Обзор Kona Big Honzo 2017
Click to viewВ порядке дисклеймера или преамбулы:
Я забыл уже, когда писал в ЖЖ, да и не собирался этого делать, просто запихнуть сложный материал в 10 минут видео - задача для меня пока что неподъёмная. Нормально обрезать-склеить видео - тоже... Размещать материал на "илитном ресурсе" не готов. Вести переговоры с дятлом, сидящим на страже оранжевой помойки - надоело.
Далее - немного фото деталировки, упоминавшейся в обзоре
Порадовавшие меня компоненты от Kona: вынос с винтами под 5 мм Alien
Зажим подседела с тем же шлицом
Решил минимизировать простыню, поэтому убрал лишние фото. Если интересуют - сюда, пожалуйста. Там же и первые впечатления.
Из того, что не смог нормально прирезать в видео. Для ростовки М (17,5" для Trek):
Kona Big Honzo: Seat Tube - 420 мм. ЕТТ - 617 мм. Reach - 450 мм. Chain Stay - 415 мм.
Cannondale Beast of the East: Seat Tube - 435 мм. ЕТТ - 596 мм. Reach - 410 мм. Chain Stay - 435 мм.
Marin Pine Mountain: Seat Tube - 431 мм. ЕТТ - 598 мм. Reach - 417 мм. Chain Stay - 437 мм.
Trek Roscoe: Seat Tube - 419 мм. ЕТТ - 602 мм. Reach - 405 мм. Chain Stay - 438 мм.
Что показывают скучные цифры: самая растянутая посадка - у Kona Big Honzo. Честно, мне она показалась суперкомфортабельной. У всех конкурентов радикально длиннее нижние перья. Возможно, это играет в экстремальных углах подъёма и, безусловно, при перевозке багажа. Но манёвр! Kona - идеальный фан-байк!