О гендерном и автомобильном

[mmnt]

Недавно дружественный психиатр в ЖЖ выложил свои наблюдения по автомобильной теме. Захотелось тему развить и углУбить, ибо она мне близка и посейчас. А именно: как классифицировать авто и их восприятие владельцами.

Прежде всего, автомобили бывают полноприводные и недоприводные. Т.е. обладающие нормальным функционалом и инвалидные альтернативно

Comments

[alj868]

Какие то у вас там рено "дустер" вместо машин, думаю колониальный характер РФ тому объяснение. Европейское засилье. Из машин на глаз видно только шевролет Тахо ( и какие то пижонские англофильские лендровнеры). Нету ф150, настоящей машины!

[mmnt]

Сейчас хуже стало, засилье кредитных пидороведер, на их фоне и нива считай автомобиль. В 90-е были лазейки, тогда натащили немало интересных авто, включая субурбаны 2500 и тяжелые пикапы. А в начале 0-х зарубили ввоз таможенной пошлиной, которая считается от ОБЪЕМА МОТОРА. Не от цены нового авто, не от мощности даже. От ОБЪЕМА. Казалось бы, какая этим бл@дям разница - какой объем? С люксового порше пошлина на 3л., а там 600лс. А с честного реднековского пикапа дерут за 6л, хотя там и 300лс нет, мотор низкооборотный. И куды податься простому крестьянину? Тьфу - и только.

[alj868]

А, да, помню. Какие были в РФ популярны европейские Опели с 1.6 литра. Тут и не верят что такие машины бывают.

[mmnt]

Да ладно, нынче всех накрыло. Jeep Wrangler 2019 с мотором 1.9 - реальность, сцуко, сам видел в салоне.

[alj868]

Так джип больше не джип а толи рено толи ситрон! Лягушатники его купили и под себя изменили давно. Как и ниссан.