Мелкие наблюдения за рекламой на выборах в МГД
Вчера в почтовом ящике обнаружился конверт с красивым и хорошо напечатанным буклетом депутата Скобинова. Что естественно при массовой рассылке, никакой персонофикации на конверте конечно же нет. Во время предыдущих выборах правда, как правило, была.
Пролистал. Можно отметить работу рекламщиков - постарались: и бумага хорошая, и текст правильный, и шрифт глаз не режет. Работа в общем видна. Все известные манипулятивные технологии были применены на пользу депутату.
Коротко остановлюсь только на некоторых пунктах деятельности депутата, написанных ближе к концу на стр. 14:
* реконструирован Тушинский колхозный рынок (добился сокращения сроков строительства) - видел я эту реконструкцию. На месте рынка построено огромное офисно-торговое здание, рынку в котором выделили часть подвала. По моим субъективным ощущением площадью меньшей, чем было у рынка. Хотя может на меня так потолки "давят". Ну, при таком то здании, да при таких то пополнениях в "бюджеты" всех уровней, да и не ускорить сроки строительства. Ну, не смешите.
* установлен регулируемый (со светофором) пешеходный переход на бульваре Я. Райниса, напротив дома №17. (добился принятия решения и выделения финансирования) -
Все здорово на первый взгляд. Но есть маленький нюанс. Знаю я это место: я там дорогу каждый день переходил, водя ребенка в сад. Так вот. В этом месте к бульвару примыкает, образуя Т-образный перекресток, улица Аэродромная. Это раз. И второе. В этом году бульвар расширили: вместо двух полос он теперь имеет шесть. А теперь объясните, как организовать выезд с примыкающей улицы на шестиполосную дорогу без светофора? Так что подобное заявление депутата, больше напоминает: "Я добился принятие решения о ежедневной смене дня и ночи! Ура, товарищи!" Хотя поле для деятельности по расстановке светофоров у депутата только увеличились: в результате расширения с бульвара исчезли практически все нерегулируемые пешеходные переходы, остался только один напротив остановки рядом с ул. Туристской. Теперь бульвар более-менее безопасно можно перейти только у Сходненской, у ул. Туристской и на переходе им. Скобинова.
И последнее. Биография так сказать. Этапы пути.
В 1979 году окончил Электро-механический техникум по специальности "техник-электрик".
В 1998 окончил Московскую городскую индустриальную академию.
При этом: 1996-1997 первый заместитель супрефекта, а с декабря 1997 глава Управы района Покровское-стрешнево.
Теперь объясните мне неразумному, как "техник-электрик" без высшего образования умудрился стать заместителем супрефекта, а затем вообще главой Управы? Куда уж мне, с двумя высшими то.
Пролистал. Можно отметить работу рекламщиков - постарались: и бумага хорошая, и текст правильный, и шрифт глаз не режет. Работа в общем видна. Все известные манипулятивные технологии были применены на пользу депутату.
Коротко остановлюсь только на некоторых пунктах деятельности депутата, написанных ближе к концу на стр. 14:
* реконструирован Тушинский колхозный рынок (добился сокращения сроков строительства) - видел я эту реконструкцию. На месте рынка построено огромное офисно-торговое здание, рынку в котором выделили часть подвала. По моим субъективным ощущением площадью меньшей, чем было у рынка. Хотя может на меня так потолки "давят". Ну, при таком то здании, да при таких то пополнениях в "бюджеты" всех уровней, да и не ускорить сроки строительства. Ну, не смешите.
* установлен регулируемый (со светофором) пешеходный переход на бульваре Я. Райниса, напротив дома №17. (добился принятия решения и выделения финансирования) -
Все здорово на первый взгляд. Но есть маленький нюанс. Знаю я это место: я там дорогу каждый день переходил, водя ребенка в сад. Так вот. В этом месте к бульвару примыкает, образуя Т-образный перекресток, улица Аэродромная. Это раз. И второе. В этом году бульвар расширили: вместо двух полос он теперь имеет шесть. А теперь объясните, как организовать выезд с примыкающей улицы на шестиполосную дорогу без светофора? Так что подобное заявление депутата, больше напоминает: "Я добился принятие решения о ежедневной смене дня и ночи! Ура, товарищи!" Хотя поле для деятельности по расстановке светофоров у депутата только увеличились: в результате расширения с бульвара исчезли практически все нерегулируемые пешеходные переходы, остался только один напротив остановки рядом с ул. Туристской. Теперь бульвар более-менее безопасно можно перейти только у Сходненской, у ул. Туристской и на переходе им. Скобинова.
И последнее. Биография так сказать. Этапы пути.
В 1979 году окончил Электро-механический техникум по специальности "техник-электрик".
В 1998 окончил Московскую городскую индустриальную академию.
При этом: 1996-1997 первый заместитель супрефекта, а с декабря 1997 глава Управы района Покровское-стрешнево.
Теперь объясните мне неразумному, как "техник-электрик" без высшего образования умудрился стать заместителем супрефекта, а затем вообще главой Управы? Куда уж мне, с двумя высшими то.