Дедова победа и отцовский "Запорожец"
Более чем своеобразное отношение объединенных русской культурой людей к своему прошлому и настоящему, в своему месту во времени и пространстве, оборачивающееся нещадной борьбой то со всем иностранным, то со всем отечественным, хорошо известно. Для меня ключом к пониманию этого своеобразия стала услышанная еще в советские годы история про молодых супругов, которые, впервые сев в подаренный родителями "Запорожец", застряли на нем посреди оживленной трассы, подверглись осмеянию со стороны счастливых владельцев "Жигулей", "Волг" и "Москвичей", и обвинили родителей в своем позоре.
Этот образ очень емок. Не так ли и ты, Русь, что старый "Запорожец" застряла на дороге, дымящейся под колесами бойких "Тойот" и величавых "Мерседесов"? Несовпадение описанной классиком реальности с реальностью, увиденной пассажирами "Запорожца", в какой-то момент оказалось настолько очевидным, что каждый отдельный пассажир стал решать для себя вопрос, как реагировать на создавшуюся ситуацию. И тут пассажиры разделились:
Поиски причин отставания, как это заведено у нас, едва ли не автоматически свелись к поиску виновных. По выбору же виновных наша нация делится в основном на ультрапатриотов и либералов. Если для ультрапатриота в том, что он застрял в "Запорожце", виноваты владельцы проезжающих мимо иномарок, то либерал возлагает вину на отца, не сумевшего купить чаду ничего получше того же "Запорожца". Сохранившиеся в семье предания о дедовой победе оценивается также с точки зрения экономических последствий - со всеми неутешительными для деда выводами. Одной из загадок современного российского общества является неспособность ультрапатриотов и космополитов сойтись на универсальной формулировке: "все пидарасы, а я - д'Артаньян". Думаю, что они потому не могут договориться, что злые. Тот, кто считает, что люди ему что-то недодали, вряд ли сумеет с кем-нибудь договориться, ибо, куда его не посади - "Мерседес" под чужой жопой ему всегда будет казаться толще.
А другой мой знакомый уже в 90-е приобрел за гроши "Запорожец" и колесил на нем, не обижаясь на насмешки, а то и сам над собой подшучивал. А со временем заработал и купил что-то более приличное. Сам купил, что характерно. Или наоборот нехарактерно?
Этот образ очень емок. Не так ли и ты, Русь, что старый "Запорожец" застряла на дороге, дымящейся под колесами бойких "Тойот" и величавых "Мерседесов"? Несовпадение описанной классиком реальности с реальностью, увиденной пассажирами "Запорожца", в какой-то момент оказалось настолько очевидным, что каждый отдельный пассажир стал решать для себя вопрос, как реагировать на создавшуюся ситуацию. И тут пассажиры разделились:
Поиски причин отставания, как это заведено у нас, едва ли не автоматически свелись к поиску виновных. По выбору же виновных наша нация делится в основном на ультрапатриотов и либералов. Если для ультрапатриота в том, что он застрял в "Запорожце", виноваты владельцы проезжающих мимо иномарок, то либерал возлагает вину на отца, не сумевшего купить чаду ничего получше того же "Запорожца". Сохранившиеся в семье предания о дедовой победе оценивается также с точки зрения экономических последствий - со всеми неутешительными для деда выводами. Одной из загадок современного российского общества является неспособность ультрапатриотов и космополитов сойтись на универсальной формулировке: "все пидарасы, а я - д'Артаньян". Думаю, что они потому не могут договориться, что злые. Тот, кто считает, что люди ему что-то недодали, вряд ли сумеет с кем-нибудь договориться, ибо, куда его не посади - "Мерседес" под чужой жопой ему всегда будет казаться толще.
А другой мой знакомый уже в 90-е приобрел за гроши "Запорожец" и колесил на нем, не обижаясь на насмешки, а то и сам над собой подшучивал. А со временем заработал и купил что-то более приличное. Сам купил, что характерно. Или наоборот нехарактерно?