О Куздре прям сейчас писать не буду, а о классовых борцах с автомобилевладельцами напишу.
Так вот, меня крайне раздражают радикальные борцы с автомобилями и с их владельцами.
Сейчас московские власти проводят политику внедрения платных парковок сначала в центре, а теперь уже и далеко за пределами центра города.
У "cиних ведёрок" наблюдается бешенство матки: они хотят, чтобы весь город принадлежал им и только им.
Но не сильно разумнее ведут себя и некоторые лево-радикальные пешеходы, подводящие под борьбу с автомобистами новую классовую платформу.
Они открыли новое классовое деление, где на одной стороне оказываются автомобилевладельцы, а на другой - пешеходоходящие (велосипедоездящих хипстеров я не знаю куда девать). И нет таких кар, нет таких методов революционного террора, который бы они не призывали на головы автомобилевладельцев. И невдомёк им, что среди автомобилевладельцев есть люди очень богатые, есть люди среднего достатка, а есть и в прямом смысле слова бедняки, которые приобрели свою колымагу в лучшие для них времена. Так вот, платные парковки ударят в первую очередь по "нищебродам". Это их старые "Лады" не поедут в центр и освободят парковочные места для владельцев крупногабаритных Rover-ов и Cruiser-ов, для которых плата за парковку будет носить совсем необременительный характер.
Сейчас московские власти проводят политику внедрения платных парковок сначала в центре, а теперь уже и далеко за пределами центра города.
У "cиних ведёрок" наблюдается бешенство матки: они хотят, чтобы весь город принадлежал им и только им.
Но не сильно разумнее ведут себя и некоторые лево-радикальные пешеходы, подводящие под борьбу с автомобистами новую классовую платформу.
Они открыли новое классовое деление, где на одной стороне оказываются автомобилевладельцы, а на другой - пешеходоходящие (велосипедоездящих хипстеров я не знаю куда девать). И нет таких кар, нет таких методов революционного террора, который бы они не призывали на головы автомобилевладельцев. И невдомёк им, что среди автомобилевладельцев есть люди очень богатые, есть люди среднего достатка, а есть и в прямом смысле слова бедняки, которые приобрели свою колымагу в лучшие для них времена. Так вот, платные парковки ударят в первую очередь по "нищебродам". Это их старые "Лады" не поедут в центр и освободят парковочные места для владельцев крупногабаритных Rover-ов и Cruiser-ов, для которых плата за парковку будет носить совсем необременительный характер.