Высокоскоростные железные дороги Испании

[mike_nov]

Последние несколько лет мне стало понятно, что во время отпусков смотреть традиционные достопримечательности мне несколько надоело и я частично переключился на инфраструктуру и транспорт. В основном, это автомобильные и железные дороги, мосты, аэропорты, порты, каналы и т.п. По этому, по результатам этого отпуска начну с того, что мне понравилось

Comments

[mike_nov]

Думаю что под ВСМ во Франции и Испании подразумевают одно и то-же. Во Франции на LGV тоже далеко не везде можно ездить 300 км/ч.

По Испании есть хороший ресурс: http://www.ferropedia.es/wiki/Portada

Там есть подробное описание всех высокоскоростных линий. Вот так выглядят скорости на LAV Cordoba - Malaga:



По линии Мадрид - Барселона в текстовом виде. Но больше всего ограничений на самой старой линии - Мадрид - Севилья.

Во Франции мы ехали стабильно 300 км/ч только на участке (условно) от Лилля до Парижа.

GPS треки:
http://www.gpslib.ru/tracks/info/48733/Cologne---Paris.html
http://www.gpslib.ru/tracks/info/48820/Paris---Nimes.html

По ссылкам есть функция "Анализ скоростей на карте".

[mike_nov]

Спасибо, насчёт терминологии, то не уверен, некоторые например классифицируют Линию Москва-СПБ как ВСМ так как Сапсан там ездит со скоростью около 200 км/ч, таким образом у них получается что в РФ есть около 600 км ВСМ, хотя это не правильно.
У вас случайно нету подробных (более менее) карт где показаны ВСМ Франций и Испании с ограничениям скоростей на них?
P.S: Ух ты хороший сайт по Испании, А нет ли аналогичного по Франций?

[mike_nov]

Четкого определения линии ВСМ нет, у каждого оно свое. Конечно линия Питер - Москва не ВСМ, но при этом и не регулярная линия, особенно по нашим меркам.

По картам могу предложить только openrailwaymap. По Франции не знаю, но думаю что должно быть что-то, там много серьезных реилфанов.

[mike_nov]

Понятно.
Большое спасибо за ваши ответы, было интересно с вами пообщаться.
С уважением.