Stadler 853. Инспектируем трамвай за €1 500 000

[minskblog]

Comments

[alexkolos]

А по такой цене такое чудо техники окупит себя?

[minskblog]

При существующей инфраструктуре и цене на проезд - сомневаюсь, белорусские аналоги в комфорте немного уступают, но стоят в раза дешевле при аналогичной вместимости и для наших линий больше приспособлены

[e_strannik]

Окупят. У них срок эксплуатации большой.

[minskblog]

Фото сделаны в час-пик в центре города, они пустые ходят

[dimaviolinist]

Вот только что был на Площади Победы. Достаточно, как для лета, там людей в трамваях.
Но 3 Белкомунмаша было бы лучше, это факт.
Ну и вообще, в Минске транспорт на дотациях, как и коммуналка.

[minskblog]

Дотации идут с того же кармана, что и плата за талончики

[dimaviolinist]

Да кто бы спорил, но не напрямую. Ещё платят автомобилисты. Ну, с них не убудет (если про Минск).

[fisher_y]

Из Зелёного луга много людей обычно едет

[minskblog]

Для одновагонного может и много, а Штадлер не заполняется

[pantograf2001]

А он должен себя окупать?

[alexkolos]

ессесно

[pantograf2001]

А вот и нет. Школы или больницы должны себя окупать? Общественный транспорт это тоже социальная сфера и сфера жизнеобеспечения города