Лесозавод (2019)
Позавчера (на самом деле 16 сентября 2019 года) мы устроили приключение в лучших образах расцвета Клуба Транспортных Путешественников. Закончив все дела в Архангельске, я обнаружил, что до поезда еще несколько часов, и предложил Олегу логистику из резерва - обкатать рейсовый теплоход из некоторого Лесозавода №29 (он же Кузнечевский) до Экономии. На бумаге (т.е. электронной карте) всё выглядело очень гладко: такси до лесозавода (да, неблизко, но что поделать), пристань на карте, теплоход, высадка в Экономии, автобус до центра города, поезд.
На деле всё вышло несколько не так. Во-первых, в какой-то момент внезапно практически кончилась дорога, что означало, что для таксиста сие мероприятие резко стало не выгодным; да и расчеты по времени доезда рассыпались в труху. Надо отдать водителю должное - он как-то довёз нас до точки, от которой до пристани, о существовании которой в этом месте нас уверяли одновременно Яндекс и 2Гис, оставалось метров 300. До отправления теплохода оставалось 15 минут.
Было как-то пусто и тихо, но один человек нам всё-таки встретился, и я на всякий случай спросил, правильно ли мы идём. Нам ответили, что нет и пристань ровно на другом конце посёлка.
- И сколько туда идти?
- Ну, минут 15, - ответила нам местная жительница.
Оставалось 13. Посёлок Лесозавода 29 - место чрезвычайно, чрезвычайно готичное. Жаль, что у нас не было времени сделать фотоотчёт (вообще фото нет!) - но атмосферно там чрезвычайно. И вот мы сквозь эту готичность то шли, то бежали (рюкзак нелёгкий) куда-то в другой конец посёлка. Десять минут, восемь, шесть... Спрашивать больше было некого. Когда за четыре минуты до отправления теплохода мы зашли за поворот и я увидел, что главная дорога уходит куда-то далеко в лес, я понял, что этот вариант в принципе безнадёжен.
Но меня не зря держат в разных местах за менеджера. Увидев малозаметную тропку налево, я поинтересовался у Олега, там ли, по его мнению, река; после ответа "вероятно, да" у меня оставался единственный выбор:
- Бегом налево!
Я скорее рассчитывал, что теплоход нас увидит; но действительно превзошла ожидания - минуты через полторы мы вбежали практически в него.
Зато эта эпическая история дала нам возможность легально посмотреть с близкого расстояния на теплоходы-красавцы "Норильского Никеля". И ямальские дрыны стояли прямо тут - на Сабетту ходят, вероятно.
В общем, мы доехали до пристани Экономия и на автобусе уехали в город. А могли бы и не уехать! Приключение в золотой фонд, конечно; хотя, как мы потом узнали, добирающийся в Лесозавод №29 каким-то чудом автобус в 19.00 скорее всего успел бы к поезду. Скорее всего.
На деле всё вышло несколько не так. Во-первых, в какой-то момент внезапно практически кончилась дорога, что означало, что для таксиста сие мероприятие резко стало не выгодным; да и расчеты по времени доезда рассыпались в труху. Надо отдать водителю должное - он как-то довёз нас до точки, от которой до пристани, о существовании которой в этом месте нас уверяли одновременно Яндекс и 2Гис, оставалось метров 300. До отправления теплохода оставалось 15 минут.
Было как-то пусто и тихо, но один человек нам всё-таки встретился, и я на всякий случай спросил, правильно ли мы идём. Нам ответили, что нет и пристань ровно на другом конце посёлка.
- И сколько туда идти?
- Ну, минут 15, - ответила нам местная жительница.
Оставалось 13. Посёлок Лесозавода 29 - место чрезвычайно, чрезвычайно готичное. Жаль, что у нас не было времени сделать фотоотчёт (вообще фото нет!) - но атмосферно там чрезвычайно. И вот мы сквозь эту готичность то шли, то бежали (рюкзак нелёгкий) куда-то в другой конец посёлка. Десять минут, восемь, шесть... Спрашивать больше было некого. Когда за четыре минуты до отправления теплохода мы зашли за поворот и я увидел, что главная дорога уходит куда-то далеко в лес, я понял, что этот вариант в принципе безнадёжен.
Но меня не зря держат в разных местах за менеджера. Увидев малозаметную тропку налево, я поинтересовался у Олега, там ли, по его мнению, река; после ответа "вероятно, да" у меня оставался единственный выбор:
- Бегом налево!
Я скорее рассчитывал, что теплоход нас увидит; но действительно превзошла ожидания - минуты через полторы мы вбежали практически в него.
Зато эта эпическая история дала нам возможность легально посмотреть с близкого расстояния на теплоходы-красавцы "Норильского Никеля". И ямальские дрыны стояли прямо тут - на Сабетту ходят, вероятно.
В общем, мы доехали до пристани Экономия и на автобусе уехали в город. А могли бы и не уехать! Приключение в золотой фонд, конечно; хотя, как мы потом узнали, добирающийся в Лесозавод №29 каким-то чудом автобус в 19.00 скорее всего успел бы к поезду. Скорее всего.