Убийца троллейбусов. Репортаж из минского электробуса

[minskblog]

Comments

[micha1520]

Где-то далеко который год фэйспалмят создатели автобуса Phileas...

[minskblog]

Почему они фейспалмят?

[micha1520]

Дизайн украли, но технологический уровень воплотить в жизнь задумку по-нормальному не дал...

[minskblog]

Дизайн сейчас все друг у друга крадут. Посмотри на те же телефоны. Или самолеты.

[skrust]

вот приеду, обязательно прокачусь ))

[minskblog]

Отслеживай расписание на сайте минсктранса, он пока очень редко ходит - несколько раз в день ;) У электробуса там пометка 59эл

[fisher_y]

А что измениться для пассажира? ))

[minskblog]

Я же описал изменения - летаешь по салону при ускорении и торможении и чахнешь от духоты. Для обычного пассажира изменений нет. Для инвалидов и родителей с колясками - низкий пол во всех дверях

[veremeenko_alex]

Остается вопрос - нахрена?

[minskblog]

Ну, это извечный вопрос. А что нахрена в данном конкретном случае?

[veremeenko_alex]

Нахрена электробус? 20 км? 30% за 5-8 минут. Это всего 6 км.
Да и он дороже тралика.

Попил бабла.

[9_3viggen]

Под вывеской экологичности и "ультрасовременных технологий на пользу человечеству" можно напилить гораздо больше, чем пытаясь убедить окружающих словами "я вам хороший проект принес, надо существующую базу вот тут и там только улучшить".

[starina_chuk]

Спасибо за подробный обзор! Всегда интересно читать такие посты про общественный транспорт.
Недавно был в Минске - жаль, не удалось "пересечься" с этим электробусом. :)

[minskblog]

Пожалуйста! На них ставку сделали, судя по всему, скорот весь город заполонят, удастся еще покататься