За бутылку с ветерком
Из Барнаула в Новосибирск теперь можно улететь за 1700 рублей. Время в пути - 45 минут. Так написано на официальном сайте компании «Томск Авиа».
Фото отсюда
Для людей, родившихся в девяностых и нулевых годах подобное предложение может показаться новшеством. Однако некоторые старпёры на этом месте мечтательно вздохнут и скажут: «Помню-помню, как я в Кулунду к деду за ягодой летал...» Действительно, в советские времена региональная авиация была на подъёме. Активно летали даже в сёла, что уж говорить о воздушном сообщении между городами. В 80-х годах стоимость авиабилета до Новосибирска была примерно равна стоимости бутылки водки. Но изменилось время, изменилась страна, изменились цены.
Так нужны ли сегодня они (то есть самолёты Cessna Grand Caravan 208B) нам (то есть людям, которые передвигаются между Новосибирском и Барнаулом)?
Оттолкнусь от собственного опыта. Весь прошлый месяц я провёл в законном отпуске. Улетал из Толмачёво в Пулково. До новосибирского аэропорта добирался на двух автобусах - сначала на рейсовом от Барнаула до Новосибирска, затем на городском от автовокзала до аэропорта. Общее время в пути - чуть больше пяти часов. Цена вопроса 500 рублей.
Путешествовать подобным образом утомительно. Автобусы, курсирующие между городом Б. и Нском, мягко говоря, не очень удобные и комфортные. В каком-то при торможении сверху сыпется пыль. В каком-то невозможно откинуть спинку. В каком-то колени упираются в кресло впереди. Иногда до неузнаваемости пачкаются сумки в багажном отделении.
А ведь отпуск хочется начать с торжественного события. С ритуала, отделяющего рабочий год от волшебного месяца. И полёт для большинства людей - как раз такое событие.
СССР уже не вернуть, это понятно. И улететь за бутылку водки сегодня не получится. Но такой рейс, безусловно, нужен. Ведь мы покупаем не просто билет на самолёт. Мы покупаем трамплин из работы в отпуск. Активируем телепорт, ведущий к морю и солнцу. Открываем дверь в лето. И в таком случае 1700 рублей кажутся не такой уж и большой суммой.
Поэтому считаю, что рейс этот нужно позиционировать не как Барнаул-Новосибирск, а именно как Барнаул-Толмачёво.
И да, есть ещё один немаловажный плюс. При таком раскладе нам не придётся заезжать на автовокзал Новосибирска.
Фото отсюда
Для людей, родившихся в девяностых и нулевых годах подобное предложение может показаться новшеством. Однако некоторые старпёры на этом месте мечтательно вздохнут и скажут: «Помню-помню, как я в Кулунду к деду за ягодой летал...» Действительно, в советские времена региональная авиация была на подъёме. Активно летали даже в сёла, что уж говорить о воздушном сообщении между городами. В 80-х годах стоимость авиабилета до Новосибирска была примерно равна стоимости бутылки водки. Но изменилось время, изменилась страна, изменились цены.
Так нужны ли сегодня они (то есть самолёты Cessna Grand Caravan 208B) нам (то есть людям, которые передвигаются между Новосибирском и Барнаулом)?
Оттолкнусь от собственного опыта. Весь прошлый месяц я провёл в законном отпуске. Улетал из Толмачёво в Пулково. До новосибирского аэропорта добирался на двух автобусах - сначала на рейсовом от Барнаула до Новосибирска, затем на городском от автовокзала до аэропорта. Общее время в пути - чуть больше пяти часов. Цена вопроса 500 рублей.
Путешествовать подобным образом утомительно. Автобусы, курсирующие между городом Б. и Нском, мягко говоря, не очень удобные и комфортные. В каком-то при торможении сверху сыпется пыль. В каком-то невозможно откинуть спинку. В каком-то колени упираются в кресло впереди. Иногда до неузнаваемости пачкаются сумки в багажном отделении.
А ведь отпуск хочется начать с торжественного события. С ритуала, отделяющего рабочий год от волшебного месяца. И полёт для большинства людей - как раз такое событие.
СССР уже не вернуть, это понятно. И улететь за бутылку водки сегодня не получится. Но такой рейс, безусловно, нужен. Ведь мы покупаем не просто билет на самолёт. Мы покупаем трамплин из работы в отпуск. Активируем телепорт, ведущий к морю и солнцу. Открываем дверь в лето. И в таком случае 1700 рублей кажутся не такой уж и большой суммой.
Поэтому считаю, что рейс этот нужно позиционировать не как Барнаул-Новосибирск, а именно как Барнаул-Толмачёво.
И да, есть ещё один немаловажный плюс. При таком раскладе нам не придётся заезжать на автовокзал Новосибирска.