Первый трамвай в Сараево. Трамвай не мечеть, можно и в ботинках
Одним из символов "европеизации" Сараева после оккупации этого города, да и самой Боснии, столицей которой он являлся и является, войсками Австро-Венгрии в 1878 году, стала линия электрического трамвая, одна из первых в Европе.
Открытие трамвайной линии состоялось 1 мая 1885 года. ((Правда, по другим данным, вначале открыли только "конку", а электрифицирован трамвай в Сараево был через несколько лет, уже в 1890-х годах. )
На торжественную церемонию пуска "электрической повозки" пожаловал даже сам австрийский император Франц Иосиф, вообще-то недолюбливавший всякие технические новинки.
Жители Сараево первоначалально отнеслись к трамваю одновременно с восхищением, удивлением и опасением. Известный кинорежиссер Ратко Орозович рассказывал замечательную историю, которая довольно точно передает нравы того времени.
Дед Орозовича служил одним из первых водителей сараевского трамвая. Поначалу на остановках пассажиры (исключительно мужчины!) по восточному обычаю снимали обувь и ехали без нее, а доехав до места назначения, интересовались: как же теперь быть с их туфлями?.. На это водитель, пожав плечами, отвечал: "Покупайте билет и езжайте за ними туда, где вы их оставили". Удивительно, но обувь на остановках никуда не пропадала: то ли воров в тогдашнем Сараеве было мало, то ли просто никому не приходило в голову, что обувь горе-пассажиров можно стащить. Только через некоторое время жители наконец привыкли к тому, что в трамвай можно входить и в обуви.
Источник: Матонин Евгений Гаврило Принцип. Человек-детонатор - М.: Молодая гвардия, 2017. - 331, [1] с., [16] л. ил., портр.
Открытие трамвайной линии состоялось 1 мая 1885 года. ((Правда, по другим данным, вначале открыли только "конку", а электрифицирован трамвай в Сараево был через несколько лет, уже в 1890-х годах. )
На торжественную церемонию пуска "электрической повозки" пожаловал даже сам австрийский император Франц Иосиф, вообще-то недолюбливавший всякие технические новинки.
Жители Сараево первоначалально отнеслись к трамваю одновременно с восхищением, удивлением и опасением. Известный кинорежиссер Ратко Орозович рассказывал замечательную историю, которая довольно точно передает нравы того времени.
Дед Орозовича служил одним из первых водителей сараевского трамвая. Поначалу на остановках пассажиры (исключительно мужчины!) по восточному обычаю снимали обувь и ехали без нее, а доехав до места назначения, интересовались: как же теперь быть с их туфлями?.. На это водитель, пожав плечами, отвечал: "Покупайте билет и езжайте за ними туда, где вы их оставили". Удивительно, но обувь на остановках никуда не пропадала: то ли воров в тогдашнем Сараеве было мало, то ли просто никому не приходило в голову, что обувь горе-пассажиров можно стащить. Только через некоторое время жители наконец привыкли к тому, что в трамвай можно входить и в обуви.
Источник: Матонин Евгений Гаврило Принцип. Человек-детонатор - М.: Молодая гвардия, 2017. - 331, [1] с., [16] л. ил., портр.