О маршруте трамвая №6 и собирается ли Администрация менять ситуацию?

[monteklever]

На днях в сообществе Тверской трамвай появилась заметка с размышлениями о 6-м маршруте:

Ни для кого не секрет, что в последнее года трамваи в нашем городе планомерно уничтожаются. На повестке дня- закрыть такой маршрут, как №6 и вместе с тем открыть маршрут №7. Бесспорно, новый маршрут, который будет соединять Заволжский и Пролетарский районы

Comments

[mind2mindx2]

Демонтаж рельс на Советской - сомнительное предприятие, т.к. это может спровоцировать уничтожение путей на временно закрытых маршрутах.

[monteklever]

На каких например?

[mind2mindx2]

Путь в Южный и Константиновку. Сами понимаете, что их могут просто запихнуть в одну программу и ликвидировать "всем скопом", особенно учитывая постоянно меняющуюся позицию администрации

[mind2mindx2]

Плюс, ещё бы отдельно отметил про потерю возможности строительства выделенной линии Химинститут-Центр, которая была бы весьма кстати, учитывая пробки на Московском шоссе в часы пик.

[sinclair_sc]

На моей памяти, 7й - это первый закрытый трамвайный маршрут. Не очень понятно, почему он был не нужен в 90х, но стал нужен сейчас? Учитывая то, что ходить ему придётся из Заволжья по Дарвина-Спартака, думаю, только особо упоротые будут на нём ездить, при наличии гораздо более быстрых маршруток через Советскую и Новоторжскую

[monteklever]

Во-во. Есть подозрения, что его открывают просто, чтобы был. А точнее для создания на Капошвара отсутствующего съезда с Тверского на Дарвина. Съезд нужен, а вот маршрут пока нет. Гораздо лучше пустить 9 маршрутку через старый мост, чтобы она была исключительно межрайонной связкой, а не забивалась пассажирами, едущими в центр.

Конечно не сделает. Они уже 10 лет там лежат без дела, и с нашей беззубой Администрацией пролежат ещё столько же.

[sinclair_sc]

Если мой склероз мне не изменяет, то 9-я маршрутка раньше и ходила по старому мосту, через площадь Мира.

[monteklever]

Честно говоря, не припомню такого. Но ты всё же меня на 5 лет постарше, так что скорее всего так и было )
А потом решили "захватить" ещё Речной, и сейчас это самая адски загруженная остановка в городе.

[mmuravyov]

Лично мое мнение - сейчас 6 нужен не как маршрут а как действующая линия в затверечье.
Зачем это нужно:
- возможность маневрирования в районе речного вокзала. После закрытия 6 маршрута в случае инцидента на участке от капошвара до благоева все движение полностью остановится, в то время как сейчас есть альтернативный маршрут. Ну и кроме того не стоит забывать про временные изменения маршрутов в случае массовых мероприятий в центре с перекрытием дорог. Это основное.
- сохранение на перспективу возможности возобновления движения через восточный мост (хотя это второстепенно).

[monteklever]

Вы говорите про нужность путей, а не маршрута как такового. Это само собой.
Хотя в случае инцидента движение 5,10 и 11 трамвая по 6 маршруту нельзя назвать альтернативой.) Альтернатива в случае поломки - это 30 автобус или 223 маршрутка.

[mmuravyov]

В Твери все трамвайные линии,по которым было прекращено регулярное движение, были в итоге уничтожены. Поэтому мне кажется лучше оставить все как есть, т.е. 6 маршрут-призрак который позволит сохранить линию на данный момент. А через пару лет, когда будут сделаны первые шаги по улучшению ситуации, можно вернуться к этому вопросу и еще раз оценить перспективы этого направления.
Альтернатива в данном случае больше не для пассажира, а другое направление для вагона (не по маршруту). Т.е. движущийся вагон все же лучше чем очередь из трамваев посреди улицы в центре города. Хотя в самом простом случае можно было бы построить служебное кольцо на речном.