И снова Икарус, и снова техничка, на сей раз спортивная
Как-то года три назад занесло меня на бывшую территорию омского ОПОГАТ-9, про который я недавно писал. Кроме многочисленных полуприцепов-рефрижераторов, на территории нашлось и ещё кое-что интересное, в частности, полузаброшенный "Икарус" - техничка BMX-клуба "Омск-профи", приехавшая сюда на жёсткой сцепке.
Когда-то это был обычный рейсовый городской автобус, правда, не совсем понятно, какой модели. По наиболее вероятной версии, это был "Икарус-280", он же "гармошка", подвергшийся очень серьёзной переделке. "Кастомайзингу" подверглась даже морда - вместо классических икарусовских круглых фар были установлены прямоугольные фары - похоже, ВАЗовские. При этом была изготовлена интересная самодельная маска. От передней ширмовой двери осталась только одна секция, заваренная намертво, а в оставшееся пространство установили дверь от "Икаруса-256".
В задней части кузова - место для запасного колеса. Все задние окна заварены, это грузовой отсек.
Салон тоже кардинально перекроен, учитывая то, что в нём возили и ремонтировали велосипеды. Рядом с водителем сооружена тумбочка для мелочёвки. Внутри всё было в разгромленном виде, какие-то вандалы разбили даже стёкла приборов. :(
Тем не менее, по информации от коллеги omchanin-а, общавшегося не так давно с тренером этого спортклуба, у них в хозяйстве имеется ходовой "Икарус"-техничка. Правда, неизвестно, привели ли в порядок этот автобус или хозяйственные BMX-еры умудрились в своё время приобрести не один списанный "Икарус".
Когда-то это был обычный рейсовый городской автобус, правда, не совсем понятно, какой модели. По наиболее вероятной версии, это был "Икарус-280", он же "гармошка", подвергшийся очень серьёзной переделке. "Кастомайзингу" подверглась даже морда - вместо классических икарусовских круглых фар были установлены прямоугольные фары - похоже, ВАЗовские. При этом была изготовлена интересная самодельная маска. От передней ширмовой двери осталась только одна секция, заваренная намертво, а в оставшееся пространство установили дверь от "Икаруса-256".
В задней части кузова - место для запасного колеса. Все задние окна заварены, это грузовой отсек.
Салон тоже кардинально перекроен, учитывая то, что в нём возили и ремонтировали велосипеды. Рядом с водителем сооружена тумбочка для мелочёвки. Внутри всё было в разгромленном виде, какие-то вандалы разбили даже стёкла приборов. :(
Тем не менее, по информации от коллеги omchanin-а, общавшегося не так давно с тренером этого спортклуба, у них в хозяйстве имеется ходовой "Икарус"-техничка. Правда, неизвестно, привели ли в порядок этот автобус или хозяйственные BMX-еры умудрились в своё время приобрести не один списанный "Икарус".