше, а трамвай привлекательнее
Причём, насколько я понял, там не с первого раза хорошо получилось - долгое время не удавалось правильно стричь траву и выбрать верный способ обработки, из-за чего получалось неприглядное болото. Но сейчас всё хорошо
Хорошая тема. У нас как раз запланирована замена рельс на Живописной улице в Щукино, где сейчас ходит трамвай 23, а всю жизнь ходил 28. Она очень подходит для того, чтобы сделать рельсы с травой: проходит около реки, недалеко от жилых домов и в то же время граничит с ООПТ.
Там кое-где из-за старости рельс эта инициатива уже сама практически реализовалась, так как трава проросла
В Москве такого ещё нигде нет. В случае успеха можно будет сделать такое и в других местах при замене рельс, вряд ли проект удорожает как-то по сравнению с теми бетонными плитами, которые кладут сейчас в тех местах, где меняют рельсы.
В общем, написали письмо [вот.]вот.
PS. Также рекомендую посмотреть свежее видео о пермском трамвае и велодорожках:
Подробнее о сюжете в блоге у Михаила Якимова.
UPD1: ещё 5 фото межрельсового газона: http://fototelegraf.ru/?p=175263
UPD2: комментарии специалистов в московских Известиях: http://izvestia.ru/news/550589
В Варшаве живёт чел по имени Кшиштоф Карос. Он занимается трамваями с 1975 года, а сейчас работает директором бюджетного предприятия «Варшавские трамваи». Кшиштоф большой любитель трамваев и ищет разнообразные пути, чтобы сделать их более привлекательными.
Вот, например, недавно он устроил в Варшаве такую историю: засеял отличным газоном трамвайные рельсы. Выглядят рельсы теперь намного лучше, шуму стало меньше, а трамвай привлекательнее
Причём, насколько я понял, там не с первого раза хорошо получилось - долгое время не удавалось правильно стричь траву и выбрать верный способ обработки, из-за чего получалось неприглядное болото. Но сейчас всё хорошо
Хорошая тема. У нас как раз запланирована замена рельс на Живописной улице в Щукино, где сейчас ходит трамвай 23, а всю жизнь ходил 28. Она очень подходит для того, чтобы сделать рельсы с травой: проходит около реки, недалеко от жилых домов и в то же время граничит с ООПТ.
Там кое-где из-за старости рельс эта инициатива уже сама практически реализовалась, так как трава проросла
В Москве такого ещё нигде нет. В случае успеха можно будет сделать такое и в других местах при замене рельс, вряд ли проект удорожает как-то по сравнению с теми бетонными плитами, которые кладут сейчас в тех местах, где меняют рельсы.
В общем, написали письмо [вот.]вот.
PS. Также рекомендую посмотреть свежее видео о пермском трамвае и велодорожках:
Click to viewПодробнее о сюжете в блоге у Михаила Якимова.
UPD1: ещё 5 фото межрельсового газона: http://fototelegraf.ru/?p=175263
UPD2: комментарии специалистов в московских Известиях: http://izvestia.ru/news/550589