Киев. Спускаемся на самую глубокую в мире станцию метро: minskblog

minskblog

Киев. Спускаемся на самую глубокую в мире станцию метро

Apr 03, 2019 19:18

В последние несколько лет декоммунизация разрушительным ураганом пронеслась по Украине - поколение новых шариковых очень ответственно подошло к заданию - имена сменили города и целые области, а объекты культуры хоть как-то напоминавшие о советском прошлом безжалостно вандалились. В очереди на декоммунизацию стояла и самая глубокая в мире станция метро - Арсенальная, а также площадь перед ее входом. К счастью, деньги на борьбу с историей быстро закончились, и легендарная станция сохранила первоначальное название и облик.

Вход на станцию Арсенальная в Киеве находится на высоком правом берегу Днепра. Из-за сильно перепада высот с левым берегом станцию пришлось делать беспрецедентно глубокой, спуск на двух эскалаторах занимает около 6 минут, а глубина залегания составляет 105 метров:

Спуск на станцию состоит из двух эскалаторных маршей, глубиной 46 и 55 метров соответственно:

Их разделяет промежуточный вестибюль - большой круглый зал с железобетонным куполом:

Эскалаторные марши освещаются лампами на красивых бронзовых основаниях:

Весь путь от вестибюля до платформы занимает более семи минут (!), видео даже пришлось немного ускорить:

Click to view

Сейчас здесь происходит замена эскалаторов. Меняют их по одному, чтобы не блокировать работу станции:

Мероприятие не быстрое, судя по плану займет более года:

Из-за ремонта вход на станцию выглядит сегодня вот так:

За зеленым забором обустроен склад запчастей:

Внутри наземного павильона находятся кассы, внешняя стена практически полностью выстроена из стеклоблоков, за счет этого внутри очень светло:

Немного о самой станции - она была открыта 6 ноября 1960 года в составе первого пускового участка «Днепр» - «Вокзальная»:

Её длина ровно 100 метров, это значит, что туннели для эскалаторов на целый метр длиннее чем сама станция:

Станция Днепр, из-за которой Арсенальную пришлось так сильно углубить, была конечной станцией киевской подземки - с неё 6 ноября 1960 года и отправился в первый рейс первый состав первого украинского метро:

Название "Арсенальная" собирались декоммунизировать еще в 2017-м, но что-то пошло не так:

Вместе с названием собирались декоммунизировать и декоративные элементы, но ограничились серпом и молотом, звезды остались на месте:

Лавки сделаны из чистого мрамора, но покрыты глубокими трещинами неизвестного мне происхождения:

Своё название станция получила от завода "Арсенал", который находится через дорогу:

Его работники одними из первых выступили в 1917 году за власть советов, в честь этого события перед вестибюлем была установлена историческая пушка:

Постамент, к слову, еще дореволюционный - ранее на нем стоял памятник Искре и Кочубею. После Октябрьской революции его снесли, сегодня после еще одной революции собирались снести и пушку, но что-то снова пошло не так, поэтому ограничились удалением советского герба и замазыванием надписи: