Следами былых дорог. V. Алзамай - Тайшет. Начало.

[mikka]

Самый длинный участок переустройства железной дороги Красноярск-Иркутск находится между Тайшетом и Алзамаем: свыше 60 км дороги было переложено новым маршрутом, в одном месте расстояние между современным и первоначальным ходом трассы превышает 8 км. Данный отрезок нигде не пересекает современную автодорогу Р-255, поэтому сохранился почти на всём

Comments

[pelletchik]

Гриб не белый, а подосиновик, да и время появления нормальное. Летняя волна бывает. Но вообще спасибо, приятно написано, хорошие фото. Алкаш забавный :-)

[mikka]

И точно, подосиновик. Спасибо.

[periskop.su]

А старая трасса вообще уверенно распознавалась или приходилось гадать?

[mikka]

В целом достаточно уверенно, хотя, конечно, была разница, между тем, когда остатки представляли высокую насыпь с проезжей дорогой и когда они были заросшие, а дорога уходила в сторону. Но я заранее трек нарисовал по карте - на ней хорошо видно, где путь раньше шёл, и в проблемных местах обращался к навигатору. Плюс уже глаз намётанный стал, и если дорога вдруг приобретала нехарактерный для ж/д укдон или поворачивать слишком резко начинала, смотрел, куда надо с неё сходить.

[veloclub38]

Интересная идея похода. Мне такое нравится. Спасибо за отчет!

Старая линия.

[ext_4096334]

Большое спасибо за материал

Re: Старая линия.

[mikka]

Почему-то мне не пришло уведомление о комментарии, потому ранее не отвечал.

К сожалению, детальных карт первоначальных вариантов трассировки у меня нет: я эту-то ветку по генштабовским картам и спутниковым снимкам отследил. Исходя из логики, старый вариант дороги подходил к станции Тайшет с севера напротив ул. Интернациональная - там на начальном участке подъездной путь сохранился. А вот дальше шёл ли он по месторасположению современной ул. Лермонтова или Островского уже понять сложно.