Исландия - 10. Логистика
Технические детали моей поездки в Исландию. Может кому-то пригодится.
Перелёт.
Я летел IcelandAir. Чаще всего в Исландию летают именно этими авиалиниями. Согласно сайту аэропорта Keflavik сюда также летают SAS, Lufthansa и лоу-костеры GermanWings и AirBerlin. Если традиционные Люфтганза и САС хороши для полётов туда-обратно, то АйсландЭйр, ДжерманВингз и ЭйрБерлин удобны также для покупок билетов в одном направлении (one way), поскольку каждый билет "туда" продаётся отдельно.
У IcelandAir бывают хорошие предложения, но нужно, как водится, их выискивать заранее. Они летают во многие страны Европы, а также в канадские Галифакс и Торонто и несколько американских городов, включая Нью-Йорк, Бостон, Орландо, Сиэттл. Особенно удобны стоп-оверы из Америки в Европу и/или обратно. За остановку в Рейкьвике на несколько дней стоимость билета не увеличивается. Поэтому может быть удобным полететь из Америки в Европу (или обратно) через Исландию и остановиться там на день-два-три-неделю. Самая ближняя точка к России, куда летает IcelandAir - Хельсинки. Сайт у них корявый, некоторые сложные комбинации перелётов не удаётся забронировать, и вообще выдаёт всякие ошибки. Кастомер-сервис по телефону один раз был очень хороший, другие разы из рук вон недоброжелательный. Когда я только собирался покупать билеты, в наличии имелись хорошие варианты и цены, когда же я наконец решился их приобрести, варианты исчезли и цены взлетели. Я расстроился, но после некоторых поисков в интернете нашёл старые цены (уже недоступные через сам IcelandAir) на Expedia.com.
Полёт из Галифакса в Рейкьявик короткий, всего 3 часа 40 мин. Поздно вечером вылетаешь, рано утром прилетаешь. Из Оттавы в Галифакс добирался авиакомпанией Porter. Это восточно-канадский лоу-костер. У него тоже бывают вполне приемлимые цены, но опять-таки, надо суетиться заранее.
Ночёвки.
Найти гостиницу в Рейкьявике не представляет труда. Отели не в столице не так часто встречаются и найти их через стандартные сайты (expedia, orbitz, hotels.com, etc.) не так просто. Отелей мало, цены высокие ($200-400 за ночь), по крайней мере в пик сезона. Мне очень понравилась сеть отелей IcelandAir (принадлежащая, видимо, этой авиакомпании). Их несколько по стране, они весьма приличные, аккуратные и на хорошем уровне. И стоят по-исландски недорого: $100-150. Завтрак не включён, рестораны дорогие. Одну ночь мы провели в отеле Selfoss в городе Selfoss. Он несколько подороже, но весьма потрёпанный и неухоженный. Я бы в нём второй раз останавливаться не стал.
Машина.
Прокат дорогой. Для меня дешевле всего оказался в Hertz. Херц имеет стойку прямо в терминале аэропорта, что удобно, потому что некоторые другие арендные конторы находятся рядом с аэропортом.
С общественным транспортом по стране здесь плохо. Насколько я понимаю, регулярных автобусных сообщений вообще нет. Автобусы курсируют между аэропортом, Рейкьявиком и Голубой Лагуной. Также полно автобусных экскурсионных туров из Рейкьявика. Чтобы получить максимальную радость от посещения Исландии, нужно брать в аренду полноприводный внедорожник и съезжать в сторону от основной дороги.
Путеводители.
Я планировал маршруты и точки посещений в основном по двум онлайн-путеводителям: Frommer's и Fodor's.
Подпись к иллюстрации: Спешите в Исландию, пока её не разорвало на части!
Все заметки по Исландии.